0
-8.2 C
Olsztyn
czwartek, 19 lutego, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Neon „DWORZEC KOLEJOWY” ponownie świeci na olsztyńskim dworcu

OlsztynNeon "DWORZEC KOLEJOWY" ponownie świeci na olsztyńskim dworcu

Historia spotyka się z nowoczesnością na nowo wybudowanym dworcu Olsztyn Główny, gdzie z dumą powrócił zabytkowy neon „DWORZEC KOLEJOWY”. Ten charakterystyczny element, składający się z 15 liter o wysokości 123 cm każda, rozciąga się na długości przekraczającej 18 metrów. Symbol ten nie tylko przywraca wspomnienia o dawnych czasach, ale również świadczy o szacunku dla historii i kultury miasta.

reklama

Renowacja neonu

Renowacja tego niezwykłego zabytku trwała 2,5 miesiąca. Neon jest jednym z dwóch zachowanych elementów pierwotnego dworca, wybudowanego w latach 1969-71, którego rozbiórkę ukończono w 2023 roku. Przed demontażem starego budynku, neon został starannie zdemontowany, a każda litera została zabezpieczona, by następnie przejść proces renowacji.

Prace renowacyjne były wyjątkowo skomplikowane ze względu na długotrwałą ekspozycję na warunki atmosferyczne, co spowodowało znaczne uszkodzenia. Renowacja obejmowała usunięcie zabrudzeń, mchów, porostów oraz odnowienie malatury w oryginalnej kolorystyce – niebieskiej z przodu i boków oraz popielatej z tyłu. Oryginalność neonu podkreśla jego oświetlenie wykonane ze szklanych rurek wypełnionych gazem szlachetnym – argonem. Części do rekonstrukcji oświetlenia przybyły do Polski z Włoch, a cały proces wymagał precyzyjnej pracy i umiejętności rzemieślniczych.

reklama

Neon „DWORZEC KOLEJOWY” już na fasadzie budynku

Po zakończeniu prac renowacyjnych neon „DWORZEC KOLEJOWY” został z powrotem zamontowany na frontowej elewacji nowego dworca, przywracając jedną z ikon miasta Olsztyna. Jest to symboliczny gest podkreślający ciągłość historii i nowoczesnego rozwoju miasta.

Otwarcie dworca Olsztyn Główny zaplanowano na lato tego roku. Projekt ten jest częścią Programu Inwestycji Dworcowych, finansowanego również ze środków unijnych Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, realizowanego przez Polskie Koleje Państwowe S.A. z wykonawstwem Torpol S.A. oraz projektem architektonicznym TPF Sp. z o.o. z Warszawy.

Przeczytaj także

reklama
2 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Oleje silnikowe do ciągników i maszyn budowlanych – co warto wiedzieć przed zakupem?

Kilka parametrów ma bardzo duże znaczenie dla żywotności silnika.

Mini prostownica – Twoja tajna broń na bad hair day!

Kompaktowy sprzęt do stylizacji włosów na ratunek!

Jak podkład wpływa na komfort użytkowania paneli?

Odczucia podczas chodzenia – stabilność kontra sprężystość.

Placówki edukacyjne Art School i Radość rozpoczęły rekrutację 2026/2027. Miejsce, w którym liczy się dziecko

Art School i Radość w Olsztynie ruszają z naborem do żłobków, przedszkoli i niepublicznej szkoły podstawowej

Jak dobrać organizery do szuflad kuchennych do konkretnych wymiarów zabudowy?

Uniwersalne wkłady często okazują się zbyt małe lub nieefektywnie wykorzystują przestrzeń.

Dlaczego prostota wygrywa we współczesnych dekoracjach świątecznych

Od luksusu do komfortu: jak zmieniają się gusta w Polsce.

Cena złota – prognozy na 2026 rok: Który kolor kruszcu najlepiej chroni kapitał?

Jak zmaksymalizować wartość biżuterii w nadchodzących latach?

Art School i Radość w Olsztynie zapraszają rodziców na dni otwarte przedszkola i żłobka

Zanim podejmiesz decyzję o wyborze żłobka czy przedszkola, warto zobaczyć je na żywo.

Montaż pokrycia Gerard Corona: detale wykonania, które decydują o trwałości dachu

Dlaczego warto wybrać pokrycie Gerard Corona dla Twojego dachu?

Wciągające audiobooki – najlepsze historie do słuchania

Są takie opowieści, które „klikają” od pierwszych minut.

Aromaterapia w czterech ścianach czyli jak zapachy wpływają na nasz nastrój

Rola świec sojowych w kreowaniu domowego ogniska - więcej niż tylko zapach.
reklama
reklama