\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nŹródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego inwestuje w transport publiczny ","spintaxed_cnt":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego inwestuje w transport publiczny ","spintaxed_cnt":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego inwestuje w transport publiczny ","spintaxed_cnt":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nSamorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.\n\n\n\nBędzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.\n\n\n\nŹródło: PAP\n","original_ttl":"Samorząd Warmii i Mazur chce uruchomić pilotażowe połączenia autobusowe","original_cnt":"\nCztery pilotażowe połączenia autobusowe chce uruchomić samorząd woj. warmińsko-mazurskiego; tegoroczny koszt ich uruchomienia to 1,3 mln zł. Marszałek województwa złożył we wtorek wniosek do wojewody o współfinansowanie przedsięwzięcia z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nPodczas konferencji prasowej marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin powiedział, że uruchomienie czterech połączeń to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie. Wskazał, że tegoroczny koszt pilotażowych połączeń wynosi ok. 1,3 mln zł, z czego 550 tys. zł ma pochodzić z budżetu województwa, a ok. 767 tys. zł - z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\nJak dodał, połączenia mają zwiększyć możliwości dojazdu do miejscowości, które są węzłami komunikacyjnymi, w których pasażer może się przesiąść do innego środka komunikacyjnego. Chodzi także o zapewnienie dojazdu mieszkańcom do miejscowości, do których nie można dojechać obecnie pociągiem, bo trwają roboty na liniach kolejowych.\n\n\n\nWskazał, że połączenia pilotażowe będą tak zorganizowane, by można je \"dowiązać\" do innych realizowanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych czy do połączeń kolejowych.\n\n\n\nTe cztery proponowane linie autobusowe to połączenia: Braniewo-Orneta (47 km, szacunkowy koszt uruchomienia do końca roku wynosi 300 tys. zł, Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt 475 tys. zł), połączenie Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie przez Mortęgi (37 km, koszt to 240 tys. zł) oraz Węgorzewo-Giżycko przez Harsz, Pozezdrze i Kruklanki (41 km, koszt do końca roku 260 tys. zł).\n\n\n\n\"Liczymy, że po dofinansowaniu przez wojewodę, autobusy zaczną dowozić pasażerów od 1 lipca\" - podkreślił i wskazał, że z komunikacji będą wówczas mogli skorzystać także turyści w czasie sezonu wakacyjnego.\n\n\n\nPodał, że na każdej linii uruchomione zostałyby trzy pary połączeń autobusowych. Średni koszt 1 wozokilometra oszacowano na 5 zł. Samorząd liczy, że 3 zł do każdego wozokilometra przekaże wojewoda warmińsko-mazurski z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.\n\n\n\n\"To współfinansowanie warunkuje uruchomienie połączeń. Chcemy przyzwyczaić mieszkańców, pasażerów do korzystania z linii publicznej samorządu województwa. Jeśli się sprawdzi, to będziemy rozważać dalszą współpracę z wojewodą, poszerzając usługi przewozowe - ocenił marszałek Brzezin.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":86280,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zamierza wprowadzić cztery pilotażowe połączenia autobusowe o łącznej wartości ponad 1,3 mln złotych. Wniosek o wsparcie finansowe projektu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony przez marszałka województwa. Celą nowych linii będzie uzupełnienie systemu komunikacyjnego regionu, umożliwienie dojazdów mieszkańcom wsi, w których nie funkcjonuje transport kolejowy oraz rozwijanie możliwości przesiadkowych. Planowane połączenia znajdą się w Braniewie, Ornecie, Gołdapi, Olecku, Iławie, Lubawie, Nowym Mieście Lubawskim, Mortęgach, Węgorzewie, Giżycku, Harszu, Pozezdrzu oraz Kruklankach. Autobusowe trasy łączące te miasta z ukierunkowaniem na przesiadki do innych środków transportu mają ruszyć najpóźniej 1 lipca.
reklama
Będzie to próba wypełnienia luk w siatce komunikacyjnej w regionie i zaspokojenia potrzeb dojeżdżających mieszkańców do miejscowości, w których odbywają się prace modernizacyjne lub inwestycyjne w systemie kolejowym. Marszałek Gustaw Marek Brzezin podkreślił, że uruchomienie pilotażowych połączeń autobusowych ma na celu naukę korzystania z komunikacji publicznej i przyzwyczajenie ludzi do korzystania z tego typu usług, co w przyszłości ma być rozszerzone o kolejne linie i możliwości przesiadek.
