\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak zaznaczył, lotnisko w Szymanach zlokalizowane jest na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T, tj. korytarzy: Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk i może odgrywać rolę elementu spajającego i integrującego oba korytarze sieci bazowej.\n\n\n\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Komisja Europejska dostrzegła strategiczną rolę Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w rozwoju spójnej i połączonej infrastruktury transportowej UE. Otwiera to nowe możliwości rozwoju zarówno regionalnego lotniska, jak też całego regionu Warmii i Mazur\" - przekazał rzecznik prasowy tego portu lotniczego Dariusz Naworski.\n\n\n\nJak zaznaczył, lotnisko w Szymanach zlokalizowane jest na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T, tj. korytarzy: Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk i może odgrywać rolę elementu spajającego i integrującego oba korytarze sieci bazowej.\n\n\n\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nCelem rozwoju sieci ma być zapewnienie spójności terytorialnej UE i dostępności komunikacyjnej we wszystkich regionach, w tym stymulowanie wzrostu gospodarczego regionu, a także podnoszenie konkurencyjności poszczególnych państw członkowskich i całej UE.\n\n\n\n\"Komisja Europejska dostrzegła strategiczną rolę Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w rozwoju spójnej i połączonej infrastruktury transportowej UE. Otwiera to nowe możliwości rozwoju zarówno regionalnego lotniska, jak też całego regionu Warmii i Mazur\" - przekazał rzecznik prasowy tego portu lotniczego Dariusz Naworski.\n\n\n\nJak zaznaczył, lotnisko w Szymanach zlokalizowane jest na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T, tj. korytarzy: Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk i może odgrywać rolę elementu spajającego i integrującego oba korytarze sieci bazowej.\n\n\n\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nTranseuropejska Sieć Transportowa jest narzędziem służącym koordynacji inwestycji infrastrukturalnych w Europie. W jej skład wchodzą m.in. szlaki drogowe, kolejowe, lotnicze, morskie i rzeczne stanowiące najważniejsze połączenia z punktu widzenia rozwoju UE, a także elementy infrastruktury w postaci portów morskich, lotniczych, śródlądowych i terminali drogowo-kolejowych.\n\n\n\nCelem rozwoju sieci ma być zapewnienie spójności terytorialnej UE i dostępności komunikacyjnej we wszystkich regionach, w tym stymulowanie wzrostu gospodarczego regionu, a także podnoszenie konkurencyjności poszczególnych państw członkowskich i całej UE.\n\n\n\n\"Komisja Europejska dostrzegła strategiczną rolę Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w rozwoju spójnej i połączonej infrastruktury transportowej UE. Otwiera to nowe możliwości rozwoju zarówno regionalnego lotniska, jak też całego regionu Warmii i Mazur\" - przekazał rzecznik prasowy tego portu lotniczego Dariusz Naworski.\n\n\n\nJak zaznaczył, lotnisko w Szymanach zlokalizowane jest na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T, tj. korytarzy: Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk i może odgrywać rolę elementu spajającego i integrującego oba korytarze sieci bazowej.\n\n\n\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nRegionalny port lotniczy w Szymanach znalazł się na opublikowanej w połowie grudnia przez Komisję Europejską zaktualizowanej liście strategicznych elementów infrastruktury transportowej Unii Europejskiej w ramach TEN-T.\n\n\n\nTranseuropejska Sieć Transportowa jest narzędziem służącym koordynacji inwestycji infrastrukturalnych w Europie. W jej skład wchodzą m.in. szlaki drogowe, kolejowe, lotnicze, morskie i rzeczne stanowiące najważniejsze połączenia z punktu widzenia rozwoju UE, a także elementy infrastruktury w postaci portów morskich, lotniczych, śródlądowych i terminali drogowo-kolejowych.\n\n\n\nCelem rozwoju sieci ma być zapewnienie spójności terytorialnej UE i dostępności komunikacyjnej we wszystkich regionach, w tym stymulowanie wzrostu gospodarczego regionu, a także podnoszenie konkurencyjności poszczególnych państw członkowskich i całej UE.\n\n\n\n\"Komisja Europejska dostrzegła strategiczną rolę Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w rozwoju spójnej i połączonej infrastruktury transportowej UE. Otwiera to nowe możliwości rozwoju zarówno regionalnego lotniska, jak też całego regionu Warmii i Mazur\" - przekazał rzecznik prasowy tego portu lotniczego Dariusz Naworski.