\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Procentowo nie jest to więc jakaś duża skala, natomiast opóźnienia, które generują te autobusy komunikacji zastępczej wpływają też na kolejne połączenia, bo czekamy np. na kierownika pociągu, który przyjedzie opóźniony, żeby przesiąść się na inny pociąg\" - wyjaśniła.\n\n\n\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWedług rzeczniczki Polregio na Warmii i Mazurach obsługuje w dni robocze średnio około stu połączeń, a komunikacja zastępcza dotyczyła dotychczas nie więcej niż 10 pociągów dziennie.\n\n\n\n\"Procentowo nie jest to więc jakaś duża skala, natomiast opóźnienia, które generują te autobusy komunikacji zastępczej wpływają też na kolejne połączenia, bo czekamy np. na kierownika pociągu, który przyjedzie opóźniony, żeby przesiąść się na inny pociąg\" - wyjaśniła.\n\n\n\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW czwartek komunikacja zastępcza obsługiwała 10 połączeń w regionie, m.in. Olsztyn Główny - Jabłonowo Pomorskie (wyjazd 18.52) i Olsztyn Główny - Ełk (godz. 18.27).\n\n\n\nWedług rzeczniczki Polregio na Warmii i Mazurach obsługuje w dni robocze średnio około stu połączeń, a komunikacja zastępcza dotyczyła dotychczas nie więcej niż 10 pociągów dziennie.\n\n\n\n\"Procentowo nie jest to więc jakaś duża skala, natomiast opóźnienia, które generują te autobusy komunikacji zastępczej wpływają też na kolejne połączenia, bo czekamy np. na kierownika pociągu, który przyjedzie opóźniony, żeby przesiąść się na inny pociąg\" - wyjaśniła.\n\n\n\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Niestety, należy liczyć się z tym, że wprowadzenie takiej komunikacji wiąże się z wydłużeniem czasu przejazdu, ponieważ droga kołowa przeważnie nie pokrywa się z drogą kolejową, a już na pewno nie są to te same prędkości, z jakimi można te trasy pokonać\" - zauważyła.\n\n\n\nW czwartek komunikacja zastępcza obsługiwała 10 połączeń w regionie, m.in. Olsztyn Główny - Jabłonowo Pomorskie (wyjazd 18.52) i Olsztyn Główny - Ełk (godz. 18.27).\n\n\n\nWedług rzeczniczki Polregio na Warmii i Mazurach obsługuje w dni robocze średnio około stu połączeń, a komunikacja zastępcza dotyczyła dotychczas nie więcej niż 10 pociągów dziennie.\n\n\n\n\"Procentowo nie jest to więc jakaś duża skala, natomiast opóźnienia, które generują te autobusy komunikacji zastępczej wpływają też na kolejne połączenia, bo czekamy np. na kierownika pociągu, który przyjedzie opóźniony, żeby przesiąść się na inny pociąg\" - wyjaśniła.\n\n\n\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nRzeczniczka prasowa warmińsko-mazurskiego zakładu Polregio w Olsztynie Anna Nowak poinformowała, że dotychczas żaden z pociągów spółki w regionie nie został całkowicie odwołany. Natomiast - z powodu absencji chorobowej pracowników - za niektóre pociągi wprowadzana jest komunikacja zastępcza, co powoduje utrudnienia.\n\n\n\n\"Niestety, należy liczyć się z tym, że wprowadzenie takiej komunikacji wiąże się z wydłużeniem czasu przejazdu, ponieważ droga kołowa przeważnie nie pokrywa się z drogą kolejową, a już na pewno nie są to te same prędkości, z jakimi można te trasy pokonać\" - zauważyła.\n\n\n\nW czwartek komunikacja zastępcza obsługiwała 10 połączeń w regionie, m.in. Olsztyn Główny - Jabłonowo Pomorskie (wyjazd 18.52) i Olsztyn Główny - Ełk (godz. 18.27).\n\n\n\nWedług rzeczniczki Polregio na Warmii i Mazurach obsługuje w dni robocze średnio około stu połączeń, a komunikacja zastępcza dotyczyła dotychczas nie więcej niż 10 pociągów dziennie.\n\n\n\n\"Procentowo nie jest to więc jakaś duża skala, natomiast opóźnienia, które generują te autobusy komunikacji zastępczej wpływają też na kolejne połączenia, bo czekamy np. na kierownika pociągu, który przyjedzie opóźniony, żeby przesiąść się na inny pociąg\" - wyjaśniła.