0
-8.5 C
Olsztyn
piątek, 9 stycznia, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Kolejny rok bez Olsztyńskiego Roweru Miejskiego. Podano konkretne przyczyny

WiadomościKolejny rok bez Olsztyńskiego Roweru Miejskiego. Podano konkretne przyczyny

Miasto trzeci rok z rzędu nie znalazło środków na przywrócenie inicjatywy Olsztyńskiego Roweru Miejskiego. Podano konkretne przyczyny.

reklama

Z krajobrazu miejskiego już dawno zniknęły zielonobiałe rowery, na których olsztyniacy przemierzali ulice i ścieżki rowerowe naszego miasta. Projekt uruchomiono w lipcu 2018 roku, a odpowiadało za niego konsorcjum Orange i Roovee. Inicjatywa cieszyła się niemałą popularnością, w mieście rozlokowano kilkanaście stacji, a rowery było widać na każdej ulicy. W 2020 roku projekt został zawieszony po tym jak ogłoszono restrykcje w poruszaniu się oraz nowe regulacje dotyczące środków transportu. Ubiegły rok w strukturach miejskich stał pod znakiem „łatania budżetu miejskiego”, co m.in. poskutkowało nie wznawianiem inicjatywy ORM. Dyrektor ZDZiT mówił, że przyszłość pandemii i skutków z nią związanych, jest nie do przewidzenia, tym samym stawiając przyszłość rowerów miejskich w Olsztynie pod znakiem zapytania. Dziś już wiemy, że w 2022 roku nie zobaczymy charakterystycznych zielonobiałych pojazdów:

„Przypominam, że w 2020 roku prace nad ponownym rozpisaniem przetargu na funkcjonowanie systemu Olsztyńskiego Roweru Miejskiego zostały przerwane w związku z wybuchem epidemii koronawirusa. Już wówczas wprowadzone odgórnie obostrzenia praktycznie uniemożliwiały funkcjonowanie rowerów miejskich w jakiejkolwiek formie. Ostatecznie biorąc pod uwagę także trudną sytuację budżetową Miasta, w tym obostrzenia dla transportu zbiorowego i m.in. spadek wpływów z biletów, podjęta została trudna decyzja o zawieszeniu działań związanych z uruchomieniem w 2020 roku Roweru Miejskiego ze środków publicznych” – pisze Michał Koronowski, rzecznik ZDZiT w Olsztynie. „Z tego samego powodu środki publiczne na ten cel nie zostały uwzględnione w budżecie miasta na 2021 i 2022 rok. Należy podkreślić, że czas obowiązywania obecnych i przyszłych obostrzeń, jak również ich zakres, wciąż jest niemożliwy do przewidzenia”.

reklama

Olsztyniacy mają alternatywę w postaci elektrycznych hulajnóg, które są rozstawione w mieście, to jednak podmioty prywatne, nie mające nic wspólnego z projektami miejskimi i niezależne od władz.

Przeczytaj także

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
Włącz powiadomienia e-mail
Wyślij maila o
8 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Kormoran Kortowiady dla Braci Figo Fagot

Bracia Figo Fagot dzięki głosom publiczności wystąpią ponownie podczas Kortowiady 2026!

Magazyn, który pracuje za firmę – kiedy obsługa staje się przewagą

Obsługa magazynowa jako element strategii biznesowej.

Mszyce pod kontrolą – jak rozpoznać problem i skutecznie chronić rośliny

Mszyce to jeden z najbardziej problematycznych szkodników.

Ruszyła przedsprzedaż osiedla TEMPO. Nowy standard mieszkania w Olsztynie

To osiedle dla tych, którzy chcą mieszkać nowocześnie, bez konieczności rezygnowania z komfortu lub długich dojazdów.

Prawo jazdy i obowiązki kierowcy – o czym pamiętać przed wyjazdem na drogę?

Jakie są najważniejsze obowiązki kierowcy po odebraniu prawa jazdy?

Utylizacja dokumentów w warszawskiej branży transportowej

Dlaczego dokumenty z transportu wymagają szczególnej uwagi?

Kupno mównicy z pleksi czy wynajem? Co bardziej się opłaca

Kupno vs wynajem mównicy – porównanie kosztów i korzyści

Ippon Group w ścisłej czołówce polskich deweloperów. Potwierdzony sukces na rynku ogólnopolskim

Olsztyński Ippon Group jest dziś jednym z najbardziej dynamicznych i wiarygodnych graczy na krajowym rynku nieruchomości.
reklama
reklama