Wielu olsztynian zastanawia się czy tak mocno opóźniona budowa sieci tramwajowej w Olsztynie zostanie skończona przed końcem 2015 roku, a tym samym czy Olsztyn nie straci 85-procentowego dofinansowania z kasy unijnej.
Postanowiliśmy to sprawdzić na przykładzie innej inwestycji, również budowanej w środku miasta, ale tym razem w Warszawie. 28 lutego 2014 roku została podpisana przez władzę stolicy umowa z ZUE S.A. na wybudowanie niespełna pięciokilometrowego odcinka torów na warszawskim Tarchominie wraz z pętlą i infrastrukturą towarzyszącą.
W galerii pod tekstem Czytelnicy „Kuriera Olsztyńskiego ” mogą zobaczyć porównanie trzech miejsc – zdjęcia zostały wykonane 10 kwietnia 2014 zaraz po rozpoczęciu budowy i 20 listopada 2014, w dniu kiedy pierwsze tramwaje techniczne wjechały szlifować szyny i sprawdzać sieć trakcyjną.
Jak widać wystarczyło nieco ponad 7 miesięcy pracy, aby wybudować torowisko od podstaw wraz z przebudową skrzyżowań i infrastruktury podziemnej.
Wracając do Olsztyna, o ile imponujące tempo prac na poszczególnych odcinkach zostanie utrzymane to wygląda na to, że zakończenie budowy za rok jest całkowicie wykonalne.
Kaa