\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nNowa infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.\n\n\n\nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nJak przypomniał urząd miasta w Olsztynie, walka o kontrakt w stolicy Warmii i Mazur była niezwykle zacięta. W postępowaniu, które prowadzone jest od około roku, były dwa odwołania od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej. Sprawą dwukrotnie zajmował się też sąd. Pierwszy przetarg został unieważniony w lipcu 2018 roku ze względu na znacząco przekraczające budżet oferty.\n\n\n\nNowa infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.\n\n\n\nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \n\"Bardzo cieszę się, że sprawa w końcu została rozstrzygnięta. Przygotowanie tego projektu kosztowało nas dużo pracy. Teraz przyszedł czas na jego realizację. Za nieco ponad dwa lata będziemy mogli korzystać z nowej infrastruktury, która połączy kolejne olsztyńskie osiedla szybkim, bezpiecznym i komfortowym środkiem transportu\"- podkreślił prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.\n\n\n\nJak przypomniał urząd miasta w Olsztynie, walka o kontrakt w stolicy Warmii i Mazur była niezwykle zacięta. W postępowaniu, które prowadzone jest od około roku, były dwa odwołania od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej. Sprawą dwukrotnie zajmował się też sąd. Pierwszy przetarg został unieważniony w lipcu 2018 roku ze względu na znacząco przekraczające budżet oferty.\n\n\n\nNowa infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.\n\n\n\nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nPostanowienie sądu oznacza, że urząd miasta może podpisać umowę na realizację zadania w wybranym wykonawcą konsorcjum Polimex-Trakcja - wskazał magistrat.\n\n\n\n\"Bardzo cieszę się, że sprawa w końcu została rozstrzygnięta. Przygotowanie tego projektu kosztowało nas dużo pracy. Teraz przyszedł czas na jego realizację. Za nieco ponad dwa lata będziemy mogli korzystać z nowej infrastruktury, która połączy kolejne olsztyńskie osiedla szybkim, bezpiecznym i komfortowym środkiem transportu\"- podkreślił prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.\n\n\n\nJak przypomniał urząd miasta w Olsztynie, walka o kontrakt w stolicy Warmii i Mazur była niezwykle zacięta. W postępowaniu, które prowadzone jest od około roku, były dwa odwołania od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej. Sprawą dwukrotnie zajmował się też sąd. Pierwszy przetarg został unieważniony w lipcu 2018 roku ze względu na znacząco przekraczające budżet oferty.\n\n\n\nNowa infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.\n\n\n\nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nJak poinformował w komunikacie urząd miasta w Olsztynie, warszawski sąd zdecydował o odrzuceniu firm Mirbud-Kobylarnia i podtrzymał wcześniejszą decyzję Krajowej Izby Odwoławczej, która także oddaliła odwołania w sprawie wyboru wykonawcy nowej trakcji tramwajowej w Olsztynie.\n\n\n\nPostanowienie sądu oznacza, że urząd miasta może podpisać umowę na realizację zadania w wybranym wykonawcą konsorcjum Polimex-Trakcja - wskazał magistrat.\n\n\n\n\"Bardzo cieszę się, że sprawa w końcu została rozstrzygnięta. Przygotowanie tego projektu kosztowało nas dużo pracy. Teraz przyszedł czas na jego realizację. Za nieco ponad dwa lata będziemy mogli korzystać z nowej infrastruktury, która połączy kolejne olsztyńskie osiedla szybkim, bezpiecznym i komfortowym środkiem transportu\"- podkreślił prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.\n\n\n\nJak przypomniał urząd miasta w Olsztynie, walka o kontrakt w stolicy Warmii i Mazur była niezwykle zacięta. W postępowaniu, które prowadzone jest od około roku, były dwa odwołania od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej. Sprawą dwukrotnie zajmował się też sąd. Pierwszy przetarg został unieważniony w lipcu 2018 roku ze względu na znacząco przekraczające budżet oferty.\n\n\n\nNowa infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.\n\n\n\nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nWarszawski sąd oddalił odwołania firm Mirbud-Kobylarnia o wyborze wykonawcy nowej trakcji tramwajowej w Olsztynie. Tym samym dał zielone światło do podpisania umowy z konsorcjum Polimex-Trakcja- podał w poniedziałek Urząd Miasta w Olsztynie.\n\n\n\nJak poinformował w komunikacie urząd miasta w Olsztynie, warszawski sąd zdecydował o odrzuceniu firm Mirbud-Kobylarnia i podtrzymał wcześniejszą decyzję Krajowej Izby Odwoławczej, która także oddaliła odwołania w sprawie wyboru wykonawcy nowej trakcji tramwajowej w Olsztynie.\n\n\n\nPostanowienie sądu oznacza, że urząd miasta może podpisać umowę na realizację zadania w wybranym wykonawcą konsorcjum Polimex-Trakcja - wskazał magistrat.\n\n\n\n\"Bardzo cieszę się, że sprawa w końcu została rozstrzygnięta. Przygotowanie tego projektu kosztowało nas dużo pracy. Teraz przyszedł czas na jego realizację. Za nieco ponad dwa lata będziemy mogli korzystać z nowej infrastruktury, która połączy kolejne olsztyńskie osiedla szybkim, bezpiecznym i komfortowym środkiem transportu\"- podkreślił prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.\n\n\n\nJak przypomniał urząd miasta w Olsztynie, walka o kontrakt w stolicy Warmii i Mazur była niezwykle zacięta. W postępowaniu, które prowadzone jest od około roku, były dwa odwołania od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej. Sprawą dwukrotnie zajmował się też sąd. Pierwszy przetarg został unieważniony w lipcu 2018 roku ze względu na znacząco przekraczające budżet oferty.\n\n\n\nNowa infrastruktura to około sześciu kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzone ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Poza tym przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy.\n\n\n\nProjekt przewiduje też powstanie stref o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz budowę około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które budowane są w Turcji.\n\n\n\nRealizacja zadania ma potrwać ok. 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.\n\n\n\nZadaniem towarzyszącym budowie nowej tramwajowej trakcji będzie program zadrzewiania Olsztyna. Łącznie posadzonych ma zostać ok. 2,8 tys. sztuk drzew na terenie niemal całego miasta.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86933,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content );

