Kontrola ITD na trasie S7 zakończyła się wykryciem jednego z najbardziej przeciążonych transportów ostatnich miesięcy.
Zatrzymanie ciężarówki na drodze ekspresowej S7
Do kontroli doszło w czwartek, 14 maja 2026 roku, około godziny 11:15 na punkcie kontrolnym MOP Olsztynek przy drodze ekspresowej S7, na odcinku Ostróda–Olsztynek. Inspektor transportu drogowego zatrzymał do sprawdzenia ciężarówkę z naczepą i przyczepą. Ciężarówka przewoziła dwa oddzielne kontenery załadowane ciężarami oraz drabinkami gimnastycznymi.
Inspektorzy skierowali pojazd na wagę
Podejrzenia funkcjonariuszy wzbudziły parametry zestawu pojazdów. W związku z tym transport skierowano na punkt kontrolno-wagowy.
Wyniki pomiaru okazały się alarmujące. Po odjęciu 2 proc. możliwego błędu pomiarowego urządzenia stwierdzono, że rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów wynosiła 79,25 tony.
Dopuszczalna masa całkowita dla tego rodzaju zespołu pojazdów wynosi 40 ton. Oznacza to przekroczenie aż o 39,25 tony.
Duże przekroczenie nacisku osi
Kontrola wykazała również przekroczenie dopuszczalnych nacisków osi. Największe naruszenie odnotowano na grupie dwóch osi składowych ciągnika samochodowego.
Suma nacisków wyniosła 19,75 tony przy dopuszczalnych 16 tonach. To przekroczenie aż o o 23,44 proc.
ITD wszczyna postępowanie wobec przewoźnika
Inspektorzy przypominają, że przeciążone pojazdy stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Mogą wydłużać drogę hamowania, pogarszać sterowność oraz przyczyniać się do szybszego niszczenia nawierzchni dróg.
Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne.
źródło: WITD, fot. WITD
