0
-8.5 C
Olsztyn
piątek, 9 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Wieżowiec przy dworcu jak gorący kartofel

OlsztynWieżowiec przy dworcu jak gorący kartofel

Próby sprzedaży wieżowca przy Placu Konstytucji 3 Maja w Olsztynie, należącego do spółki Polregio, potwierdzają, że czasami historia lubi się powtarzać. Mimo ogłoszenia przetargu nikt nie złożył oferty na ten 10-piętrowy budynek, a proponowana cena wynosiła 4 mln 67 tys. zł.

reklama

Brak ofert. Co dalej?

Po nieudanym przetargu losy wieżowca pozostaje niewiadomą. Jak podaje „Gazeta Olsztyńska” rzeczniczka prasowa Polregio Aleksandra Baldys mówiła o kolejnych staraniach sprzedaży obiektu.

Nie jest to jednak pierwsza próba pozbycia się wieżowca — wcześniejsze nie powiodły się z różnych powodów, m.in. z powodu skomplikowanej struktury właścicielskiej, gdzie 10% budynku należy do spółki Retail Provider.

reklama

Prywatna firma z planami na wieżowiec

Prywatna firma Retail Provider planowała wcześniej przekształcić wieżowiec w całkowicie nowy kompleks handlowo-usługowy z funkcją dworca autobusowego, nazwany „Synergia”.

Mimo wielokrotnych prób, które rozpoczęły się już w 2017 roku, transakcja nie zakończyła się sukcesem. Firma Retail Provider zgłosiła swoją ofertę, ale nie doszło do finalizacji umowy sprzedaży.

Problematyczny wieżowiec

Wieżowiec, który obecnie stoi pusty, stanowi problem nie tylko dla spółki Polregio, ale także dla miasta i projektu modernizacji stacji Olsztyn Główny, który przewiduje budowę nowoczesnego dworca kolejowego w 2024 roku.

Rozwiązaniem mogłoby być przejęcie wieżowca przez miasto, ale wydaje się to mało prawdopodobne, chyba że Polregio zdecyduje się znacząco obniżyć cenę sprzedaży. Rozważana jest także opcja rozbiórki budynku, choć podobno nie ma obecnie takiej konieczności, gdyż budynek jest w dostatecznym stanie technicznym.

Zamiana nieruchomości

Inną możliwością jest zamiana wieżowca na inną nieruchomość. Na przykład, miasto Olsztyn mógłby przejąć nieruchomość, oferując w zamian grunty miejskie. To pozwoliłoby na dokończenie budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego i uporządkowanie przestrzeni wokół dworca.

źródło: Gazeta Olsztyńska

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
9 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści

Ippon Group w ścisłej czołówce polskich deweloperów. Potwierdzony sukces na rynku ogólnopolskim

Olsztyński Ippon Group jest dziś jednym z najbardziej dynamicznych i wiarygodnych graczy na krajowym rynku nieruchomości.
reklama
reklama