reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Ruszył największy przetarg kolejowy w historii Warmii i Mazur. Będą nowe połączenia

WiadomościRuszył największy przetarg kolejowy w historii Warmii i Mazur. Będą nowe połączenia

Czy to będzie prawdziwa kolejowa rewolucja? Co zmieni się dla pasażerów?

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego ogłosił największy przetarg kolejowy w swojej historii. Samorząd planuje zwiększenie liczby połączeń regionalnych, uruchomienie nowych tras oraz powrót pociągów na nieczynne dziś linie. Przewozy mają być realizowane w latach 2027–2032.

reklama

Województwo ogłosiło historyczny przetarg kolejowy

Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego rozpoczął postępowanie dotyczące świadczenia regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich na terenie regionu. Zamówienie obejmuje trzy pakiety przewozowe i będzie realizowane przez sześć lat – od 2027 do 2032 roku.

Jak wynika z dokumentacji przetargowej, postępowanie ma zapewnić nie tylko utrzymanie obecnej siatki połączeń, ale również rozwój oferty przewozowej i zwiększenie liczby kursujących pociągów.

reklama

„To historyczne i przełomowe postępowanie dla regionalnej kolei na Warmii i Mazurach” – wskazuje urząd.

Będą nowe połączenia kolejowe

W planach przewidziano uruchomienie połączeń na trasach Korsze – Bartoszyce, Olsztyn – Mrągowo oraz Mrągowo – Mikołajki – Ełk. Ma to nastąpić po zakończeniu prac infrastrukturalnych.

Nową relacją wskazaną w dokumentacji jest również trasa Ełk – Olecko. Docelowo samorząd planuje także rozwój połączeń kolejowych w kierunku Gołdapi.

Województwo zapowiada również zwiększenie liczby połączeń na istniejących trasach, między innymi z Olsztyna do Elbląga, Ełku, Szczytna oraz Działdowa.

Więcej pociągów w regionie

Roczna praca eksploatacyjna pociągów już w pierwszym roku obowiązywania umowy ma wzrosnąć o prawie 20 procent. Obecnie przewozy realizowane są na poziomie około 4 milionów pociągokilometrów rocznie, natomiast po zmianach ma to być 4,7 miliona pociągokilometrów rocznie w ramach trzech pakietów przewozowych.

Samorząd przygotowuje również nową taryfę organizatora oraz system biletów dostosowanych do różnych grup pasażerów. W dokumentacji wskazano także mechanizmy mające zachęcać operatorów do zwiększania liczby pasażerów korzystających z kolei regionalnej.

Przewoźnicy muszą spełnić określone wymagania

Przetarg określa także wymagania dotyczące jakości taboru kolejowego. Operatorzy będą musieli zapewnić odpowiednie pojazdy spełniające wskazane parametry techniczne oraz wymagania dotyczące wieku składów.

Według założeń województwa rozwój regionalnej kolei ma poprawić dostępność transportu publicznego i komunikację pomiędzy miastami Warmii i Mazur.

Oferty w przetargu można składać do 16 czerwca 2026 roku do godziny 10:00 za pośrednictwem platformy zakupowej województwa.

źródło: Urząd Marszałkowski

Jak oceniasz plany zwiększenia połączeń kolejowych w regionie?
Loading ...
Dodaj TKO do preferowanych źródeł
TKO | NEWSLETTER

Najważniejsze wiadomości z Olsztyna na Twój e-mail

Bez spamu. Tylko najważniejsze informacje.
Zapisując się, zgadzasz się na otrzymywanie newslettera TKO. Potwierdzenie wyślemy e-mailem. Szczegóły: polityka prywatności.

Tym żyje Olsztyn

reklama
2 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze

Kominek w domu pod Olsztynem – na co zwrócić uwagę przed wyborem wkładu i montażem

Budowa domu w okolicach Olsztyna – w rozwijających się miejscowościach podmiejskich, takich jak Stawiguda, Dywity, Barczewo, Jonkowo czy Purda – wiąże się ze specyficznymi wymaganiami klimatycznymi.

Jeden rok, jedna ulica: prosty projekt fotograficzny, który może rozpocząć każdy

Zwykle zauważamy duże zmiany zachodzące w mieście, ale te mniejsze zaskakująco łatwo przeoczyć.

Uczestnik „Top Chef” zrobił kuchenną rewolucję w znanej olsztyńskiej burgerowni

Olsztyńska burgerownia wprowadza mocne nowości. Jest aż pięć nowych burgerów.

Naprawa AGD – jak wybrać serwis i ograniczyć skutki awarii?

Pralka zatrzymuje się z wodą w bębnie, lodówka przestaje chłodzić, a zmywarka odmawia współpracy akurat wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna.

Czym różni się falownik hybrydowy od zwykłego? Wyjaśniamy

Falownik to niezbędny element każdej instalacji fotowoltaicznej.

Jak skutecznie promować markę w internecie? Liczy się nie tylko zasięg

Internet daje firmom ogromne możliwości dotarcia do potencjalnych klientów, ale sama obecność w sieci już nie wystarcza.

SMS czy telefon? Co mówią liczby o przypominaniu klientom o wizytach

W piątek po dwunastej Ewelina odłożyła telefon i powiedziała, że dzwoni do pani Moniki po raz trzeci. Nie odbiera.

Agregaty przemysłowe – niezawodne źródło energii dla wymagających obiektów

Ciągłość dostaw energii elektrycznej ma ogromne znaczenie w wielu gałęziach przemysłu.

Czy stół dębowy nadaje się do każdego wnętrza?

Drewno dębowe kojarzy się często z klasycznym, tradycyjnym stylem wnętrz, co skłania część osób do rezygnacji z tego materiału przy urządzaniu bardziej nowoczesnych czy minimalistycznych przestrzeni.

Marketing szeptany w 2026 roku. Jak budować widoczność firmy w sieci?

Strona internetowa to jeden z komponentów obecności marki w sieci.

Czy robot koszący wymaga konserwacji?

Wielu użytkowników decyduje się na robota koszącego ze względu na wygodę i bezobsługowość — urządzenie samo wyjeżdża do koszenia i samo wraca do stacji ładującej.

Przekładniki prądowe w praktyce – mały element, bez którego pomiar traci sens

W instalacji elektrycznej są urządzenia, które każdy widzi od razu: rozdzielnica, licznik, wyłączniki, kable, czasem analizator sieci z wyświetlaczem.

Ogromna siłownia w Olsztynie coraz bliżej otwarcia. Karnety aż 30 proc. taniej

Masz dość zużytych maszyn? Nowiutki sprzęt już niebawem w popularnej sieci siłowni.

Te sygnały powinny zaniepokoić bliskich. Kiedy powinna zapalić się czerwona lampka?

Historie pacjentów pokazują, jak szybko można stracić kontrolę.
reklama
reklama