Wtorkowy przejazd techniczny tramwaju zakończył się pełnym sukcesem – pierwszy raz pojazd dotarł do krańcówki przy skrzyżowaniu ulic Witosa i Kanta. Na al. Sikorskiego udało się rozpędzić skład nawet do 70 km/h.
Testy Tramino Olsztyn 😉
Posted by Margareth Duda on Tuesday, November 24, 2015
To była już czwarta jazda sprawdzająca, w jaki sposób na olsztyńskim torowisku zachowuje się Tramino wyprodukowane przez firmę Solaris. We wtorek tramwaj przejechał całą wybudowaną w Olsztynie trasę. Wcześniej miał kłopoty – na pl. Konstytucji 3 Maja oraz na zjeździe z ul. Żołnierskiej w Obiegową.
– Problemy dotyczyły jedynie peronów położonych w pobliżu łuków torowiska – wyjaśnia Andrzej Karwowski z jednostki odpowiedzialnej za inwestycję. – To niewielkie przeszkody, które są na bieżąco usuwane.
Warto pamiętać, że takie propozycje jak w Olsztynie nie były nigdzie stosowane. Dlatego nie było możliwości, aby podpatrywać takie rozwiązania w innych miastach ani korzystać z ich doświadczeń. Zakupiony przez Olsztyn Tramino został zaprojektowany specjalnie dla naszego miasta – ma trzy wózki jezdne i dwa przeguby. Stąd między innymi niestandardowe zachowanie na łukach torów.
Jak zapewnia ratusz, przeprowadzone dotychczas testy udowodniły, że wszystkie wybudowane relacje i urządzenia działają bez problemów. Poza tym podstacje trakcyjne mogą pracować pełną mocą. Potwierdza to choćby przejazd torowiskiem wzdłuż al. Sikorskiego. Tramwaj został wówczas rozpędzony do ok. 70 km/h.
– Wszelkie korekty mają być wprowadzane bardzo sprawnie – mówi prezydent Piotr Grzymowicz. – Po zakończeniu tych prac będziemy mogli rozpocząć przejazdy szkoleniowe, podczas których motorniczowie z MPK będą zapoznawać się z trasami. Aby sfinalizować zdobywanie uprawnień, każdy z nich musi przejechać 35 godzin.
Tramwaje mają zacząć wozić pasażerów w drugiej połowie grudnia. Wcześniej – 6 grudnia – będzie okazja wsiąść do pojazdu i przejechać część trasy wzdłuż ul. Towarowej przy okazji Dnia Otwartego (czytaj TUTAJ).