\n\n\n\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW czwartek w woj. warmińsko-mazurskim uruchomiono autobusową komunikację zastępczą za 10 pociągów Polregio, co wiąże się z dłuższym czasem przejazdu - podał regionalny przewoźnik. Żadne połączenie nie zostało całkowicie odwołane.\n\n\n\nRzeczniczka prasowa warmińsko-mazurskiego zakładu Polregio w Olsztynie Anna Nowak poinformowała, że dotychczas żaden z pociągów spółki w regionie nie został całkowicie odwołany. Natomiast - z powodu absencji chorobowej pracowników - za niektóre pociągi wprowadzana jest komunikacja zastępcza, co powoduje utrudnienia.\n\n\n\n\"Niestety, należy liczyć się z tym, że wprowadzenie takiej komunikacji wiąże się z wydłużeniem czasu przejazdu, ponieważ droga kołowa przeważnie nie pokrywa się z drogą kolejową, a już na pewno nie są to te same prędkości, z jakimi można te trasy pokonać\" - zauważyła.\n\n\n\nW czwartek komunikacja zastępcza obsługiwała 10 połączeń w regionie, m.in. Olsztyn Główny - Jabłonowo Pomorskie (wyjazd 18.52) i Olsztyn Główny - Ełk (godz. 18.27).\n\n\n\nWedług rzeczniczki Polregio na Warmii i Mazurach obsługuje w dni robocze średnio około stu połączeń, a komunikacja zastępcza dotyczyła dotychczas nie więcej niż 10 pociągów dziennie.\n\n\n\n\"Procentowo nie jest to więc jakaś duża skala, natomiast opóźnienia, które generują te autobusy komunikacji zastępczej wpływają też na kolejne połączenia, bo czekamy np. na kierownika pociągu, który przyjedzie opóźniony, żeby przesiąść się na inny pociąg\" - wyjaśniła.\n\n\n\nJak przekazała, informacje dla pasażerów o utrudnieniach i komunikacji zastępczej są umieszczone i aktualizowane na bieżąco na stronie internetowej spółki.\n\n\n\nW czwartek rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys poinformowała, że w skali kraju na 1849 pociągów Polregio organizuje komunikację zastępczą dla 108 połączeń. Powodem utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.\n\n\n\nW ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie mediacyjne zarządu spółki ze związkami zawodowymi w Polregio w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności. Związki zawodowe w spółce chcą podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. W jego opinii oznaczało by to stratę finansową dla spółki i utratę rentowności.\n\n\n\nPolregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":142307,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
W czwartek w województwie warmińsko-mazurskim z powodu choroby pracowników obsługa 10 pociągów Polregio została zastąpiona autobusami komunikacji zastępczej. Rzeczniczka Prasowa Polregio w Olsztynie Anna Nowak zwróciła uwagę, że korzystanie z autobusów zwiększa czas przejazdu, a połączenia są wykonane w czasie. Rzeczniczka dodała również, że autobusy nie kursują dokładnie tą samą drogą co pociągi, co również wpływa na wydłużenie czasu podróży. Według Nowak, w regionie Warmii i Mazur w dzień roboczy obsługuje się około 100 połączeń, a komunikacja zastępcza dotyczy nie więcej niż 10 pociągów dziennie. Informacje dla pasażerów są regularnie aktualizowane na stronie internetowej przewoźnika. W całym kraju na 1849 pociągów Polregio organizowana jest komunikacja zastępcza dla 108 połączeń, a przyczyną utrudnień są zwolnienia lekarskie pracowników. Związki zawodowe w Polregio zażądają podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Spółka argumentuje, że to spowoduje stratę finansowa i utratę rentowności. Polregio posiada około 27% udziału w rynku pasażerskim kolejowym w Polsce. Źródło: PAP
