Choć na drogach wciąż sucho, a temperatura nie wskazuje jeszcze zimy, służby drogowe rozpoczęły ostatni etap przygotowań do sezonu 2025/2026. To czas testowania sprzętu, uzupełniania zapasów soli i mobilizacji ludzi, którzy już za kilka tygodni będą walczyć z zimowymi warunkami na drogach Warmii i Mazur oraz całego kraju.
W województwie warmińsko-mazurskiego przygotowano 196 jednostek
Na terenie województwa warmińsko-mazurskiego przygotowano 196 jednostek sprzętu do zimowego utrzymania – w tym 152 pługosolarki, 10 pługów, 3 pługopiaskarki, 29 ładowarek oraz 2 równiarki. W magazynach znajduje się już około 23 tysięcy ton soli drogowej oraz inne materiały, które zapewnią szorstkość jezdni podczas gołoledzi. Wzdłuż dróg krajowych zamontowane zostanie około 7 km zasłon przeciwśnieżnych mających ograniczać nawiewanie śniegu na jezdnię. Łącznie do utrzymania jest 1347 kilometrów dróg w regionie.
Nowe rampy do odśnieżania tirów i inwestycje na MOP-ach
Wraz z przygotowaniami do zimy ruszyły prace przy budowie ramp do odśnieżania naczep pojazdów ciężarowych. Takie platformy powstają na Miejscach Obsługi Podróżnych Majdany Wielkie i Liksajny – teren został przekazany wykonawcy, a zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec roku. Rampy na MOP Grabin Wschód i Grabin Zachód są na etapie projektowym i budowa ma rozpocząć się w 2026 roku. Takie rozwiązanie ma zwiększyć bezpieczeństwo – zsuwający się z dachu naczepy śnieg stanowi dziś jedno z realnych zagrożeń na drogach szybkiego ruchu.
Całodobowa praca służb i apel o ostrożność na drogach
Zimowe utrzymanie dróg to system działający 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Pojazdy pługosolarek poruszają się wolniej – około 40–50 km/h – często zajmując cały pas, dlatego służby apelują do kierowców, by nie wyprzedzali ich w ryzykowny sposób. Za pojazdami pozostaje odśnieżona i bezpieczniejsza jezdnia, dlatego lepiej pozwolić im pracować bez przeszkód. Kierowcy proszeni są także o zmianę opon na zimowe – zużyte ogumienie znacząco wydłuża drogę hamowania i jest częstą przyczyną kolizji.
GDDKiA w gotowości – od 20 do 100 procent mobilizacji
W skali kraju Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad utrzymuje ponad 18 tysięcy kilometrów dróg krajowych, a wraz z drogami serwisowymi ponad 21 tysięcy. Obecnie obowiązuje I stopień gotowości – 20 procent sił. Do 1 listopada ma wejść II stopień (50 procent), a pełna mobilizacja, czyli III stopień, zostanie osiągnięta do 30 listopada. Na ten sezon przygotowano ponad 2100 pługosolarek, 640 pługów, 288 magazynów soli i kilka tysięcy pracowników. Szacuje się, że w sezonie 2025/2026 zużytych może zostać nawet 335 tys. ton soli drogowej i ponad 25 tys. ton materiałów uszorstniających.
źródło: GDDKiA