\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPaweł Śpiewak dodał, że w najbliższych tygodniach realizowane będą roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania są roboty żelbetowe, a dalej - wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.\n\n\n\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGrodza to budowla stosowana w hydrotechnice; jej głównym zadaniem jest oddzielenie wykopu fundamentowego od otaczającej go wody.\n\n\n\nPaweł Śpiewak dodał, że w najbliższych tygodniach realizowane będą roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania są roboty żelbetowe, a dalej - wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.\n\n\n\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"W ramach przedsięwzięcia mamy do zrealizowania pirs wykonany w konstrukcji grodzy ze ścianek szczelnych. Obecnie zainstalowaliśmy nie tylko wszystkie ścianki szczelne, a także kleszcze i ściągi. Można powiedzieć, że zasadniczy etap konstrukcji grodzy mamy za sobą. Jesteśmy gotowi do rozpoczęcia robót zasypowych\" – powiedział cytowany w komunikacie Paweł Śpiewak, kierownik robót hydrotechnicznych z firmy NDI, generalnego wykonawcy prac.\n\n\n\nGrodza to budowla stosowana w hydrotechnice; jej głównym zadaniem jest oddzielenie wykopu fundamentowego od otaczającej go wody.\n\n\n\nPaweł Śpiewak dodał, że w najbliższych tygodniach realizowane będą roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania są roboty żelbetowe, a dalej - wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.\n\n\n\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\n\n\n\n\"W ramach przedsięwzięcia mamy do zrealizowania pirs wykonany w konstrukcji grodzy ze ścianek szczelnych. Obecnie zainstalowaliśmy nie tylko wszystkie ścianki szczelne, a także kleszcze i ściągi. Można powiedzieć, że zasadniczy etap konstrukcji grodzy mamy za sobą. Jesteśmy gotowi do rozpoczęcia robót zasypowych\" – powiedział cytowany w komunikacie Paweł Śpiewak, kierownik robót hydrotechnicznych z firmy NDI, generalnego wykonawcy prac.\n\n\n\nGrodza to budowla stosowana w hydrotechnice; jej głównym zadaniem jest oddzielenie wykopu fundamentowego od otaczającej go wody.\n\n\n\nPaweł Śpiewak dodał, że w najbliższych tygodniach realizowane będą roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania są roboty żelbetowe, a dalej - wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.\n\n\n\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak podał wykonawca w czwartek w komunikacie, grupa NDI od kilku miesięcy realizuje nowy projekt dla Urzędu Morskiego w Gdyni. Inwestycja odbywa się w formule \"Wybuduj\" oraz \"Zaprojektuj i wybuduj\".\n\n\n\n\n\n\n\n\"W ramach przedsięwzięcia mamy do zrealizowania pirs wykonany w konstrukcji grodzy ze ścianek szczelnych. Obecnie zainstalowaliśmy nie tylko wszystkie ścianki szczelne, a także kleszcze i ściągi. Można powiedzieć, że zasadniczy etap konstrukcji grodzy mamy za sobą. Jesteśmy gotowi do rozpoczęcia robót zasypowych\" – powiedział cytowany w komunikacie Paweł Śpiewak, kierownik robót hydrotechnicznych z firmy NDI, generalnego wykonawcy prac.\n\n\n\nGrodza to budowla stosowana w hydrotechnice; jej głównym zadaniem jest oddzielenie wykopu fundamentowego od otaczającej go wody.\n\n\n\nPaweł Śpiewak dodał, że w najbliższych tygodniach realizowane będą roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania są roboty żelbetowe, a dalej - wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.\n\n\n\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nZasadniczy etap konstrukcji grodzy umożliwiającej prowadzenie prac poniżej lustra wody wykonano już w porcie w Krynicy Morskiej. Oprócz przedłużenia istniejącego pirsu pasażerskiego, wykonawca zabezpieczy też skarpę i wydłuży nabrzeże postojowe o 50 metrów - podała Grupa NDI.\n\n\n\nJak podał wykonawca w czwartek w komunikacie, grupa NDI od kilku miesięcy realizuje nowy projekt dla Urzędu Morskiego w Gdyni. Inwestycja odbywa się w formule \"Wybuduj\" oraz \"Zaprojektuj i wybuduj\".\n\n\n\n\n\n\n\n\"W ramach przedsięwzięcia mamy do zrealizowania pirs wykonany w konstrukcji grodzy ze ścianek szczelnych. Obecnie zainstalowaliśmy nie tylko wszystkie ścianki szczelne, a także kleszcze i ściągi. Można powiedzieć, że zasadniczy etap konstrukcji grodzy mamy za sobą. Jesteśmy gotowi do rozpoczęcia robót zasypowych\" – powiedział cytowany w komunikacie Paweł Śpiewak, kierownik robót hydrotechnicznych z firmy NDI, generalnego wykonawcy prac.\n\n\n\nGrodza to budowla stosowana w hydrotechnice; jej głównym zadaniem jest oddzielenie wykopu fundamentowego od otaczającej go wody.\n\n\n\nPaweł Śpiewak dodał, że w najbliższych tygodniach realizowane będą roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania są roboty żelbetowe, a dalej - wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.\n\n\n\nGłówna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90 m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking. W ramach inwestycji zostaną także zagospodarowane tereny zielone.\n\n\n\nJak przekonuje główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni Wojciech Żurawski, dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Duże jednostki pasażerskie zyskają ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Ma to zwiększyć ruch żeglugowy i turystyczny.\n\n\n\nPrzewidziano też m.in. umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 m pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, budowa parkingu na 22 samochody.\n\n\n\nPrace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 mln zł brutto. Znaczną część ma pokryć unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":139683,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
W krynickim porcie wykonano istotną część konstrukcji grodzy umożliwiającej wykonywanie robót pod powierzchnią wody. Oprócz przedłużenia pirsu pasażerskiego, wykonawca zabezpieczył skarpę i wydłużył nabrzeże postojowe o 50 m. Realizowany przez Grupę NDI projekt dla Urzędu Morskiego w Gdyni obejmował budowę pirsu z konstrukcją grodzy ze ściankami szczelnymi. Zakończono instalowanie ścianek szczelnych, kleszczy i ściągów, zasadniczy etap konstrukcji mamy za sobą, jesteśmy gotowi do rozpoczęcia robót zasypowych. Powiedział kierownik robót hydrotechnicznych z firmy NDI, Paweł Śpiewak. W planach jest także wydłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 m w kierunku południowo-wschodnim, wykonanie nowego odcinka nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej liczącego ponad 140 m, w tym 50 m nabrzeża postojowego i 90 m umocnienia brzegu oraz utworzenie nowej drogi dojazdowej i parkingu. Cała inwestycja ma stanąć niespełna 8 mln zł brutto, a jej zakończenie planowane jest na koniec tego roku. Źródło: PAP.
