Program Inwestycji zatwierdzony przez wiceministra infrastruktury Rafała Webera otworzył drogę do rozpoczęcia prac przygotowawczych na budowę obwodnicy Dobrego Miasta w województwie warmińsko-mazurskim w ciągu drogi krajowej nr 51. Inwestycja będzie wspólnie finansowana przez GDDKiA i lokalny samorząd.
Wiceminister podkreślił, że inwestycja jest ważna, ponieważ obecnie droga ta przebiega przez ścisłą zabudowę Dobrego Miasta i staje się niebezpieczna dla wszystkich uczestników ruchu, zwłaszcza dla mieszkańców. Trasa ta jest głównym szlakiem tranzytowym z Olsztyna na północ województwa, m.in. do Bartoszyc i Lidzbarka Warmińskiego.
Porozumienie o współfinansowaniu dokumentacji projektowej zostało podpisane przez olsztyńską GDDKiA oraz dobromiejski samorząd. Szacowany koszt prac przygotowawczych wynosi około 4 miliony złotych, z czego 1,5 miliona pokryje gmina. Czas na wykonanie dokumentacji został przewidziany na lata 2022-2026.
Karol Głębocki, rzecznik oddziału GDDKiA w Olsztynie poinformował, że w połowie 2026 roku zostanie ogłoszony przetarg na realizację obwodnicy Dobrego Miasta w systemie projektuj i buduj.
Planowana obwodnica o długości około 8 kilometrów ma powstać do 2030 roku, w ciągu DK51. Będzie to droga klasy GP z dwoma pasami ruchu w przeciwnych kierunkach o szerokości 3,5 metra. Ma zaczynać się na styku z obecnie przebudowywanym odcinkiem DK51 Smolajny – Kosyń i z przeciwnej strony zostanie doprowadzona do istniejącej obwodnicy Barcikowa, omijając miejscowość Stary Dwór.
Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa i warunków ruchu drogowego oraz zwiększenie przepustowości przez zmniejszenie liczby wypadków, obniżenie poziomu hałasu i zanieczyszczeń powietrza oraz natężenia ruchu tranzytowego w mieście.
źródło: PAP