21.4 C
Olsztyn
wtorek, 15 lipca, 2025
reklama

Szymany bez rządowej pomocy. Czy przetrwają ten kryzys?

OlsztynSzymany bez rządowej pomocy. Czy przetrwają ten kryzys?
Google News Obserwuj nas w Google

Jedenaście polskich portów lotniczych, które wykazały stratę zgodnie z notyfikowanym w KE programem pomocowym, otrzymało w sumie 142,2 mln zł rządowego wsparcia – poinformował rzecznik resortu infrastruktury. Pomocy nie dostały lotniska w Lublinie, Łodzi i port Olsztyn-Mazury.

reklama

Z informacji samych portów wynika, że największe lotnisko w Polsce – Lotnisko Chopina w Warszawie – dostało 59,4 mln zł, lotnisko w Modlinie – ponad 7,7 mln zł, a Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost – 199 tys. zł.

W maju br. wiceminister infrastruktury Marcin Horała zapowiadał pomoc dla 14 lotnisk w Polsce uprawnionych do dotacji z tarczy antykryzysowej; łącznie na ten rok przewidziano ok. 142 mln zł.

reklama

„2 listopada bieżącego roku jedenaście portów lotniczych, które wykazały zgodnie z notyfikowanym w Komisji Europejskiej programem pomocowym stratę w rozumieniu art. 15zzzzba ust. 2 ustawy z 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych (…) otrzymały przelewy środków” – przekazał  rzecznik Ministerstwa Infrastruktury Szymon Huptyś.

Dodał, że pieniędzy nie dostały trzy lotniska – Port Lotniczy Lublin, Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta oraz Warmia i Mazury, gdyż „nie wykazały ww. straty, w związku z tym nie kwalifikowały się do rządowego programu wsparcia”.

Jak przekazał rzecznik, łączna kwota wsparcia zabezpieczona dla portów lotniczych na 2020 r. wyniosła 142,2 mln zł.

Zgodnie z ustawą, w celu przeciwdziałania skutkom COVID-19 minister właściwy do spraw transportu przekazuje zarządzającemu portem lotniczym środki finansowe na częściowe pokrycie straty wynikającej z obowiązywania zakazów w ruchu lotniczym w okresie od 15 marca 2020 r. do 30 czerwca 2020 r. Art. 15zzzzba stanowi, że przez stratę rozumie się różnicę między wynikiem działalności operacyjnej zarządzającego portem lotniczym osiągniętym w okresie od 15 marca 2020 r. do 30 czerwca 2020 r. a wynikiem działalności operacyjnej zarządzającego portem lotniczym osiągniętym w tym samym okresie 2019 r. Środki finansowe pochodzą z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19; są przekazywane zarządzającemu portem lotniczym na jego wniosek.

„Podział środków został dokonany zgodnie z ww. ustawą między zarządzających portami lotniczymi według udziału poszczególnych portów lotniczych w rynku w roku 2019 (…), w kwocie nie wyższej niż wysokość straty liczonej jako różnica między wynikiem działalności operacyjnej w okresie od 15 marca 2020 r. do 30 czerwca 2020 r. a wynikiem działalności operacyjnej osiągniętym w analogicznym okresie roku ubiegłego” – wskazał Huptyś.

Jak dodał, okres liczenia straty, odzwierciedlający okres obowiązywania całkowitego zakazu w ruchu lotniczym, został narzucony przez Komisję Europejską w procesie uzgadniania programu pomocowego.

Jak przekazał rzecznik Lotniska Chopina w Warszawie Piotr Rudzki, port otrzymał 2 listopada 59 mln 439 tys. 600 zł, natomiast Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost – 199 tys. 80 zł.

P.o. prezesa lotniska w Modlinie Leszek Chorzewski poinformował, że port otrzymał 7 mln 748 tys. zł. „Suma ta nie pokrywa całości naszych kosztów, niemniej jednak jesteśmy zadowoleni, ponieważ przedłuża to możliwości operacyjne lotniska o 2,5 do 3 miesięcy” – powiedział. Dodał, że kwota ta pokryje w mniej niż 50 proc. straty lotniska wynikające z braku przychodów. „Bez względu na tę pomoc, lotnisko było zmuszone do zaciągnięcia kredytu. Chodzi o 15 mln zł” – powiedział.

