PKP Intercity wprowadziło 31 dodatkowych pociągów, wydłużone zostały trasy regularnie kursujących składów i dodatkowe wagony na czas wakacji. W tym roku na torach pojawi się 454 pociągi dziennie, co oznacza kilkadziesiąt więcej niż w zeszłym roku.
W ramach wakacyjnego rozkładu jazdy, na trasie do i z Trójmiasta będzie kursować ponad 58 par pociągów dziennie. Szczecin obsłuży 22 pary połączeń, Kołobrzeg – 14, Świnoujście – 8, a Hel – 6. Dodatkowo, przewoźnik uruchomił specjalne letnie połączenia, takie jak pociąg EIC Posejdon relacji Warszawa – Kołobrzeg – Warszawa, EIC Jantar relacji Warszawa – Hel – Warszawa, TLK Wolin relacji Kraków/Bielsko-Biała – Świnoujście – Kraków/Bielsko-Biała oraz IC Lazur z Łodzi do Ustki.
Trasy niektórych składów jadących nad morze również zostały wydłużone. Pociąg IC Grottger, kursujący na odcinku Przemyśl – Wrocław – Przemyśl, będzie w niedziele jeździł z Kołobrzegu. IC Gałczyński, kursujący na trasie Warszawa – Szczecin – Warszawa, dojedzie do Świnoujścia. IC Gwarek, zamiast na trasie Katowice – Słupsk, pojedzie aż do Ustki, a IC Swarożyc, pokonujący trasę Wrocław – Szczecin, będzie dojeżdżał do Kołobrzegu. Dodatkowo, para połączeń Express InterCity Premium, obsługiwana składami Pendolino, zostanie wydłużona z Krakowa do Kołobrzegu przez Gdynię.
PKP Intercity, jako państwowy przewoźnik, obsługuje te dalekobieżne połączenia. Szacuje się, że w czasie wakacji spółka może przewieźć około 16 milionów pasażerów, co byłoby historycznym rekordem. Na czas wakacji spółka pożyczyła dodatkowe lokomotywy oraz wagony, m.in. od czeskiego przewoźnika kolejowego.
Również Koleje Mazowieckie uruchomiły wakacyjne połączenia, takie jak pociąg Słoneczny, kursujący z Warszawy nad Bałtyk.
Wakacyjny rozkład jazdy będzie obowiązywał do 31 sierpnia.
źródło: Radio Olsztyn