0
-7.2 C
Olsztyn
czwartek, 8 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Olsztyński dworzec zyska lepsze dojście do tunelu z Zatorza, ale bez nowego parkingu

OlsztynOlsztyński dworzec zyska lepsze dojście do tunelu z Zatorza, ale bez nowego...

W odpowiedzi na potrzeby mieszkańców Olsztyna i dzielnicy Zatorze, Polskie Koleje Państwowe PLK zapowiedziały budowę chodnika prowadzącego do nowo projektowanego tunelu łączącego Zatorze z dworcem Olsztyn Główny. Mimo wcześniejszych dyskusji na temat potencjalnej budowy parkingu PKP PLK wykluczyły taką możliwość, skupiając się na ułatwieniu dostępu pieszym i rowerzystom.

reklama

Porozumienie między miastem a kolejarzami

Dzięki współpracy Urzędu Miasta Olsztyna z PKP PLK dojdzie do realizacji budowy chodnika od wyjścia z windy aż do ul. Zientary-Malewskiej. Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu wszystkich osób korzystających z przejścia podziemnego, zapewniając im bezpośredni dostęp do infrastruktury miejskiej. Zamiast parkingu PKP PLK zdecydowały o realizacji wiaty rowerowej na 20 miejsc.

Postępy w budowie tunelu

Budowa tunelu pod torami na stacji Olsztyn Główny przebiega zgodnie z harmonogramem. Wszystkie segmenty przejścia są już połączone, a prace wykończeniowe, w tym montaż schodów ruchomych i wind, są na ukończeniu. Dzięki temu mieszkańcy Zatorza zyskają bezpieczne i nowoczesne przejście podziemne, które znacząco ułatwi dostęp do głównego dworca kolejowego w Olsztynie.

reklama

Modernizacja stacji Olsztyn Główny

Równolegle z pracami przy tunelu, PKP PLK kontynuują modernizację stacji Olsztyn Główny, która obejmuje m.in. budowę nowych peronów oraz układu torowego. Całość inwestycji, której koszt wynosi około 442 mln zł netto, ma zostać zakończona w maju tego roku.

W ramach modernizacji stacji Olsztyn Główny, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę i udostępniły do użytku nowe perony nr 3 i 4. Prace nad rozbudową peronów nr 1 i 2 oraz modernizacją układu torowego są na zaawansowanym etapie, z ponad 26 km z 28 km planowanych torów już ukończonych oraz 112 z 116 rozjazdów gotowych. Dodatkowo, prace przy budowie nastawni, która będzie zarządzać ruchem pociągów, również postępują: ocieplenie budynku i elewacja już zakończone, a montaż instalacji i tynkowanie w trakcie realizacji. Oddanie nastawni do użytku planowane jest na kwiecień bieżącego roku.

Planuje się, że prace związane z przebudową stacji Olsztyn Główny, zostaną ukończone w maju.

źródło: Gazeta Wyborcza

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
14 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści

Ippon Group w ścisłej czołówce polskich deweloperów. Potwierdzony sukces na rynku ogólnopolskim

Olsztyński Ippon Group jest dziś jednym z najbardziej dynamicznych i wiarygodnych graczy na krajowym rynku nieruchomości.
reklama
reklama