0
-5.4 C
Olsztyn
sobota, 10 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Prezydent o tramwajach: – Obiecywałem i dopilnuję

OlsztynPrezydent o tramwajach: – Obiecywałem i dopilnuję

Dzień Kobiet będzie miał w olsztyńskiej historii tego roku istotny zapis – rozpoczęliśmy ostatni etap kompleksowej modernizacji systemu komunikacji zbiorowej, czyli budowy olsztyńskiej trakcji tramwajowej – pisał w niedzielę (8.03) na swoim blogu Piotr Grzymowicz, odnosząc się do zmiany organizacji ruchu w śródmieściu.

reklama

Trudność tego etapu bierze się stąd, że wkroczyliśmy do ścisłego centrum miasta, na początek gruntownie przeorganizowując rozwiązania komunikacyjne. Zmian w takiej skali nie było od dziesięcioleci – podkreślił prezydent stolicy Warmii. – W międzyczasie diametralnie zmieniła się liczba samochodów i nasze nawyki transportowe, ale nie ma innego wyjścia – musimy przez to przejść! Wiadomo – mamy swoje przyzwyczajenia, nie zawsze dotarły do nas informacje o zmianach, w mieście są też kierowcy spoza Olsztyna, dlatego wyrozumiałość i życzliwość będą najwyżej cenionymi cechami charakteru mieszkańców naszego miasta. Mam nadzieję, że przyjęte rozwiązania się sprawdzą!

Piotr Grzymowicz po raz kolejny zaapelował do olsztynian o cierpliwość i zapewnił, że w razie problemów tymczasowe rozwiązania drogowe będą na bieżąco udoskonalane : – Jeśli coś w nowej organizacji ruchu nie zagra, będziemy to poprawiali i szukali lepszych rozwiązań. Codziennie będziemy sprawdzali na ulicach skutki wprowadzonych zmian. Proszę też mieszkańców o konstruktywne (!) sygnały, co należy poprawić. Liczy się każdy, zdroworozsądkowy głos, bo to praca na żywym organizmie miejskim.

reklama

Prace potrwają ponad sześć miesięcy. Terminy wymusza konieczność zakończenia dofinansowanej przez Unię Europejską inwestycji jeszcze w tym roku, więc niemożliwe jest rozłożenie jej w czasie: – Po dramatycznym rozstaniu się z hiszpańskim wykonawcą nie ma już na to czasu. Musimy i zbudujemy olsztyński tramwaj jeszcze przed najbliższą zimą. To obiecywałem i tego dopilnuję. Ostatni dużo o tym piszę, ale jest to też gatunkowo najcięższy problem tego roku: jak, de facto w dwanaście miesięcy, zbudować trakcję tramwajową, nie wywracając życia olsztynian do góry nogami? Dużo niewiadomych, ale rozwiązanie musi być pozytywne. Wierzę, że to się uda.

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
6 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Stylowe wnętrze jako proces – jak łączyć meble, światło i dodatki bez chaosu

Konsole, komody i witryny – meble drugiego planu, które robią różnicę.

Buty Bennon – co warto wiedzieć przed zakupem?

Na co zwrócić uwagę kupując buty robocze?

Jak urządzić salon, w którym naprawdę się żyje? Pięć błędów, które kosztują Twój komfort

Większość z nas automatycznie ustawia kanapę pod ścianą. Problem w tym, że często to rozwiązanie pozbawia salon przytulności i funkcjonalności.

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści
reklama
reklama