Urząd Marszałkowski dementuje rewelacje "Naszego Dziennika"

Strona głównaOlsztynUrząd Marszałkowski dementuje rewelacje "Naszego...

Urząd Marszałkowski dementuje doniesienia "Naszego Dziennika" o fiasku budowy lotniska w Szymanach. Inwestycja ma się odbyć zgodnie z aktualną perspektywą unijną.

Światem nie tylko mediów wstrząsnął dzisiejszy news „Naszego Dziennika”, który wieszczy, że lotnisko w Szymanach nie powstanie. Jak się okazuje powstanie, a gazeta sprzedała kaczkę dziennikarską.

Wzbudzająca emocje inwestycja – budowa lotniska w Szymanach koło Szczytna – wzbudziła od rana kontrowersje i niemały zamęt. „Nasz Dziennik” opublikował tekst, z którego wynika, że inwestycja  w port lotniczy w Szymanach nie dojdzie do skutku. Dziennik napisał „Powołując się na rozporządzenie unijne dotyczące nowej perspektywy finansowej, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju przyznaje, że nowe lotniska w naszym kraju nie powstaną. Oznacza to, że zaawansowane prace nad budową portu lotniczego w województwie podlaskim zakończą się fiaskiem. Podobny los czeka lotniska regionalne, które miały powstać m.in. w województwach warmińsko-mazurskim i świętokrzyskim”.

Postanowiliśmy u źródła zasięgnąć języka, czyli w instytucji finansującej budowę – Urzędzie Marszałkowskim.

Marcin Galibarczyk, szef biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego: – Chciałbym zdementować informacje Naszego Dziennika z 13.01.2014 roku. Rozporządzenie dotyczy nowej perspektywy UE, tymczasem port lotniczy Szymany powstanie ze środków obecnej perspektyw unijnej, co zaakceptowała kilka lat Komisja Europejska.

Piotr Popa, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju: – Inwestycja Regionalny Port Lotniczy Olsztyn – Mazury znajduje się na liście projektów kluczowych Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013. W czerwcu 2012 roku została podpisana umowa wstępna pomiędzy Spółką Warmia i Mazury, a Województwem Warmińsko-Mazurskim dotycząca realizacji tego projektu. W październiku 2012 roku ogłoszono konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej terminala pasażerskiego regionalnego portu lotniczego, który został rozstrzygnięty 30 kwietnia 2013 roku. W grudniu 2012 roku Spółka Warmia i Mazury złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego na rozbudowie portu lotniczego w Szymanach w ramach projektu indywidualnego „Regionalny Port Lotniczy Olsztyn-Mazury”. W czerwcu 2013 roku Spółka Warmia i Mazury uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. W marcu br. planowane jest podpisanie umowy o dofinansowanie projektu. Inwestycja, zgodnie z informacjami Instytucji Zarządzającej RPO, ma być ukończona do końca 2015 r. i rozliczona z Komisją Europejską w ramach perspektywy finansowej 2007-2013.

Olsztyn w skrócie. Na Twój e-mail.

Wybieramy najważniejsze wiadomości z Olsztyna. Możesz wypisać się w każdej chwili. Polityka prywatności.

I tyle. Choć są pewnie tacy, którzy ucieszyliby się z decyzji o cofnięciu finansowania tej inwestycji, bo ze wstępnych wyliczeń wynika, że przez kilka lat będziemy dokładać do funkcjonowania portu zanim okaże się rentowny. Lotnisko ma kosztować 200 mln zł, z czego unijne dofinansowanie inwestycji ma wynieść do 76 proc.

Czytaj także...

Tym żyje Olsztyn

0 komentarzy
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze

Profilaktyka wychodzi poza mury szpitala. Akcja „Zresetuj swoje plecy” zawitała do Archiwum Państwowego w Olsztynie

Czasem wystarczy kilkanaście minut prostych ćwiczeń i kilka dobrych nawyków, by skutecznie zadbać o zdrowie kręgosłupa i poprawić komfort codziennej pracy.

Kompleks budynków w centrum Olsztyna na sprzedaż. Cena wywoławcza to 10,3 mln zł

Zainwestuj w centrum Olsztyna. Historyczna nieruchomość z potencjałem na nowe usługi.

Dziś i w sobotę wielka impreza. Nowe życie dawnego klubu Antałek

Nowy klub wchodzi z przytupem! Dzień&Noc odpala dwie weekendowe imprezy.

Nowy sprzęt już w Miejskim Szpitalu w Olsztynie. Kolejny etap inwestycji za ponad 1,7 mln zł

Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej wspiera Miejski Szpital w Olsztynie. Zakupy już zrealizowane.

WMODR wspiera koła gospodyń wiejskich. Trzy szkolenia na Warmii i Mazurach

Jak rozwijać lokalne inicjatywy? WMODR szkoli koła gospodyń wiejskich.

Jak rozpoznać, że sprężarka przemysłowa ma zbyt małą wydajność?

Sprężarka może pracować bez awarii, a mimo to nie dostarczać ilości powietrza, której potrzebują maszyny.

Znaczenie działań prewencyjnych w zachowaniu jakości skóry

Starzenie się skóry jest naturalnym procesem, którego nie jesteśmy w stanie powstrzymać.

Dziś otwarcie nowego klubu w Olsztynie. Koncert znanego rapera za darmo

Czy to będzie najgrubsze otwarcie klubu w Olsztynie?

Pogoda na Wszystkich Świętych 2026 na Warmii i Mazurach. Sucho, chłodno i bez mrozu

1 listopada na Warmii i Mazurach zapowiada się spokojna pogoda.

Prowadzisz firmę w Olsztynie? Jak uporządkować finanse i uniknąć błędów w rozliczeniach?

Finanse firmy w Olsztynie uporządkujesz, gdy oddzielisz wydatki prywatne od firmowych, ustalisz stały obieg dokumentów i przypiszesz terminy do konkretnych rozliczeń.

Pełna wygoda sprzątania. Skuteczne odkurzanie, dokładne mopowanie i ograniczony kontakt z kurzem

Okruchy na podłodze, sierść na kanapie i zaschnięte ślady po codziennych zabrudzeniach wymagają różnych sposobów sprzątania.

Hala na maszyny rolnicze na Warmii i Mazurach: jaką szerokość i plandekę wybrać?

Hala na maszyny rolnicze powinna mieć bramę większą od najwyższej i najszerszej maszyny o zapas ok. 25 cm po bokach i 20 cm nad nią, a plandekę PVC 750 lub 900 g/m² dobierasz do tego, jak długo i jak intensywnie hala będzie używana.

Miejski Szpital w Olsztynie pomaga pacjentom z otyłością. Jak leczą i szkolą olsztyńscy chirurdzy?

Nowatorskie operacje i wiedza z Kanady. Tak rozwija się olsztyńska bariatria.

Jakie magnesy neodymowe wybrać do konkretnych zastosowań

Magnesy neodymowe, ze względu na swoją ogromną siłę przyciągania, znajdują zastosowanie w wielu dziedzinach, od przemysłu po użytek domowy.

Nowy warsztat samochodowy w Olsztynie. Ma konkurencyjne ceny wymiany opon

Dostępne terminy bez długiego oczekiwania. Ceny faktycznie najniższe?