Lepszy dostęp do kolei w codziennych podróżach do pracy i szkoły – zapewniają trzy nowe przystanki: Olsztyn Jezioro Ukiel, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny oraz dodatkowy peron na przystanku Olsztyn Śródmieście.
W niedzielę, 12 września, wszedł w życie nowy rozkład jazdy PKP, wprowadzając połączenia Mielec-Dębica oraz poprawiając ofertę na trasie Warszawa-Radom.
PKP Polskie Linie Kolejowe wprowadza nowy rozkład jazdy, który obowiązywać będzie od 29 sierpnia. Zmiany zwiększą przepustowość tras i poprawią dostępność połączeń w regionach.
Od 29 sierpnia zmienia się rozkład jazdy pociągów. W Podkarpaciu wznawiane są połączenia Mielec – Dębica, a na Mazowszu zwiększa się oferta między Warszawą a Radomiem.
W Olsztynie powstały trzy nowe przystanki kolejowe, co poprawiło komunikację w mieście i w kierunku Elbląga oraz Morąga. Inwestycja kosztowała około 70 mln zł.
Od niedzieli w Olsztynie można podróżować pociągami między dzielnicami dzięki nowym przystankom: Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny i Olsztyn Jezioro Ukiel. Bilety dostępne są w kasach kolejowych.
Dwuletnia modernizacja linii Olsztyn-Gutkowo-Dobre Miasto za 165 mln zł zwiększy prędkość pociągów do 100 km/h, skracając czas przejazdu o połowę. Poprawi także warunki dla pasażerów.
Nowe przystanki PKP w Olsztynie, Olsztyn Likusy i Olsztyn Redykajny, będą oddane do użytku w czerwcu, a Olsztyn Jezioro Ukiel jeszcze później. Opóźnienia są wynikiem warunków atmosferycznych.
PKP SA wciąż opóźnia przetargi na budowę nowego dworca w Olsztynie, co budzi frustrację dewelopera. Konflikt o zagospodarowanie terenu trwa, a mieszkańcy czekają na realizację inwestycji.
PKP S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowego Dworca Głównego w Olsztynie. Oferty można składać do 29 stycznia 2021 r., a prace mają rozpocząć się w połowie przyszłego roku.
Opóźnienia w Olsztynie dotyczą nie tylko nowych przystanków kolejowych, ale także budowy tunelu prowadzącego do dworca. Prace mają zakończyć się dopiero w marcu 2021 roku.
Deweloper Retail Provider uzyskał zgodę na wyburzenie starego dworca PKS w Olsztynie, co otwiera drogę do budowy centrum "Synergia". Konflikt z PKP wciąż trwa, a wizje nowego obiektu są rozbieżne.
PKP PLK wybrały wykonawcę modernizacji odcinka Olsztyn Gutkowo - Dobre Miasto. Inwestycja za 147 mln zł poprawi komfort podróży i skróci czas przejazdu do 40 minut.
Ratusz w Olsztynie rozważa wprowadzenie biletu aglomeracyjnego, który zrewolucjonizuje komunikację miejską i podmiejską. Analiza systemu ma być gotowa do końca roku.
PKP PLK ogłosiły przetarg na przebudowę stacji Olsztyn Główny. Remont, trwający do 2023 roku, kosztować ma ponad 200 mln zł i poprawi dostępność oraz komfort podróżnych.
Decyzja zapadła! Nowe przystanki kolejowe w Olsztynie będą nosić nazwy: „Olsztyn Śródmieście”, „Olsztyn Likusy” i „Olsztyn Redykajny”. Zmieni się tylko „Olsztyn Szkoła” na „Olsztyn Jezioro Ukiel”.
Radny Paweł Klonowski proponuje nowe nazwy dla przystanków PKP w Olsztynie, sugerując, by odzwierciedlały lokalne atrakcje turystyczne. Czy zmiany mają szansę na realizację?
Nowa linia Olsztyn-Gutkowo rozpoczęła kursowanie, ale pociągi borykają się z opóźnieniami sięgającymi nawet godziny. Prace nad projektem mają zakończyć się w grudniu 2020 roku.
W niedzielę, 30 sierpnia, wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów, który obowiązywać będzie do 7 listopada. Pasażerowie skorzystają z efektów inwestycji, m.in. z nowych peronów i skróconego czasu podróży.
Od niedzieli, 30 sierpnia, wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów, który obowiązywać będzie do 7 listopada. Pasażerowie skorzystają z nowych i zmodernizowanych peronów oraz skróconego czasu podróży.
Od 30 sierpnia wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Dzięki inwestycjom czas podróży z Lublina do Dęblina skróci się o 7 minut, a do Warszawy o 20 minut.
Konflikt między deweloperem Retail Provider a PKP w sprawie budowy nowego dworca w Olsztynie grozi poważnymi konsekwencjami dla lokalnych tramwajów i inwestycji wartą ponad 100 milionów złotych.
Negocjacje dotyczące budowy nowego dworca w Olsztynie trwają, a mieszkańcy czekają na rozwiązanie. Retail Provider proponuje kładkę, PKP - tunel. Które z rozwiązań zostanie zrealizowane?
Konduktor z Warmii i Mazur zaraził dwie osoby koronawirusem, w tym pielęgniarkę z Olsztyna. Sytuacja epidemiologiczna w regionie pogarsza się z powodu turystów i łamania zasad sanitarnych.
Olsztyński dworzec stoi przed poważnymi komplikacjami. Konflikt między PKP a deweloperem Retail Provider może zablokować budowę nowego obiektu, co rodzi obawy o komfort pasażerów.
Dwie wizje budowy nowego dworca PKP w Olsztynie budzą kontrowersje. Mieszkańcy obawiają się, że konflikt między inwestorami wpłynie na realizację Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego.