0
-4.6 C
Olsztyn
poniedziałek, 12 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Kolejne fiasko projektu OBO? Miało być 50 miejsc parkingowych

WiadomościKolejne fiasko projektu OBO? Miało być 50 miejsc parkingowych

Kiedy publikowaliśmy artykuł na temat fiaska jednego z głośnych projektów, złożonych do Olsztyńskiego Budżetu Obywatelskiego byliśmy pewni, że to sytuacja jednostkowa. Wypadek przy pracy. Jednak publiczna tężnia to nie jedyny pomysł mieszkańców, który napotkał problemy przy realizacji. Kolejnym jest parking, który miałby zostać zlokalizowany na działce nr 5/5, przy ul. Wańkowicza naprzeciw Ośrodka Wsparcia i Opieki nad Dzieckiem i Rodziną w Olsztynie. Teren obecnie jest niezagospodarowany.

reklama

Przeczytaj także: Co dalej z tężnią na Nagórkach? Fiasko projektu OBO

Projekt został złożony jako osiedlowy. Jego realizacja miała się zamknąć w kwocie około 110 tys. złotych. Zakładał budowę około 50 miejsc postojowych dla samochodów osobowych, głównie rodziców przywożących dzieci do Szkoły Podstawowej nr 25 oraz Przedszkoli Miejskich nr 8 i nr 23.
– Bezpieczny parking przy placówkach oświatowych typu przedszkole czy szkoła to podstawa bezpieczeństwa dla dzieci (…) Do wszystkich tych miejsc każdego dnia przyjeżdżają rodzice ze swoimi dziećmi i każdego dnia przechodzą gehennę dotarcia do placówki żeby móc spokojnie ale i bezpiecznie pozostawić swoje pociechy. Rodzic nie może bezpiecznie wysadzić dziecka z samochodu, gdyż wokół jest ciągły ruch a niejednokrotnie przywozi dwoje lub troje dzieci. Obecnie przy szkole i przedszkolu znajduje się zaledwie kilka miejsc postojowych. Samochody parkują wszędzie, gdzie tylko się da, dzieci manewrują pomiędzy jadącymi samochodami. Dotarcie do szkoły dla dzieci z klas 4 i starszych to jak przejście przez dżunglę aut. Poprzez realizację projektu chcieliśmy rozwiązać choć w części problem i zapewnić większy komfort psychiczny rodzicom, a przede wszystkim większe bezpieczeństwo dzieciom uczęszczającym do placówek oświatowych przy ul. Wańkowicza w Olsztynie – argumentowali wnioskodawcy.

reklama

Niestety, ku zdziwieniu wszystkich, w tym miejscu zbudowano parking na …zaledwie 9 miejsc postojowych.
I znów miasto odpowiedziało zainteresowanym – analogicznie jak przy tężniach solankowych – że wartość projektu jest o wiele wyższa. Tu nasuwa się pytanie – kto przyjmuje taki projekt do realizacji? Dlaczego kwoty tak drastycznie zwiększają się, mimo że zaledwie kilka czy kilkanaście miesięcy temu projekt rzekomo „spinał się” finansowo?

Nie pozostawiliśmy tych pytań bez odpowiedzi, mając nadzieję, że zarówno ratusz, jak i zespół OBO wyczerpująco to wyjaśnią. Okazało się, że władnym do udzielenia odpowiedzi jest ZDZiT, bo to do tej jednostki projekt został skierowany.
– Projekt, który został przygotowany przez wnioskodawców, wymagał uwzględnienia tylu poprawek, że konieczne okazało się zamówienie nowego. Sam jego koszt wyniósł ponad 20 tys. złotych. Wystarczy wspomnieć, że zgodnie z projektem OBO miejsca postojowe miały posiadać nawierzchnię wodoprzepuszczalną podczas gdy w miejscu tym znajduje się glina, co samo w sobie wykluczyło taką możliwość. W ramach budżetu obywatelskiego prócz opracowania nowego projektu wykonanych zostało 10 zupełnie nowych miejsc postojowych, w tym jedno przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Ze wspomnianego wyżej powodu wymieniony musiał zostać cały grunt pod tę konstrukcję. Podjęta została także decyzja o pozostawieniu dotychczasowych miejsc postojowych, co reasumując oznacza, że użytkownicy parkingu zyskali dodatkowe miejsca. Nowy projekt uwzględnił także poprawną organizację ruchu na parkingu, ponieważ w poprzednim nie było chociażby trójkąta widoczności przy wyjeździe. Naturalnie jeśli znajdą się na to środki, inwestycja zostanie dokończona. Szansą jest chociażby ponowne głosowanie na projekt w OBO – odpowiedział Michał Koronowski, rzecznik prasowy ZDZiT.

Jak więc widać, mamy dwa zupełnie różne punkty widzenia na tę sprawę. ZDZiT uważa, że jest lepiej, a rodzice, że jest gorzej.
Kto ma rację?

Kolejne fiasko projektu OBO? Miało być 50 miejsc parkingowych Kolejne fiasko projektu OBO? Miało być 50 miejsc parkingowych Kolejne fiasko projektu OBO? Miało być 50 miejsc parkingowych

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
2 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Stylowe wnętrze jako proces – jak łączyć meble, światło i dodatki bez chaosu

Konsole, komody i witryny – meble drugiego planu, które robią różnicę.

Buty Bennon – co warto wiedzieć przed zakupem?

Na co zwrócić uwagę kupując buty robocze?

Jak urządzić salon, w którym naprawdę się żyje? Pięć błędów, które kosztują Twój komfort

Większość z nas automatycznie ustawia kanapę pod ścianą. Problem w tym, że często to rozwiązanie pozbawia salon przytulności i funkcjonalności.

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści
reklama
reklama