0
-9.6 C
Olsztyn
sobota, 10 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Nowe tramwaje z pewnymi niedociągnięciami. Jeszcze długo nie wyjadą na ulicę

WiadomościNowe tramwaje z pewnymi niedociągnięciami. Jeszcze długo nie wyjadą na ulicę

Odbiór tureckich tramwajów przez miasto się przedłuża. To przez kwestie techniczne, do których władze Olsztyna mają zastrzeżenia.

reklama

Pierwsze z tureckich Panoram, przyjechały do Olsztyna już na początku 2020 roku. Przez pandemię koronawirusa, procedura rozciągnęła się na cały rok. O kłopotach z odbiorem pierwszych pojazdów pisaliśmy tutaj: Nowe tramwaje już w grudniu przybędą do Olsztyna?, Nowe tramwaje mają opóźnienie. Turcy się wystraszyli i wyjechali z Olsztyna.

Już w ubiegłym roku było słychać o problemach technicznych, z jakimi borykają się nowe pojazdy. O niezgodności z zamówieniem w tureckich Panoramach pisaliśmy tu: Nowe tramwaje niezdatne do użytku? Pojawia się niezgodność z zamówieniem.

reklama

Maszyny w końcu poprawnie przeszły proces homologacyjny i wydawałoby się, że to ostatnia prosta do ich wyjazdu na tory Olsztyna. Tak się jednak nie stało. W ratuszu powołano specjalną komisję do odbioru pojazdów, by upewnić się, że tym razem wszelkie niedociągnięcia zostaną w porę zauważone. Wygląda na to, że właśnie to w tej chwili ma miejsce. Jak informuje Gazeta Wyborcza, odbiór tramwajów przez miasto przeciąga się przez problemy techniczne pojazdów. Większy pobór prądu niż deklarowano, wyższy poziom hałasu, generowany przez tramwaje czy mniejsza możliwość skrętu pojazdu, to problemy z jakimi mają zmagać się nowe olsztyńskie tramwaje.

Turecki producent chciałby podpisania nowego aneksu do umowy, wedle którego otrzymaliby kolejne cztery miesiące. Zważywszy na problemy techniczne Panoram, miasto powinno się zgodzić i liczyć, że w tym czasie uda się wszelkie niezgodności poprawić. Na ten moment nie ma przesłanek, które mogłyby świadczyć o potencjalnej chęci zerwania umowy przez miasto i oczekiwania odszkodowania od producenta. Przypomnijmy, że turecki Durmazlar zaoferował swoje tramwaje w dużo niższej cenie do regularnej, dla takich pojazdów. Ratusz na pewno chciałby doprowadzić tę sprawę do końca i nie szukać nowego, droższego producenta.

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
10 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Stylowe wnętrze jako proces – jak łączyć meble, światło i dodatki bez chaosu

Konsole, komody i witryny – meble drugiego planu, które robią różnicę.

Buty Bennon – co warto wiedzieć przed zakupem?

Na co zwrócić uwagę kupując buty robocze?

Jak urządzić salon, w którym naprawdę się żyje? Pięć błędów, które kosztują Twój komfort

Większość z nas automatycznie ustawia kanapę pod ścianą. Problem w tym, że często to rozwiązanie pozbawia salon przytulności i funkcjonalności.

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści
reklama
reklama