Skrajna nieodpowiedzialność. Auto utknęło za zamkniętym szlabanem

Strona głównaWiadomościSkrajna nieodpowiedzialność. Auto utknęło za...

Kierowca utknął za zamkniętym szlabanem na przejeździe kolejowym pod Jonkowem, narażając życie wielu osób. To skrajna nieodpowiedzialność, która mogła skończyć się tragedią.

Kierowca wykazał się dużą nieodpowiedzialnością, przejeżdżając przez zamykający się przejazd. Utknął pomiędzy szlabanami.

W sam początek majowego weekendu, 1 maja, w sobotę, koło godziny 9:30 na przejeździe kolejowym nieopodal Jonkowa o mało nie doszło do tragedii. Na miejscu interweniowała Straż Ochrony Kolei:

„Zachowanie kierowcy w sobotę 1 maja pod Jonkowem (odcinek Olsztyn Gutkowo – Gamerki Wielkie) to skrajna nieodpowiedzialność i narażanie życia wielu osób: kierowców, pasażerów, podróżujących pociągiem” – mówi rzecznik PKP PLK, Martyn Janduła. – „Włączona sygnalizacja oraz zamknięte rogatki to informacja dla wszystkich użytkowników drogi, że do przejazdu zbliża się pociąg. Zignorowanie tych sygnałów to igranie ze śmiercią. W tym przypadku maszynista pociągu zauważył z odległości kierowcę znajdującego się blisko toru i w bezpiecznej odległości zatrzymał skład oraz powiadomił odpowiednie służby„

Jak przekazuje rzecznik, kierowcy często popełniają błędy na przejazdach kolejowych, które mogą ich kosztować życie:

„99% wszystkich wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych, jak pokazują dane, spowodowanych było lekceważeniem przepisów ruchu drogowego oraz zasad bezpieczeństwa. Podstawowe błędy kierowców na przejazdach to ignorowanie znaku stop, czerwonych świateł zabraniających wjazdu na tory, wjeżdżanie pod opadające rogatki, a nawet omijanie slalomem zamkniętych zapór. Kierowcy lekceważą także zasadę nie wjeżdżania na tory, jeśli nie ma możliwości zjazdu poza przejazd.

Olsztyn w skrócie. Na Twój e-mail.

Wybieramy najważniejsze wiadomości z Olsztyna. Możesz wypisać się w każdej chwili. Polityka prywatności.

Nigdy nie wolno lekceważyć znaków oraz sygnałów ustawionych przed przejazdami ani zasad ruchu drogowego i bezpieczeństwa. Warto natomiast uświadomić sobie, że siły jakie powstają podczas gdy pociąg uderza w samochód osobowy są porównywalne do tych, które powstają gdy auto najeżdża na pustą puszkę po napoju. Aby się zatrzymać, samochód rozpędzony do 120 km/h, potrzebuje około 60-70 metrów. Pociąg jadący z tą sama prędkością zatrzyma się dopiero po ok. kilometrze”

PKP PLK zapewnia, że poważnie podchodzi do działań edukacyjnych w tej kwestii, szczególnie wśród młodych ludzi:

„W ramach licznych działań PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. edukują dzieci, młodzież oraz uświadamiają kursantów i kierowców, że przestrzeganie przepisów i zdrowy rozsądek pozwala na zachowanie bezpieczeństwa. Dla ograniczenia tych działań prowadzimy między innymi kampanie Bezpieczny Przejazd – Szlaban na Ryzyko! Spotykamy się z uczniami, organizujemy pikniki, aktywnie działamy w mediach społecznościowych, organizujemy seminaria dla instruktorów z ośrodków szkolenia kierowców.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakowały również żółtą naklejką wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe w Polsce. Pomagają one w zgłoszeniu niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach. Na naklejce znajduje się specjalny 9-cyfrowy numer przejazdu, który należy podać dyspozytorowi numeru 112. Pozwala to na szybką reakcję służb i zapobiegnięcie tragedii” – skwitował rzecznik Janduła.

Autor zdjęcia: PKP PLK

Przeczytaj także

Tym żyje Olsztyn

1 Komentarz
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze

Neo-Nówka w Olsztynie przed kamerami TVP! „Pokolenie DNA” w Hali Urania już 24 października

Kto chce poczuć energię kabaretu na żywo i być częścią telewizyjnego nagrania, powinien zadbać o bilety z wyprzedzeniem!

Meble ponad 50% taniej? W Elżbiecie ruszyła wielka jesienna wyprzedaż

Przyjdź na Sikorskiego i znajdź nowe meble do swojego domu w dużych promocjach.

Chłonny ręcznik papierowy w domu – dlaczego warto mieć go zawsze pod ręką?

W codziennym sprzątaniu liczy się szybkość, wygoda i higiena.

Studia z zarządzania oświatą – czego potrzebuje nowoczesny dyrektor szkoły?

Potrafisz poprowadzić lekcję, która angażuje całą klasę.

Siatkarskie emocje opanowały Castoramę! AZS Olsztyn pokazał nowy skład i spotkał się z setkami fanów

Autografy, wspólna gra i wielkie emocje. Tak AZS rozpoczął sezon w Castoramie Olsztyn.

Terapia uwalniania emocji – czym jest i komu może pomóc?

Terapia uwalniania emocji to holistyczne podejście do zdrowia psychicznego i fizycznego, koncentrujące się na świadomym przepracowaniu i redukcji wewnętrznych napięć.

Omega-3 z ryb czy ze źródeł roślinnych – czym się różnią?

Podsumowanie: Ryby i produkty roślinne są źródłami różnych kwasów tłuszczowych omega-3.

Rękawiczki pękają już przy zakładaniu – co może być przyczyną?

Sięgasz po nowe opakowanie środków ochronnych, naciągasz elastyczną powłokę na dłoń i w ułamku sekundy słyszysz trzask pękającego tworzywa.

Apartament nad jeziorem bez urządzania go od zera? Taką możliwość oferuje Pratum w Mikołajkach

Bliskość centrum pozwala korzystać z atrakcji Mikołajek, a po powrocie spędzać czas nad wodą.

Szybka poranna pielęgnacja męskiej twarzy bez efektu błyszczenia

Poranna pielęgnacja męskiej twarzy nie musi oznaczać kilku kosmetyków nakładanych jeden po drugim.

Wyprawka dla noworodka bez przepłacania: lista must-have

Listy wyprawkowe w sklepach mają po kilkadziesiąt pozycji i łatwo uwierzyć, że wszystko trzeba mieć w domu przed porodem.

Dla kogo studia z psychologii? Sprawdź 3 ważne predyspozycje

Wchodzisz do pokoju i po dwóch sekundach wiesz, że między tymi ludźmi coś się wydarzyło.

Tłuste ryby: które gatunki warto znać?

Tłuste ryby to gatunki, których mięso zawiera zwykle ponad 5% tłuszczu, w tym długołańcuchowe kwasy omega-3 EPA i DHA.

Jak przygotować domową instalację pod piec dwufunkcyjny gazowy przed sezonem zimowym?

Przygotowanie instalacji przed sezonem zimowym to zestaw przeglądów i czynności serwisowych, które zapewniają bezpieczną i sprawną pracę kotła gazowego w okresie największego obciążenia.

Tynk silikonowy Dublet w systemie na styropianie: poradnik ETICS

Warstwa zbrojona oraz cienkowarstwowa wyprawa tynkarska decydują o odporności elewacji na uszkodzenia mechaniczne, gradobicia oraz wahania temperatur.