Night Power powrócił do Olsztyna, tym razem na lotnisko na Dajtkach. Fani motoryzacji mogli podziwiać emocjonujące wyścigi na 1/4 mili. Zobaczcie zdjęcia z tego wydarzenia!
Night Power wrócił do Olsztyna. Tym razem nie na ulice w centrum, a na lotnisko na Dajtkach. Fani motoryzacji mogli obejrzeć emocjonujące wyścigi na 1/4 mili. Zobaczcie fotorelacje z wysokooktanowej soboty. WYNIKI RUNDY BONUSOWEJ NIGHT POWER 2014 GP:MOTOCYKLE:MOTO+:
1. Adam Ostrowski
2. Mariusz Załęski (Suzuki GSXR 1000)
3. Mariusz Kondratowicz (BMW 1000RR)
MOTO:
1. Sebastian Szymański (Yamaha YZF R6)
2. Marcin Gasparowicz (Suzuki GSXR 600 K3 )
3. Katarzyna Zielińska (Suzuki GSX-R750)
MOTO TURBO:
1. Przemysław Badowski (Suzuki GSXR 1000)
2. Jacek Mroczek (GSX 1300R)
3. Artur Stanisławski (Honda X11)
SAMOCHODY
MINI:
1. Michał Pyrka (Honda Crx)
2. Piotr Sarnecki (Honda Civic)
3. Artur Banach (Honda Civic)
DRAG FWD:
1. Andrzej Majchrzyk (Honda Crx)
2. Łukasz Dąbrowa (Seat Ibiza)
3. Marcin Koziorzemski (Honda Crx)
TURBO FWD:
1. Dariusz Rejkowski (Honda Crx)
2. Piotr Sawczenko (Honda Civic)
3. Dawid Sprycha (Volkswagen Scirocco)
STREET +
1. Alan Kaszyński (Lamborghini Gallardo)
2. Piotr Malczewski (Corvette Z06)
3. Sylwester Wojkowski (BMW M6)
TURBO RWD:
1. Tomasz Kaczmarczyk (Volkswagen Polo)
2. Maciej Osewski (BMW E21 V10 OMS)
3. Krzysztof Jóskowiak (BMW E30)
DIESEL:
1. Maciej Grabarz (BMW E90)
2. Krzysztof Nosarzewski (Volkswagen Golf)
3. Dawid Szymański (Volkswagen MK2)
TURBO AWD
1. Piotr Matiakowski (Nissan GT-R)
2. Zbigniew Brach (Nissan GTR)
3. Piotr Romanik (Subaru Impreza)
STREET:
1. Arkadiusz Wisiński (Hinda Civic Type R)
2. Przemysław Bilski (Honda Crx)
3. Przemek Deja (Honda Civic)
KM
Adiuwanty stanowią kluczowy element zwiększania efektywności oprysków i nawożenia dolistnego, poprawiając właściwości cieczy roboczej oraz jej przyleganie do powierzchni roślin.
Aby współczesne jednostki napędowe pracowały bezawaryjnie i osiągnęły maksymalną żywotność, wymagają zastosowania precyzyjnie dobranych środków smarnych.
