Naukowiec z Olsztyna trafił do światowej elity ekspertów drogownictwa. Jego prace mogą mieć znaczenie nie tylko dla branży, ale i dla środowiska.
Geolog z Olsztyna w międzynarodowej publikacji PIARC
W styczniu 2026 roku Światowy Kongres Drogowy PIARC opublikował monografię pt. „CO2 Sequestration via electrochemically enhanced serpentinisation of olivine-rich basaltic fines”. Publikacja poświęcona jest ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych w drogownictwie. Wśród 13 ekspertów z dziewięciu krajów, których raporty znalazły się w opracowaniu, jest przedstawiciel Polski – Michał Klukowski z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
To międzynarodowe wyróżnienie potwierdza, że wiedza i doświadczenie specjalistów GDDKiA są dostrzegane również poza granicami kraju.
Innowacyjna metoda wiązania CO2 z pyłów bazaltowych
Poza pracą zawodową Michał Klukowski prowadzi badania nad możliwością wykorzystania pyłów bazaltowych do wiązania dwutlenku węgla. Pyły te są odpadem powstającym przy produkcji kruszyw drogowych. Miliony ton tego materiału zalegają na składowiskach kopalni, stanowiąc problem środowiskowy i krajobrazowy.
Dotychczasowe metody wiązania CO2 z wykorzystaniem minerałów wymagają bardzo wysokich temperatur lub długiego czasu reakcji, co generuje wysokie koszty i ogranicza możliwość zastosowania na skalę przemysłową.
Przełom nastąpił w 2024 roku. Podczas badań nad naturalnymi procesami zachodzącymi w bazaltach zalegających na dnach oceanów naukowiec zaobserwował, że przepływ prądu elektrycznego przez bazalt znacząco przyspiesza proces wiązania dwutlenku węgla. Metoda okazała się relatywnie tania i efektywna, co otwiera drogę do jej przemysłowego wykorzystania.
Rozwiązanie to wzbudziło zainteresowanie zarówno branży wydobywczej, jak i członków PIARC.
Korzyści wykraczające poza dekarbonizację
Opracowana metoda to nie tylko sposób na ograniczenie emisji CO2. W wyniku reakcji chemicznej dwutlenku węgla z pyłem bazaltowym powstają cenne produkty:
- apatyt, który może przyczyniać się do oczyszczania gleby z metali ciężkich,
- wapń, żelazo i magnez – pierwiastki poprawiające żyzność gleby,
- węglan wapnia, pomagający w odkwaszaniu gleb.
Dodatkowo z pyłu bazaltowego można odzyskiwać nikiel, żelazo oraz chrom – surowce o szerokim zastosowaniu przemysłowym.
Od absolwenta Uniwersytetu Warszawskiego do doktora petrologii
Michał Klukowski związał się z olsztyńskim oddziałem GDDKiA w 2011 roku, tuż po ukończeniu Wydziału Geologii Uniwersytetu Warszawskiego. Rozpoczął pracę w Zespole Gruntów i Geotechniki laboratorium.
W 2018 roku obronił doktorat z nauk o ziemi w dziedzinie petrologii na swojej macierzystej uczelni. Obecnie, od sześciu lat, pracuje w Wydziale Dokumentacji, wspierając proces przygotowania i realizacji inwestycji drogowych.
Jak podaje GDDKiA: „Dzięki swojej wiedzy i doświadczeniu stanowi nieocenione wsparcie w procesie przygotowania i realizacji inwestycji”. Wskazano również, że jego ekspertyzy pozwoliły uniknąć wielu problemów geotechnicznych podczas realizacji robót oraz zoptymalizować koszty wzmocnień podłoża gruntowego.
Czym jest Światowy Kongres Drogowy PIARC
Światowy Kongres Drogowy PIARC od ponad 100 lat wspiera rozwój bezpiecznej, nowoczesnej i zrównoważonej infrastruktury drogowej. Organizacja zrzesza administracje drogowe, instytucje badawcze oraz ekspertów z ponad 120 państw, tworząc globalną platformę wymiany wiedzy i najlepszych praktyk w drogownictwie.
Polska jest członkiem PIARC od 1920 roku, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pełni funkcję oficjalnego reprezentanta naszego kraju w tej organizacji.
źródło: GDDKiA, fot. GDDKiA
