reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

W 2020 roku drożej w strefie płatnego parkowania

OlsztynW 2020 roku drożej w strefie płatnego parkowania

W przyszłym roku kierowcy zapłacą więcej za postój w strefie płatnego parkowania w Olsztynie – zdecydowali miejscy radni. Zmienią się też godziny, w jakich parkowanie jest płatne, a od lipca strefa zostanie powiększona. Za przyjęciem uchwały o nowych stawkach opłat i innych zmianach w funkcjonowaniu olsztyńskiej strefy płatnego parkowania zagłosowało na środowej sesji 13 radnych, siedmiu […]

W przyszłym roku kierowcy zapłacą więcej za postój w strefie płatnego parkowania w Olsztynie – zdecydowali miejscy radni. Zmienią się też godziny, w jakich parkowanie jest płatne, a od lipca strefa zostanie powiększona.

reklama

Za przyjęciem uchwały o nowych stawkach opłat i innych zmianach w funkcjonowaniu olsztyńskiej strefy płatnego parkowania zagłosowało na środowej sesji 13 radnych, siedmiu było przeciw.

Zmiany będą wprowadzane dwuetapowo: pierwsze zaczną obowiązywać od lutego, a kolejne od lipca przyszłego roku.

reklama

Od lutego zostaną wprowadzone wyższe stawki za parkowanie, np. pierwsza godzina postoju będzie kosztowała 3 zł (dotychczas 2,5 zł), a miesięczny abonament 150 zł (obecnie 100 zł). Zamiast obecnych trzech podstref cenowych będą tylko dwie.

Zostaną przesunięte godziny, w jakich parkowanie jest płatne. Obecnie płaci się od poniedziałku do czwartku w godzinach 8-16, a w piątki w godz. 8-15. Po zmianie parkowanie w strefie będzie płatne we wszystkie dni robocze w godz. 8-17.

Kolejną podwyżkę opłat za parkowanie zaplanowano od lipca. Podstawowa stawka wzrośnie wówczas do 3,9 zł za pierwszą godzinę postoju, a miesięczny abonament do 250 zł. Ta podwyżka nie będzie jednak obowiązywała przy płatności Olsztyńską Kartą Miejską, która potwierdza opłacenie podatku dochodowego na rzecz gminy Olsztyn. Jej posiadacze będą nadal płacili stawki wprowadzone w lutym 2020 r.

Od lipca strefa płatnego parkowania zostanie rozszerzona o ulice Kromera, Żarskiej, Konopnickiej, Jagiełły i parking przy hali Urania.

Według Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu zmiany mają usprawnić działanie strefy płatnego postoju i zniechęcać do wjeżdżania prywatnymi samochodami do śródmieścia i centrum Olsztyna, a także skłaniać do krótszego pozostawiania aut w strefie.

W ocenie służb miejskich pozostawianie pojazdów w strefie „nie powinno być tańsze niż korzystanie z komunikacji publicznej”, a ograniczenie tam ruchu samochodowego przyczyni się do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza. Obecnie tzw. średnie obłożenie w ciągu dnia w olsztyńskiej strefie płatnego parkowania wynosi 77 proc., natomiast w ścisłym centrum miasta sięga 94 proc.

Tym żyje Olsztyn

reklama
0 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Czarter jachtów na Mazurach 2026 – ile kosztuje komfortowy rejs?

Czarter mazury – ile kosztuje tydzień na jachcie?

Kizo ponownie wystąpi nad Jeziorem Kortowskim!

Kizo, czyli popularny raper i autor tekstów, rozkręci imprezę na Plaży Kortowskiej.

Który środek do demakijażu rzęs jest lepszy: żel, krem czy płyn?

Kremowy zmywacz do makijażu to komfort i maksymalna kontrola.

Pikniki firmowe – najlepsze imprezy integracyjne na lato!

Najlepsze gry i zabawy integracyjne dla pracowników.

Nowy punkt szkoły Hirpol w Olsztynie już działa. Otwarcie na Jarotach okazało się sukcesem

Szkoła z możliwością nauki w Maserati otworzyła nowy punkt na Jarotach i przyciągnęła wiele ludzi.

Czy zdrowie można wliczyć w koszt prowadzenia biznesu?

Koszty zdrowotne jako część budżetu firmy.

250 operacji robotycznych czyli nowoczesne możliwości  leczenia raka prostaty w MSZ w Olsztynie

Doświadczeni operatorzy: Mirosław Łesiów i Rafał Steckiewicz z Certyfikatami obsługi robota da Vinci.
reklama
reklama