0
-8.5 C
Olsztyn
piątek, 9 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Warmińsko-mazurskie otrzymało ponad 52 miliony zł na przewozy autobusowe w 2025 roku

WiadomościWarmińsko-mazurskie otrzymało ponad 52 miliony zł na przewozy autobusowe w 2025 roku

W 2025 roku województwo warmińsko-mazurskie otrzymało 52,3 miliona złotych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Środki te mają zostać przeznaczone na rozwój połączeń komunikacyjnych, które mają kluczowe znaczenie dla mieszkańców mniejszych miejscowości, umożliwiając im łatwiejszy dostęp do pracy, szkół, placówek zdrowia oraz instytucji kultury.

reklama

To kolejny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym, które wciąż pozostaje wyzwaniem dla wielu regionów Polski.

Rozwój połączeń w liczbach

Od uruchomienia funduszu w 2019 roku liczba linii autobusowych w województwie systematycznie rosła. Na początku działalności FRPA funkcjonowało zaledwie 21 linii, obsługiwanych przez sześć jednostek samorządu terytorialnego. W 2024 roku ta liczba wzrosła do 519 linii, które działały dzięki wsparciu 50 samorządów. Łącznie w latach 2019–2024 uruchomiono aż 1731 nowych połączeń autobusowych. Na rok 2025 wpłynęło 60 wniosków od 56 jednostek samorządu, które w sumie wnioskowały o ponad 64 miliony złotych. Aby objąć dofinansowaniem wszystkie zgłoszone linie, konieczne będzie uzyskanie dodatkowych środków.

reklama

Transport publiczny dla każdego

Dzięki wsparciu funduszu mieszkańcy mniejszych miejscowości zyskali nowe możliwości. Rozwój transportu publicznego umożliwia im swobodny dojazd do pracy czy szkół, co wcześniej bywało trudne lub wręcz niemożliwe. Komunikacja autobusowa stała się także ważnym elementem integracji społecznej, dając ludziom większą niezależność oraz poprawiając jakość ich życia.

Zrównoważony rozwój regionu

Lepsza dostępność komunikacyjna Warmii i Mazur wpływa pozytywnie na rozwój regionu. Nowe połączenia sprzyjają nie tylko poprawie życia mieszkańców, ale także przyciągają inwestorów i tworzą nowe miejsca pracy. Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych staje się zatem nie tylko narzędziem walki z wykluczeniem, ale także motorem napędowym gospodarki lokalnej.

źródło: UW Olsztyn

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
0 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści

Ippon Group w ścisłej czołówce polskich deweloperów. Potwierdzony sukces na rynku ogólnopolskim

Olsztyński Ippon Group jest dziś jednym z najbardziej dynamicznych i wiarygodnych graczy na krajowym rynku nieruchomości.
reklama
reklama