Przyszłość portu Ekomarina w Giżycku wzbudziła duże emocje wśród pracowników i środowiska żeglarskiego. Po sesji budżetowej zapadły decyzje dotyczące nowego modelu zarządzania obiektem. Jak informowało Radio Olsztyn, port pozostanie własnością miasta, ale jego operatorem ma zostać prywatna firma wyłoniona w przetargu.
Zmiana zarządzania Ekomariną budziła obawy pracowników
Temat przyszłości portu Ekomarina w Giżycku pojawił się jeszcze przed sesją budżetową rady miasta. W rozmowie z Radiem Olsztyn przedstawiciele portu zwracali uwagę, że pracownicy nie byli wcześniej informowani o planowanych zmianach. Towarzyszyło temu poczucie niepewności i obawy o stabilność zatrudnienia oraz funkcjonowanie obiektu w nowej formule. Wątpliwości pojawiały się również wśród żeglarzy, którzy obawiali się, że prywatny operator może wprowadzić własne zasady korzystania z portu.
Burmistrz Giżycka uspokajała: bez prywatyzacji portu
Władze miasta przekonywały, że nie chodzi o sprzedaż ani prywatyzację portu. Jak podkreślała w rozmowie z Radiem Olsztyn burmistrz Giżycka, celem jest utrzymanie portu jako własności samorządu, przy jednoczesnym przekazaniu bieżącej obsługi zewnętrznemu operatorowi. Miasto ma nadal decydować o wysokości opłat portowych, a zmiany w strukturze zarządzania nie mają prowadzić do zwolnień. Część załogi miała pozostać w porcie, a pozostali pracownicy mieli znaleźć zatrudnienie w Miejskim Zakładzie Komunalnym.
Radni przegłosowali budżet i zmiany w Ekomarinie
18 grudnia, po sesji budżetowej, zapadły konkretne decyzje. Jak informowało Radio Olsztyn, Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji przestał być zarządcą portu Ekomarina. Obiekt formalnie przejmuje miasto, które planuje powierzyć jego prowadzenie prywatnemu operatorowi wyłonionemu w drodze przetargu. Samorząd zachowa wpływ na stawki i zasady korzystania z portu, co – według władz – ma zabezpieczyć interesy mieszkańców i użytkowników mariny.
Co dalej z pracownikami i finansami miasta
Zmiany nadal budzą niepokój wśród części załogi, jednak zgodnie z deklaracjami władz miasta pracownicy mają zachować ciągłość zatrudnienia – albo w strukturach portu, albo w Miejskim Zakładzie Komunalnym. Za przyjęciem budżetu głosowała zdecydowana większość radnych. Przyszłoroczny budżet Giżycka przekracza 247 milionów złotych, z czego około 67 milionów samorząd planuje przeznaczyć na inwestycje. Władze miasta zapowiadają, że nowy model zarządzania Ekomariną ma poprawić funkcjonowanie portu i jego ofertę, przy jednoczesnym zachowaniu kontroli po stronie miasta.
źródło: Radio Olsztyn
