W województwie warmińsko-mazurskim intensywnie rozwija się infrastruktura drogowa. Na koniec 2023 roku długość dróg ekspresowych w regionie wynosiła 298 km. Zaplanowane inwestycje zwiększą tę liczbę do około 490 km.
Ekspresowa S16 Olsztyn–Biskupiec
Jednym z najważniejszych projektów jest rozbudowa drogi ekspresowej S16 na odcinku Olsztyn–Biskupiec. Planowana, 30-kilometrowa trasa, będzie realizowana w dwóch etapach: Olsztyn–Barczewo oraz Barczewo–Biskupiec. Przetargi zakończono, a umowy z wykonawcami podpisano, co oznacza, że prace projektowe i budowlane ruszą w najbliższym czasie. Oddanie trasy do użytku planowane jest na 2028 rok.
Połączenie z odcinkiem Mrągowo–Ełk, obecnie na etapie przygotowań, pozwoli na utworzenie spójnej trasy łączącej kluczowe miasta północno-wschodniej Polski, w tym Olsztyn, Mrągowo, Ełk i Suwałki. W przyszłości S16 stanie się częścią sieci transeuropejskiej łącząc Berlin z krajami bałtyckimi i zwiększając atrakcyjność regionu dla turystów oraz inwestorów.
Modernizacja drogi krajowej DK65
Rozbudowa drogi krajowej DK65, przebiegającej przez północno-wschodnią część województwa, to jedna z kluczowych inwestycji drogowych w regionie. Projekt zakłada modernizację blisko 46 kilometrów trasy. W ramach prac przebudowane zostaną skrzyżowania, powstaną nowe chodniki i zatoki autobusowe.
Odcinek Kowale Oleckie – granica z województwem podlaskim, o długości 49 km, ma być ukończony do 2025 roku. Na odcinku Olecko–Gąski trwa obecnie rozbiórka starej drogi. Po modernizacji trasa będzie spełniała standardy drogi głównej ruchu przyspieszonego (GP). Zakres prac obejmie korektę niebezpiecznych zakrętów, rozbudowę skrzyżowań i przejść dla pieszych, a także modernizację przepustów i mostu. Koniec prac zaplanowano na IV kwartał 2025 roku.
Na odcinku DK65 między Gąskami a Ełkiem, w miejscowości Straduny, ruch odbywa się tymczasowym mostem nad rzeką Ełk. Aktualnie trwa budowa nowej przeprawy i odcinka drogi, który zyska chodniki, zatoki autobusowe oraz nowe skrzyżowania. Prace te również mają zakończyć się w 2025 roku.
Inne kluczowe inwestycje
Oprócz dużych projektów dróg ekspresowych Warmia i Mazury realizują także szereg mniejszych inwestycji drogowych. Jedną z nich jest modernizacja odcinka DK63 między miejscowościami Borki i Jeże, z planowanym zakończeniem prac w 2025 roku.
Kolejnym ważnym przedsięwzięciem jest budowa obwodnicy Gąsek, która ma odciążyć pobliskie miejscowości od ruchu tranzytowego. Obwodnica, zaplanowana jako jednojezdniowa trasa o długości 3 km, ma zostać ukończona do 2027 roku. Inwestycja ta wpisuje się w ogólnopolski program budowy 100 obwodnic.
Perspektywy rozwoju regionu
Inwestycje drogowe w województwie warmińsko-mazurskim wpisują się w szersze plany modernizacji infrastruktury w Polsce, które mają na celu zwiększenie dostępności regionów i poprawę bezpieczeństwa na drogach. Warmia i Mazury zyskają na znaczeniu jako punkt tranzytowy między zachodnią Europą a krajami bałtyckimi, co pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy i turystykę w regionie.
źródło: motoryzacja.interia.pl