\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nŹródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"16 Dywizja Zmechanizowana testować będzie Borsuka w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych ","spintaxed_cnt":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"16 Dywizja Zmechanizowana testować będzie Borsuka w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych ","spintaxed_cnt":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"16 Dywizja Zmechanizowana testować będzie Borsuka w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych ","spintaxed_cnt":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\n16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana \"Żelazna Dywizja\" rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.\n\n\n\nBojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Olsztyńska 16 Dywizja będzie testowała \"Borsuka\"","original_cnt":"\nSzukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej \"Żelaznej Dywizji\" - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.\n\n\n\n\"Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w +Żelaznej Dywizji+ (18. Dywizji Zmechanizowanej )\" - napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.\n\n\n\nW lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że \"dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych\". \"Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty\" – mówił wówczas Płatek.\n\n\n\n\nhttps:\/\/twitter.com\/mblaszczak\/status\/1583051879700828160\n\n\n\n\nBorsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.\n\n\n\nBWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","ppma_authors_name":"red","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175942,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
16 Dywizja Zmechanizowana planuje przetestować bojowy wóz piechoty Borsuk w celu wzmocnienia wojsk zmechanizowanych. Priorytetem jest właśnie ten pojazd, jednak jako uzupełnienie rozważa się również koreański BWP AS-21 – poinformował wicepremier oraz szef MON Mariusz Błaszczak. 18 Dywizja Zmechanizowana „Żelazna Dywizja” rozpatruje właśnie testy BWP AS-21.
reklama
Bojowy wóz piechoty Borsuk to pojazd gąsienicowy zaprojektowany z myślą o pododdziałach piechoty zmechanizowanej. Powstaje w konfiguracji składającej się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, który został opracowany przez HSW oraz WB Electronics. Pojazd posiada przedział desantu, w którym może jednocześnie przewieźć sześciu żołnierzy, a jego załoga składa się z trzech żołnierzy: kierowcy, działonowego-operatora oraz dowódcy. Borsuk jest również przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych oraz pogodowych, a także do pokonywania szerokich przeszkód wodnych.
