Powrót kolei łączącej znane mazurskie miasta jest coraz bardziej realny. Samorządy i PKP PLK uzgodniły kolejne szczegóły inwestycji, a pierwsze pociągi mogą pojawić się szybciej, niż wielu się spodziewa.
Spotkanie kluczowe dla przyszłości linii 223
W siedzibie Urzędu Marszałkowskiego w Olsztynie odbyło się kolejne spotkanie grupy roboczej poświęcone reaktywacji linii kolejowej nr 223 na trasie Czerwonka – Biskupiec – Mrągowo – Mikołajki – Orzysz – Ełk. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele Departamentu Infrastruktury i Geodezji, spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz samorządowcy z regionu.
Wśród nich znaleźli się burmistrzowie Mikołajek, Biskupca, Mrągowa i Orzysza, a także wójt gminy Mrągowo. Spotkanie miało charakter roboczy i służyło podsumowaniu dotychczasowych działań oraz ustaleniu kolejnych etapów inwestycji.
Pociągi najpierw do Mrągowa
Jednym z najważniejszych ustaleń jest etapowanie prac rewitalizacyjnych. Zgodnie z zapowiedziami PKP PLK, w pierwszej kolejności pociągi regionalne mają wrócić do Mrągowa.
Planowany termin realizacji tego etapu to czerwiec 2027 roku. Równolegle prowadzone są prace nad przygotowaniem przyszłej oferty przewozowej, która ma odpowiadać realnym potrzebom mieszkańców oraz turystów odwiedzających Mazury.
Trwają rozmowy o przystankach
Istotnym elementem spotkania było wypracowanie wstępnych założeń dotyczących lokalizacji przystanków kolejowych. Analizy uwzględniały zarówno zapotrzebowanie mieszkańców, jak i czas dojścia do planowanych miejsc zatrzymań pociągów.
Dzięki temu planowana infrastruktura ma być maksymalnie funkcjonalna i dostępna, co zwiększy atrakcyjność transportu kolejowego w regionie.
Jest porozumienie i kolejny krok
Efektem współpracy samorządów i PKP PLK jest uzgodnienie preferowanego wariantu rozmieszczenia infrastruktury pasażerskiej. To pozwala przejść do kolejnego etapu realizacji inwestycji.
W najbliższym czasie planowane są dalsze działania, w tym korekty istniejących przystanków oraz przygotowanie kolejnych odcinków trasy aż do Ełku.
Szansa dla mieszkańców i turystyki
Reaktywacja linii 223 to nie tylko poprawa komunikacji między mazurskimi miejscowościami, ale także impuls dla rozwoju turystyki i lokalnej gospodarki. Lepsze połączenia mogą przyciągnąć więcej odwiedzających oraz ułatwić codzienne dojazdy mieszkańcom.
Etapowa realizacja projektu zwiększa szanse na jego powodzenie i sprawia, że powrót kolei na Mazury staje się coraz bardziej realny.
źródło: Urząd Marszałkowski, fot. Urząd Marszałkowski