0
-1.1 C
Olsztyn
piątek, 20 lutego, 2026
reklama

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Zielone światło dla tramwajów. Sąd oddalił odwołania ws. budowy nowej trakcji

WiadomościZielone światło dla tramwajów. Sąd oddalił odwołania ws. budowy nowej trakcji

Warszawski sąd odrzucił odwołania firm Mirbud-Kobylarnia w sprawie wyboru wykonawcy nowej trakcji tramwajowej w Olsztynie. Decyzja ta daje zielone światło dla podpisania umowy z konsorcjum Polimex-Trakcja. Urząd Miasta w Olsztynie poinformował, że magistrat może podpisać kontrakt na realizację zadania w najbliższym czasie. Prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz, wyraził zadowolenie z decyzji i podkreślił, że nowa infrastruktura połączy kolejne osiedla szybkim, bezpiecznym i komfortowym środkiem transportu. Nowa infrastruktura będzie miała około sześć kilometrów podwójnego torowiska i zostanie poprowadzona ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Estakada o długości ok. 270 m powstanie nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku. Do budowy węzła przesiadkowego dojdzie w miejscu Wysokiej Bramy. W ramach projektu powstaną strefy o spowolnionym ruchu czy rond zamiast tradycyjnych skrzyżowań oraz około 10 km tras rowerowych. Zakupionych zostanie także sześć nowych tramwajów, które produkowane są w Turcji. Realizacja zadania ma potrwać około 26 miesięcy. Projektowi towarzyszyć będzie program zadrzewiania Olsztyna, podczas którego posadzone zostaną około 2,8 tys. drzew na terenie niemal całego miasta.
źródło: PAP

Przeczytaj także

reklama
1 Komentarz
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze

Masz je w domu i nawet o tym nie wiesz. Ile naprawdę są warte?

Co sprawia, że jedne okazy mają wartość, a inne nie?

Oleje silnikowe do ciągników i maszyn budowlanych – co warto wiedzieć przed zakupem?

Kilka parametrów ma bardzo duże znaczenie dla żywotności silnika.

Mini prostownica – Twoja tajna broń na bad hair day!

Kompaktowy sprzęt do stylizacji włosów na ratunek!

Jak podkład wpływa na komfort użytkowania paneli?

Odczucia podczas chodzenia – stabilność kontra sprężystość.

Placówki edukacyjne Art School i Radość rozpoczęły rekrutację 2026/2027. Miejsce, w którym liczy się dziecko

Art School i Radość w Olsztynie ruszają z naborem do żłobków, przedszkoli i niepublicznej szkoły podstawowej

Jak dobrać organizery do szuflad kuchennych do konkretnych wymiarów zabudowy?

Uniwersalne wkłady często okazują się zbyt małe lub nieefektywnie wykorzystują przestrzeń.

Dlaczego prostota wygrywa we współczesnych dekoracjach świątecznych

Od luksusu do komfortu: jak zmieniają się gusta w Polsce.

Cena złota – prognozy na 2026 rok: Który kolor kruszcu najlepiej chroni kapitał?

Jak zmaksymalizować wartość biżuterii w nadchodzących latach?

Art School i Radość w Olsztynie zapraszają rodziców na dni otwarte przedszkola i żłobka

Zanim podejmiesz decyzję o wyborze żłobka czy przedszkola, warto zobaczyć je na żywo.

Montaż pokrycia Gerard Corona: detale wykonania, które decydują o trwałości dachu

Dlaczego warto wybrać pokrycie Gerard Corona dla Twojego dachu?
reklama
reklama