Rzecznik lotniska w Lublinie Piotr Jankowski przekazał, że spółka poniosła stratę wynikającą z obowiązywania zakazów w ruchu lotniczym wprowadzonych w Polsce w związku z epidemią COVID-19, jednak nie zakwalifikowała się do udzielenia pomocy.

Stratę – jak wskazał – spółka określa jako różnica między przychodami netto ze sprzedaży osiągniętymi w okresie od 15 marca 2020 roku do 30 czerwca 2020 roku w porównaniu do przychodów netto ze sprzedaży osiągniętych w analogicznym okresie w roku 2019. „Strata w ustawie została zdefiniowana jako różnica pomiędzy wynikiem działalności operacyjnej w okresie od 15 marca 2020 do 30 czerwca 2020 a wynikiem z analogicznego okresu w roku 2019” – wyjaśnił.

„Jak zostaliśmy poinformowani, w procesie uzgadniania programu pomocowego Komisja Europejska wskazała bowiem, iż rekompensata dla portów lotniczych, zgodnie z warunkami udzielania pomocy, może dotyczyć wyłącznie faktycznej szkody odnotowanej w okresie całkowitego zakazu ruchu lotniczego w okresie 15 marca – 30 czerwca 2020, w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. W okresie zamknięcia władze lotniska podjęły w spółce szereg działań oszczędnościowych, uzyskano też zewnętrzne wsparcie finansowe, co miało wpływ na zminimalizowanie straty w rozumieniu ustawy” – tłumaczył rzecznik.

Jankowski dodał, że „przy takiej definicji straty Port Lotniczy Lublin nie mógł otrzymać pomocy”.

Zostaw opinię pod artykułem

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama

2 KOMENTARZE

Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
2 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Jak zorganizować chrzciny bez stresu? Kompletny przewodnik dla młodych rodziców

Jak uniknąć zbędnego stresu i skupić się na tym, co naprawdę ważne?

Przygotowanie i dawkowanie żywego mumio ałtajskiego

Prawidłowe przygotowanie i dawkowanie żywego mumia ałtajskiego to fundament skuteczności i bezpieczeństwa.

Grupa Edukacyjna Korczaka w Olsztynie – edukacja na miarę dzisiejszych czasów

Grupa Korczaka to nie tylko uczelnia – to także szkoły, które wspierają rozwój dzieci i młodzieży na kolejnych etapach edukacji.

Jakie są rodzaje poliwęglanu i który najlepiej sprawdzi się na tarasie?

Poliwęglan to wszechstronny materiał, który zdobywa coraz większą popularność w budownictwie i aranżacji przestrzeni zewnętrznych.

Top 5 najlepszych kursów IT w Polsce: wybór dla początkujących i profesjonalistów

Jak wybrać kurs IT: kluczowe kryteria dla początkujących i profesjonalistów

Gdzie szukać najwyższej jakości strojów sportowych?

Niezależnie, czy uprawiasz piłkę nożną, siatkówkę, koszykówkę, czy piłkę ręczną, odpowiednio dobrana odzież sportowa może znacząco wpłynąć na Twoje wyniki.

Czarter jachtów żaglowych na Mazurach – wszystko, co warto wiedzieć

Marzą Ci się Mazury? Czarter jachtów żaglowych to doskonały sposób na ich zwiedzanie i podziwianie.

Audioriver Together With T-Mobile Electronic Beats startuje w piątek w Łodzi!

Wśród gwiazd Audioriver znajdują się między innymi legendarny Tiësto, Charlotte de Witte, Chase & Status czy Sevdaliza.

Miejska wygoda i bliskość natury – nowoczesne osiedla mieszkaniowe w Olsztynie

Zakup nowego mieszkania to coś więcej niż tylko zmiana adresu – to inwestycja w jakość życia. Coraz częściej wybieramy miejsca, które pozwalają uciec od zgiełku metropolii.

Szycie na miarę – Stylowe inspiracje na wakacje

Szycie na miarę to staranna i indywidualna forma tworzenia ubrań, która od wieków stanowi symbol luksusu oraz osobistego stylu.

W Olsztynie otworzono Kosmopark — nowe miejsce rozrywki dla całej rodziny

Kosmiczne pokazy, jakie nie śniły się nawet Kopernikowi!

Opróżnianie biura przed przeprowadzką – utylizacja i przygotowanie przestrzeni

Organizacja przeprowadzki biura to znacznie więcej niż sam transport mebli i sprzętu do nowej lokalizacji.
reklama
reklama