\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nProjekt obejmuje kompleksową wymianę ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Przebudowanych będzie dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Na stacjach w Olsztynie - Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna zostaną poprawione warunki dla podróżnych, m.in. będą wyższe perony ułatwiające wsiadanie do pociągów. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki. Perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.\n\n\n\nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nPodczas modernizacji trasy kolejowej poprawią się też warunki przewozu ładunków – składy towarowe pojadą 70 km\/h. Pociągi będą mogły być dłuższe i cięższe, a dzięki temu przewiozą więcej ładunków.\n\n\n\nProjekt obejmuje kompleksową wymianę ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Przebudowanych będzie dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Na stacjach w Olsztynie - Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna zostaną poprawione warunki dla podróżnych, m.in. będą wyższe perony ułatwiające wsiadanie do pociągów. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki. Perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.\n\n\n\nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki podkreślił, że ta inwestycja jest o tyle istotna, że trasy z Olsztyna na północ regionu w kierunku obwodu kaliningradzkiego są \"na razie marne\".\n\n\n\nPodczas modernizacji trasy kolejowej poprawią się też warunki przewozu ładunków – składy towarowe pojadą 70 km\/h. Pociągi będą mogły być dłuższe i cięższe, a dzięki temu przewiozą więcej ładunków.\n\n\n\nProjekt obejmuje kompleksową wymianę ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Przebudowanych będzie dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Na stacjach w Olsztynie - Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna zostaną poprawione warunki dla podróżnych, m.in. będą wyższe perony ułatwiające wsiadanie do pociągów. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki. Perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.\n\n\n\nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \n\"W takim tempie nie da się pokonać tej odległości innym środkiem transportu\" - powiedział w środę podczas konferencji prasowej prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki podkreślił, że ta inwestycja jest o tyle istotna, że trasy z Olsztyna na północ regionu w kierunku obwodu kaliningradzkiego są \"na razie marne\".\n\n\n\nPodczas modernizacji trasy kolejowej poprawią się też warunki przewozu ładunków – składy towarowe pojadą 70 km\/h. Pociągi będą mogły być dłuższe i cięższe, a dzięki temu przewiozą więcej ładunków.\n\n\n\nProjekt obejmuje kompleksową wymianę ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Przebudowanych będzie dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Na stacjach w Olsztynie - Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna zostaną poprawione warunki dla podróżnych, m.in. będą wyższe perony ułatwiające wsiadanie do pociągów. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki. Perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.\n\n\n\nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nDzięki modernizacji linii kolejowej na trasie Olsztyn Gutkowo - Dobre Miasto ma się zwiększyć prędkość pociągów z 40 do 100 km na godz. To pozwoli w niespełna 0,5 godz. dojechać z Dobrego Miasta do Olsztyna.\n\n\n\n\"W takim tempie nie da się pokonać tej odległości innym środkiem transportu\" - powiedział w środę podczas konferencji prasowej prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki podkreślił, że ta inwestycja jest o tyle istotna, że trasy z Olsztyna na północ regionu w kierunku obwodu kaliningradzkiego są \"na razie marne\".\n\n\n\nPodczas modernizacji trasy kolejowej poprawią się też warunki przewozu ładunków – składy towarowe pojadą 70 km\/h. Pociągi będą mogły być dłuższe i cięższe, a dzięki temu przewiozą więcej ładunków.\n\n\n\nProjekt obejmuje kompleksową wymianę ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Przebudowanych będzie dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Na stacjach w Olsztynie - Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna zostaną poprawione warunki dla podróżnych, m.in. będą wyższe perony ułatwiające wsiadanie do pociągów. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki. Perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.\n\n\n\nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nDwa lata ma potrwać modernizacja linii kolejowej ze stacji Olsztyn-Gutkowo do Dobrego Miasta. Inwestycja ma kosztować 165 mln zł i będzie współfinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla woj. warmińsko-mazurskiego.\n\n\n\nDzięki modernizacji linii kolejowej na trasie Olsztyn Gutkowo - Dobre Miasto ma się zwiększyć prędkość pociągów z 40 do 100 km na godz. To pozwoli w niespełna 0,5 godz. dojechać z Dobrego Miasta do Olsztyna.\n\n\n\n\"W takim tempie nie da się pokonać tej odległości innym środkiem transportu\" - powiedział w środę podczas konferencji prasowej prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki podkreślił, że ta inwestycja jest o tyle istotna, że trasy z Olsztyna na północ regionu w kierunku obwodu kaliningradzkiego są \"na razie marne\".\n\n\n\nPodczas modernizacji trasy kolejowej poprawią się też warunki przewozu ładunków – składy towarowe pojadą 70 km\/h. Pociągi będą mogły być dłuższe i cięższe, a dzięki temu przewiozą więcej ładunków.\n\n\n\nProjekt obejmuje kompleksową wymianę ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Przebudowanych będzie dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Na stacjach w Olsztynie - Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna zostaną poprawione warunki dla podróżnych, m.in. będą wyższe perony ułatwiające wsiadanie do pociągów. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki. Perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.\n\n\n\nProjektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Realizację w formule „projektuj i buduj” przewidziano do 2023 r. Koszt inwestycji to 165 mln zł.\n\n\n\nObecnie PLK kończą roboty na odcinku Olsztyn Główny – Olsztyn Gutkowo (projekt z RPO województwa warmińsko-mazurskiego). Wymieniono już tory i budowane są nowe przystanki. Roboty są prowadzone także na odcinku Dobre Miasto – Orneta, gdzie PLK za ok. 60 mln zł ze środków własnych, ułożyły nowe tory i remontują 38 obiektów inżynieryjnych. Dla wygody podróżnych przebudowany będzie peronu w miejscowości Bzowiec. \n\n\n\nKomentarza w tej sprawie udzielił nam także prezes okręgowych struktur Prawa i Sprawiedliwości, Jerzy Szmit:\n\n\n\n\"To bardzo dobra wiadomość, bo jest to kolejny element poprawy infrastruktury kolejowej w naszym województwie. Jest to kolejne kilkaset milionów zainwestowanych w infrastrukturę kolejową\" - mówi polityk PiS-u.\n\n\n\n\"Chciałbym zwrócić uwagę na dwa aspekty, po pierwsze bezpieczeństwo. Wszystkie przejazdy i kolizje z drogami zostaną zmodernizowane, więc będą bezpieczne. Po drugie, to też aspekt budowania aglomeracji olsztyńskiej, czyli połączenia Olsztyna z okolicznymi miastami. Z Dobrym Miastem, z Olsztynkiem, z Biskupcem, z Barczewem... tak by komunikacyjnie było to jak najbardziej spójne. To będzie oznaczało dobre, wspólne działanie i wzrost potencjału tej naszej, środkowej Warmii\" - podsumował Jerzy Szmit.\n\n\n \n\n\nŹródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":80869,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content );

reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Dwa lata ma trwać modernizacja linii kolejowej Olsztyn-Gutkowo – Dobre Miasto

WiadomościDwa lata ma trwać modernizacja linii kolejowej Olsztyn-Gutkowo - Dobre Miasto

autor Krzysztof Rutkowski

14 kwietnia 2021

Wiadomości

Skomentuj2

Nowe perony w Olsztynie później niż zakładano

reklama

Dwuletnia modernizacja linii kolejowej łączącej stację Olsztyn-Gutkowo z Dobrym Miastem będzie współfinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa warmińsko-mazurskiego i ma kosztować 165 mln zł. W wyniku inwestycji prędkość pociągów wzrośnie z 40 do 100 km/h, dzięki czemu czas przejazdu z Dobrego Miasta do Olsztyna skróci się o prawie połowę. Dzięki kompleksowej wymianie ponad 20 km torów, dziewięciu przejazdów kolejowo-drogowych oraz modernizacji 50 obiektów inżynieryjnych, wagony towarowe będą mogły jeździć z prędkością 70 km/h, a pociągi będą mogły przewozić więcej ładunków. W Gutkowie powstanie lokalne centrum sterowania. Podczas modernizacji zostaną także poprawione warunki dla pasażerów, m.in. zostaną zmodernizowane perony, wyposażone w nowe oświetlenie oraz wiaty i ławki, a perony zostaną dopasowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

reklama

źródło: PAP

reklama

Przeczytaj także

Sport

Wiadomości sportowe →

reklama

2 komentarzy

Najlepsze

Najnowsze Najstarsze

Informacje zwrotne w treści

Wyświetl wszystkie komentarze

Pokaż więcej

reklama

Dwa lata ma trwać modernizacja linii kolejowej Olsztyn-Gutkowo – Dobre Miasto

Przeczytaj także

PKP PLK: od 30 sierpnia wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów

PKP od września wprowadzi pilotażowe Strefy Ciszy w pociągach kategorii Intercity

Sport

JOCZ Stomil Cup 2026. Cztery dni sportu, edukacji i emocji w Olsztynie

Policjant z Olsztyna mistrzem Polski. Złoto na Mistrzostwach Służb Mundurowych

VIDEO dołącza do line-upu Kortowiady 2026. Pop-rockowa energia na Plaży Kortowskiej

Pierwszy rok BOX self storage w Olsztynie. Nowoczesne boksy magazynowe zmieniają sposób przechowywania na Warmii i Mazurach

Nowe czy używane wózki widłowe HELI? Co bardziej się opłaca w 2026 roku

Czy ten sam fotelik można używać przy drugim dziecku?

Pogoda w Olsztynie na 14 dni przyniesie siarczyste mrozy i temperaturę spadającą do minus 19 stopni

Aktywny wypoczynek dla mieszkańców Olsztyna, Warmii oraz Mazur – przewodnik po parkach narodowych i rezerwatach przyrody

Kursy maturalne w Olsztynie – realne wsparcie dla uczniów przed egzaminem dojrzałości

Jesz, ile chcesz za 35 zł w San Giovanni w Olsztynie

Sauna – jak wybrać odpowiedni typ? Rodzaje saun i ich zalety

Co sprawdzić, zanim kupisz działkę budowlaną?

Maksymalizacja inwestycji w fotowoltaikę: jak przestać tracić pieniądze na sieci

Gdzie wybrać się na randkę w Katowicach? Pomysły na niezapomniany wieczór

Jakie zalety mają opakowania termoformowane?

Kreatywny luty w Olsztynie. Seria niezwykłych bezpłatnych szkoleń

Dodatkowa praca w Olsztynie przy rozładunkach w największej sieci restauracji w Polsce

Dwa lata ma trwać modernizacja linii kolejowej Olsztyn-Gutkowo – Dobre Miasto

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera