\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nNa Mazurach trwają obecnie prace remontowe na Kanale Szymońskim i Kanale Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Trwa też postępowanie przetargowe na remont Kanału Giżyckiego. Ponadto Wody Polskie podpisały we wrześniu umowę na remont śluzy i jazu Karwik.\n\n\n\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWedług Wód Polskich modernizacja dróg wodnych przyczyni się do rozwoju i uatrakcyjnienia regionu, a głównym celem remontów jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dróg wodnych.\n\n\n\nNa Mazurach trwają obecnie prace remontowe na Kanale Szymońskim i Kanale Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Trwa też postępowanie przetargowe na remont Kanału Giżyckiego. Ponadto Wody Polskie podpisały we wrześniu umowę na remont śluzy i jazu Karwik.\n\n\n\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nKanał Mioduński - łączący jeziora Szymon i Kotek Wielki - jest częścią drogi wodnej Pisz – Węgorzewo na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Od lat był w złym stanie technicznym.\n\n\n\nWedług Wód Polskich modernizacja dróg wodnych przyczyni się do rozwoju i uatrakcyjnienia regionu, a głównym celem remontów jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dróg wodnych.\n\n\n\nNa Mazurach trwają obecnie prace remontowe na Kanale Szymońskim i Kanale Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Trwa też postępowanie przetargowe na remont Kanału Giżyckiego. Ponadto Wody Polskie podpisały we wrześniu umowę na remont śluzy i jazu Karwik.\n\n\n\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak przekazała Emilia Stasińska z PGW Wody Polskie w Białymstoku, odbiory prac remontowych zakończyły się w ostatnią środę i kanał został oficjalnie oddany wodniakom do użytku. Prace zrealizowano zgodnie z harmonogramem, tj. od początku sierpnia w 2020 r. do września tego roku. Całkowity koszt remontu wyniósł ponad 36 mln zł.\n\n\n\nKanał Mioduński - łączący jeziora Szymon i Kotek Wielki - jest częścią drogi wodnej Pisz – Węgorzewo na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Od lat był w złym stanie technicznym.\n\n\n\nWedług Wód Polskich modernizacja dróg wodnych przyczyni się do rozwoju i uatrakcyjnienia regionu, a głównym celem remontów jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dróg wodnych.\n\n\n\nNa Mazurach trwają obecnie prace remontowe na Kanale Szymońskim i Kanale Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Trwa też postępowanie przetargowe na remont Kanału Giżyckiego. Ponadto Wody Polskie podpisały we wrześniu umowę na remont śluzy i jazu Karwik.\n\n\n\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPrace remontowe na Kanale Mioduńskim trwały blisko dwa lata. Obejmowały przebudowę i umocnienie brzegów na odcinku blisko dwóch kilometrów. Wykonawca realizował je bez zamknięcia szlaku żeglugowego.\n\n\n\nJak przekazała Emilia Stasińska z PGW Wody Polskie w Białymstoku, odbiory prac remontowych zakończyły się w ostatnią środę i kanał został oficjalnie oddany wodniakom do użytku. Prace zrealizowano zgodnie z harmonogramem, tj. od początku sierpnia w 2020 r. do września tego roku. Całkowity koszt remontu wyniósł ponad 36 mln zł.\n\n\n\nKanał Mioduński - łączący jeziora Szymon i Kotek Wielki - jest częścią drogi wodnej Pisz – Węgorzewo na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Od lat był w złym stanie technicznym.\n\n\n\nWedług Wód Polskich modernizacja dróg wodnych przyczyni się do rozwoju i uatrakcyjnienia regionu, a głównym celem remontów jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dróg wodnych.\n\n\n\nNa Mazurach trwają obecnie prace remontowe na Kanale Szymońskim i Kanale Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Trwa też postępowanie przetargowe na remont Kanału Giżyckiego. Ponadto Wody Polskie podpisały we wrześniu umowę na remont śluzy i jazu Karwik.\n\n\n\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nKanał Mioduński, łączący mazurskie jeziora Szymon i Kotek Wielki, został po remoncie oficjalnie oddany wodniakom do użytku - podało w czwartek Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie w Białymstoku. Przebudowa i umocnienie brzegów kosztowały ponad 36 mln zł.\n\n\n\nPrace remontowe na Kanale Mioduńskim trwały blisko dwa lata. Obejmowały przebudowę i umocnienie brzegów na odcinku blisko dwóch kilometrów. Wykonawca realizował je bez zamknięcia szlaku żeglugowego.\n\n\n\nJak przekazała Emilia Stasińska z PGW Wody Polskie w Białymstoku, odbiory prac remontowych zakończyły się w ostatnią środę i kanał został oficjalnie oddany wodniakom do użytku. Prace zrealizowano zgodnie z harmonogramem, tj. od początku sierpnia w 2020 r. do września tego roku. Całkowity koszt remontu wyniósł ponad 36 mln zł.\n\n\n\nKanał Mioduński - łączący jeziora Szymon i Kotek Wielki - jest częścią drogi wodnej Pisz – Węgorzewo na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Od lat był w złym stanie technicznym.\n\n\n\nWedług Wód Polskich modernizacja dróg wodnych przyczyni się do rozwoju i uatrakcyjnienia regionu, a głównym celem remontów jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dróg wodnych.\n\n\n\nNa Mazurach trwają obecnie prace remontowe na Kanale Szymońskim i Kanale Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Trwa też postępowanie przetargowe na remont Kanału Giżyckiego. Ponadto Wody Polskie podpisały we wrześniu umowę na remont śluzy i jazu Karwik.\n\n\n\nRemont Kanału Mioduńskiego zrealizowano w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy Guzianka II i remontem śluzy Guzianka I (Etap IIB – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlakach od Mikołajek do Giżycka).\n\n\n\nSzlaki żeglowne Systemu Wielkich Jezior Mazurskich mają łączną długość około 145 km. Poza głównym szlakiem Pisz - Węgorzewo, są to również boczne odnogi tej drogi wodnej: Jezioro Mikołajskie - Jezioro Nidzkie, jezioro Tałty - Ryn, jezioro Kisajno - jezioro Niegocin i jezioro Mamry - Święcajty. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":175976,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Kanał Mioduński, stanowiący połączenie jezior Szymon i Kotek Wielki na Mazurach, został oficjalnie oddany do użytku po przeprowadzeniu remontu. Przebudowa i umocnienie brzegów trwały blisko dwa lata i kosztowały ponad 36 mln zł. Odbiory prac remontowych zakończyły się w ostatnią środę zgodnie z harmonogramem, a koszt całości remontu wyniósł ponad 36 mln zł. Kanał Mioduński jest częścią trasy żeglugowej Pisz – Węgorzewo na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Projekt modernizacji szlaków wodnych ma na celu rozwój i uatrakcyjnienie regionu, a przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa wodniakom. Wśród innych remontowanych dróg wodnych na Mazurach znajdują się kanły Szymoński i Węgorzewski oraz rzeka Węgorapa. W preparowaniu jest również remont Kanału Giżyckiego oraz śluzy i jazu Karwik.
