0
-5.5 C
Olsztyn
piątek, 20 lutego, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Wieżowiec przy dworcu jak gorący kartofel

OlsztynWieżowiec przy dworcu jak gorący kartofel

Próby sprzedaży wieżowca przy Placu Konstytucji 3 Maja w Olsztynie, należącego do spółki Polregio, potwierdzają, że czasami historia lubi się powtarzać. Mimo ogłoszenia przetargu nikt nie złożył oferty na ten 10-piętrowy budynek, a proponowana cena wynosiła 4 mln 67 tys. zł.

reklama

Brak ofert. Co dalej?

Po nieudanym przetargu losy wieżowca pozostaje niewiadomą. Jak podaje „Gazeta Olsztyńska” rzeczniczka prasowa Polregio Aleksandra Baldys mówiła o kolejnych staraniach sprzedaży obiektu.

Nie jest to jednak pierwsza próba pozbycia się wieżowca — wcześniejsze nie powiodły się z różnych powodów, m.in. z powodu skomplikowanej struktury właścicielskiej, gdzie 10% budynku należy do spółki Retail Provider.

reklama

Prywatna firma z planami na wieżowiec

Prywatna firma Retail Provider planowała wcześniej przekształcić wieżowiec w całkowicie nowy kompleks handlowo-usługowy z funkcją dworca autobusowego, nazwany „Synergia”.

Mimo wielokrotnych prób, które rozpoczęły się już w 2017 roku, transakcja nie zakończyła się sukcesem. Firma Retail Provider zgłosiła swoją ofertę, ale nie doszło do finalizacji umowy sprzedaży.

Problematyczny wieżowiec

Wieżowiec, który obecnie stoi pusty, stanowi problem nie tylko dla spółki Polregio, ale także dla miasta i projektu modernizacji stacji Olsztyn Główny, który przewiduje budowę nowoczesnego dworca kolejowego w 2024 roku.

Rozwiązaniem mogłoby być przejęcie wieżowca przez miasto, ale wydaje się to mało prawdopodobne, chyba że Polregio zdecyduje się znacząco obniżyć cenę sprzedaży. Rozważana jest także opcja rozbiórki budynku, choć podobno nie ma obecnie takiej konieczności, gdyż budynek jest w dostatecznym stanie technicznym.

Zamiana nieruchomości

Inną możliwością jest zamiana wieżowca na inną nieruchomość. Na przykład, miasto Olsztyn mógłby przejąć nieruchomość, oferując w zamian grunty miejskie. To pozwoliłoby na dokończenie budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego i uporządkowanie przestrzeni wokół dworca.

źródło: Gazeta Olsztyńska

Przeczytaj także

reklama
9 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Masz je w domu i nawet o tym nie wiesz. Ile naprawdę są warte?

Co sprawia, że jedne okazy mają wartość, a inne nie?

Oleje silnikowe do ciągników i maszyn budowlanych – co warto wiedzieć przed zakupem?

Kilka parametrów ma bardzo duże znaczenie dla żywotności silnika.

Mini prostownica – Twoja tajna broń na bad hair day!

Kompaktowy sprzęt do stylizacji włosów na ratunek!

Jak podkład wpływa na komfort użytkowania paneli?

Odczucia podczas chodzenia – stabilność kontra sprężystość.

Placówki edukacyjne Art School i Radość rozpoczęły rekrutację 2026/2027. Miejsce, w którym liczy się dziecko

Art School i Radość w Olsztynie ruszają z naborem do żłobków, przedszkoli i niepublicznej szkoły podstawowej

Jak dobrać organizery do szuflad kuchennych do konkretnych wymiarów zabudowy?

Uniwersalne wkłady często okazują się zbyt małe lub nieefektywnie wykorzystują przestrzeń.

Dlaczego prostota wygrywa we współczesnych dekoracjach świątecznych

Od luksusu do komfortu: jak zmieniają się gusta w Polsce.

Cena złota – prognozy na 2026 rok: Który kolor kruszcu najlepiej chroni kapitał?

Jak zmaksymalizować wartość biżuterii w nadchodzących latach?

Art School i Radość w Olsztynie zapraszają rodziców na dni otwarte przedszkola i żłobka

Zanim podejmiesz decyzję o wyborze żłobka czy przedszkola, warto zobaczyć je na żywo.

Montaż pokrycia Gerard Corona: detale wykonania, które decydują o trwałości dachu

Dlaczego warto wybrać pokrycie Gerard Corona dla Twojego dachu?
reklama
reklama