\n\n\n\nJak zaznaczył, lotnisko w Szymanach zlokalizowane jest na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T, tj. korytarzy: Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk i może odgrywać rolę elementu spajającego i integrującego oba korytarze sieci bazowej.\n\n\n\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPort Lotniczy Olsztyn-Mazury został włączony do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) - podały w środę służby prasowe lotniska. Otwiera to nowe możliwości finansowania rozwoju infrastruktury tego portu ze środków unijnych w latach 2021-2027.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach znalazł się na opublikowanej w połowie grudnia przez Komisję Europejską zaktualizowanej liście strategicznych elementów infrastruktury transportowej Unii Europejskiej w ramach TEN-T.\n\n\n\nTranseuropejska Sieć Transportowa jest narzędziem służącym koordynacji inwestycji infrastrukturalnych w Europie. W jej skład wchodzą m.in. szlaki drogowe, kolejowe, lotnicze, morskie i rzeczne stanowiące najważniejsze połączenia z punktu widzenia rozwoju UE, a także elementy infrastruktury w postaci portów morskich, lotniczych, śródlądowych i terminali drogowo-kolejowych.\n\n\n\nCelem rozwoju sieci ma być zapewnienie spójności terytorialnej UE i dostępności komunikacyjnej we wszystkich regionach, w tym stymulowanie wzrostu gospodarczego regionu, a także podnoszenie konkurencyjności poszczególnych państw członkowskich i całej UE.\n\n\n\n\"Komisja Europejska dostrzegła strategiczną rolę Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w rozwoju spójnej i połączonej infrastruktury transportowej UE. Otwiera to nowe możliwości rozwoju zarówno regionalnego lotniska, jak też całego regionu Warmii i Mazur\" - przekazał rzecznik prasowy tego portu lotniczego Dariusz Naworski.\n\n\n\nJak zaznaczył, lotnisko w Szymanach zlokalizowane jest na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T, tj. korytarzy: Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk i może odgrywać rolę elementu spajającego i integrującego oba korytarze sieci bazowej.\n\n\n\nZdaniem marszałka woj. warmińsko-mazurskiego Gustawa Marka Brzezina, obecność w sieci TEN-T jest ważnym krokiem dla dalszego rozwoju regionalnego lotniska.\n\n\n\n\"Włączenie portu do transeuropejskiej sieci to niebywały sukces. Skutkować będzie wymiernymi korzyściami, do których należy m.in. szerszy dostęp do środków unijnych w latach 2021-2027\" - ocenił marszałek.\n\n\n\nWedług niego regionalny samorząd starał się o to od 2019 r., a starania wspierało m.in. Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji.\n\n\n\nRegionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r. Jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa dawnego powojskowego lotniska kosztowała ok. 200 mln zł i była współfinansowana ze środków UE.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":133481,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Port Lotniczy Olsztyn-Mazury został dołączony do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), co oznacza nowe możliwości uzyskania finansowania dla rozwoju infrastruktury lotniska dzięki funduszom unijnym w latach 2021-2027. TEN-T to narzędzie, które koordynuje inwestycje infrastrukturalne w Europie w postaci szlaków drogowych, kolejowych, lotniczych, morskich i rzecznych. Celem TEN-T jest zapewnienie spójności UE i dostępności komunikacyjnej we wszystkich regionach. Lotnisko w Szymanach znajduje się na rozwidleniu sieci bazowej TEN-T i może pełnić rolę elementu spajającego Morze Północne-Bałtyk oraz Bałtyk-Adriatyk w sieci bazowej TEN-T. Włączenie portu do transeuropejskiej sieci umożliwi dostęp do funduszy UE, co umożliwi dalszy rozwój regionalnego lotniska. Jest to ważny krok w dalszym rozwoju lotniska i regionu Warmii i Mazur. Regionalny samorząd starał się o to od 2019 roku, a starania wspierały między innymi Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencji Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Obrony Narodowej oraz przewoźnicy lotniczy i wiele innych instytucji. Regionalny port lotniczy w Szymanach koło Szczytna działa od stycznia 2016 r., a jedynym udziałowcem spółki zarządzającej lotniskiem jest samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Rozbudowa lotniska kosztowała około 200 milionów złotych i była współfinansowana ze środków UE. Źródło: PAP.
