Po miesiącach oczekiwania zapadła kluczowa decyzja administracyjna dotycząca rozbudowy drogi krajowej nr 16 do standardu drogi ekspresowej. Wojewoda Warmińsko-Mazurski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla jednego z dwóch odcinków trasy Olsztyn Wschód – Biskupiec. Oznacza to, że wykonawca może wejść na plac budowy i rozpocząć prace.
Decyzja ZRID otwiera drogę do rozpoczęcia robót
Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dotyczy odcinka Barczewo – Biskupiec. Dzięki niej możliwe jest formalne przekazanie terenu wykonawcy oraz rozpoczęcie zasadniczych robót budowlanych.
Inwestycję realizuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Projekt obejmuje rozbudowę obecnej drogi krajowej nr 16 do parametrów drogi ekspresowej na całym odcinku pomiędzy Olsztynem Wschód a Biskupcem.
Ponad 29 kilometrów nowej ekspresówki w regionie
Cały modernizowany fragment DK16 pomiędzy węzłami Olsztyn Wschód i Biskupiec będzie miał standard drogi ekspresowej. Obecnie jest to jednojezdniowa trasa klasy GP, która po przebudowie stanie się dwujezdniową „eską”.
Łącznie kierowcy zyskają ponad 29 kilometrów nowoczesnej drogi, która ma poprawić bezpieczeństwo, płynność ruchu i skrócić czas przejazdu pomiędzy Olsztynem a wschodnią częścią regionu.
Barczewo – Biskupiec: 18 km trasy za około 457 mln zł
Odcinek Barczewo – Biskupiec ma długość około 18 kilometrów. W czerwcu 2024 roku podpisano umowę na jego realizację, a wartość kontraktu wynosi około 457 mln zł.
W ramach inwestycji powstaną m.in. Obwód Utrzymania Drogi w rejonie węzła Biskupiec oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych w okolicach Nowego Marcinkowa, po jednym dla każdego kierunku ruchu. Zmodernizowane zostaną także węzły Kromerowo i Biskupiec.
Podczas prac wykorzystany zostanie destrukt asfaltowy pozyskany z rozbiórki starej nawierzchni, który zostanie ponownie wbudowany w nową jezdnię. Oświetlenie węzłów będzie oparte na energooszczędnych oprawach LED oraz odnawialnych źródłach energii.
Olsztyn Wschód – Barczewo: inwestycja za ponad 507 mln zł
Drugi fragment trasy, Olsztyn Wschód – Barczewo, ma długość ponad 11 kilometrów. Umowę na jego realizację podpisano we wrześniu 2024 roku, a wartość kontraktu przekracza 507 mln zł.
Wniosek o wydanie decyzji ZRID dla tego odcinka został złożony w lipcu 2025 roku. Zgodnie z zapowiedziami, decyzja powinna zostać wydana na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2026 roku.
W ramach rozbudowy powstaną nowe węzły Wójtowo i Łęgajny z energooszczędnym oświetleniem, rozbudowany zostanie również węzeł Barczewo. Zaplanowano budowę jedenastu obiektów inżynierskich, w tym przejść dla zwierząt oraz wydłużenie trzech przejść podziemnych dla pieszych.
Ponad 960 mln zł na przebudowę całej trasy
Łączny koszt realizacji obu odcinków między Olsztynem a Biskupcem przekracza 960 mln zł. To jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w województwie warmińsko-mazurskim.
Projekt ma kluczowe znaczenie dla układu komunikacyjnego regionu, zarówno w kontekście codziennych dojazdów mieszkańców, jak i ruchu turystycznego w kierunku Mazur.
Decyzja ZRID a odszkodowania dla właścicieli nieruchomości
Decyzja ZRID określa granice terenów przeznaczonych pod inwestycję i umożliwia rozpoczęcie procedur odszkodowawczych. Nieruchomości objęte inwestycją przechodzą na własność Skarbu Państwa.
Postępowania w sprawie ustalenia wysokości odszkodowań prowadzi Wojewoda Warmińsko-Mazurski. Wartość nieruchomości szacują niezależni rzeczoznawcy majątkowi, a ich wyceny stanowią podstawę do wydania decyzji odszkodowawczej i wypłaty środków przez GDDKiA.
Kolejny etap wieloletniej inwestycji
Uzyskanie decyzji ZRID dla odcinka Barczewo – Biskupiec to jeden z najważniejszych momentów w realizacji trasy S16 na tym fragmencie Warmii i Mazur. Po latach przygotowań inwestycja wchodzi w fazę realizacji.
Zgodnie z aktualnymi założeniami, zasadnicze prace budowlane na całym odcinku Olsztyn – Biskupiec mają potrwać do 2028 roku. Po ich zakończeniu region zyska nowoczesną ekspresówkę, która ma stać się jednym z głównych korytarzy komunikacyjnych północno-wschodniej Polski.
źródło: gov.pl, fot. gov.pl
