\nBudowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimexu w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy, pododcinek A i B, czyli blisko 20–kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) i niewiele krótszą drogę krajową DK16 (9 km).\n\n\n\nŹródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":124502,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n- Prace są wykonywane na wielu frontach jednocześnie. Realizowana jest budowa nasypów, obiektów mostowych i warstw konstrukcyjnych jezdni. Ułożone zostały już pierwsze odcinki podbudów bitumicznych. Średnio na budowie pracuje 170 pracowników i 98 sztuk ciężkich jednostek sprzętowych. Zrealizowano już przebudowę kolizji elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodno-kanalizacyjncyh i gazowych. Obecnie budowana jest kanalizacja deszczowa, kanał teletechniczny i umocnienia zbiorników retencyjnych oraz prace na cieku Morlińska Struga – dodał Cezary Łysenko.\n\n\n\nBudowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimexu w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy, pododcinek A i B, czyli blisko 20–kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) i niewiele krótszą drogę krajową DK16 (9 km).\n\n\n\nŹródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":124502,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n- Realizacja inwestycji odbywa się w formule \"Projektuj i Buduj\". Obecnie, po 16-tu miesiącach prac budowlanych, odcinek drogi ekspresowej Ornowo–Wirwajdy jest na etapie ponad 50 proc. zaawansowania. Z uwagi na to, że zakończenie kontraktu przypada na maj 2023 r., jest to bardzo dobry postęp robót budowlanych – poinformował dyrektor budownictwa infrastrukturalnego Budimex Cezary Łysenko.\n\n\n\n- Prace są wykonywane na wielu frontach jednocześnie. Realizowana jest budowa nasypów, obiektów mostowych i warstw konstrukcyjnych jezdni. Ułożone zostały już pierwsze odcinki podbudów bitumicznych. Średnio na budowie pracuje 170 pracowników i 98 sztuk ciężkich jednostek sprzętowych. Zrealizowano już przebudowę kolizji elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodno-kanalizacyjncyh i gazowych. Obecnie budowana jest kanalizacja deszczowa, kanał teletechniczny i umocnienia zbiorników retencyjnych oraz prace na cieku Morlińska Struga – dodał Cezary Łysenko.\n\n\n\nBudowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimexu w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy, pododcinek A i B, czyli blisko 20–kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) i niewiele krótszą drogę krajową DK16 (9 km).\n\n\n\nŹródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":124502,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak przypomniał rzecznik Budimexu Michał Wrzosek, realizowany w ramach kontraktu odcinek długości około 5,3 km jest kontynuacją obwodnicy Ostródy i stanowi część trasy ekspresowej S5 do Grudziądza, a finalnie do Bydgoszczy, Poznania i Wrocławia.\n\n\n\n- Realizacja inwestycji odbywa się w formule \"Projektuj i Buduj\". Obecnie, po 16-tu miesiącach prac budowlanych, odcinek drogi ekspresowej Ornowo–Wirwajdy jest na etapie ponad 50 proc. zaawansowania. Z uwagi na to, że zakończenie kontraktu przypada na maj 2023 r., jest to bardzo dobry postęp robót budowlanych – poinformował dyrektor budownictwa infrastrukturalnego Budimex Cezary Łysenko.\n\n\n\n- Prace są wykonywane na wielu frontach jednocześnie. Realizowana jest budowa nasypów, obiektów mostowych i warstw konstrukcyjnych jezdni. Ułożone zostały już pierwsze odcinki podbudów bitumicznych. Średnio na budowie pracuje 170 pracowników i 98 sztuk ciężkich jednostek sprzętowych. Zrealizowano już przebudowę kolizji elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodno-kanalizacyjncyh i gazowych. Obecnie budowana jest kanalizacja deszczowa, kanał teletechniczny i umocnienia zbiorników retencyjnych oraz prace na cieku Morlińska Struga – dodał Cezary Łysenko.\n\n\n\nBudowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimexu w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy, pododcinek A i B, czyli blisko 20–kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) i niewiele krótszą drogę krajową DK16 (9 km).\n\n\n\nŹródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":124502,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nBudowa drogi ekspresowej S5 Ornowo-Wirwajdy przekroczyła półmetek. Prace realizowane przez Budimex na fragmencie drogi między Ostródą a Iławą wyprzedzają harmonogram - przekazał w czwartek wykonawca.\n\n\n\nJak przypomniał rzecznik Budimexu Michał Wrzosek, realizowany w ramach kontraktu odcinek długości około 5,3 km jest kontynuacją obwodnicy Ostródy i stanowi część trasy ekspresowej S5 do Grudziądza, a finalnie do Bydgoszczy, Poznania i Wrocławia.\n\n\n\n- Realizacja inwestycji odbywa się w formule \"Projektuj i Buduj\". Obecnie, po 16-tu miesiącach prac budowlanych, odcinek drogi ekspresowej Ornowo–Wirwajdy jest na etapie ponad 50 proc. zaawansowania. Z uwagi na to, że zakończenie kontraktu przypada na maj 2023 r., jest to bardzo dobry postęp robót budowlanych – poinformował dyrektor budownictwa infrastrukturalnego Budimex Cezary Łysenko.\n\n\n\n- Prace są wykonywane na wielu frontach jednocześnie. Realizowana jest budowa nasypów, obiektów mostowych i warstw konstrukcyjnych jezdni. Ułożone zostały już pierwsze odcinki podbudów bitumicznych. Średnio na budowie pracuje 170 pracowników i 98 sztuk ciężkich jednostek sprzętowych. Zrealizowano już przebudowę kolizji elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodno-kanalizacyjncyh i gazowych. Obecnie budowana jest kanalizacja deszczowa, kanał teletechniczny i umocnienia zbiorników retencyjnych oraz prace na cieku Morlińska Struga – dodał Cezary Łysenko.\n\n\n\nBudowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimexu w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy, pododcinek A i B, czyli blisko 20–kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) i niewiele krótszą drogę krajową DK16 (9 km).\n\n\n\nŹródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":124502,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Prace przy budowie drogi ekspresowej S5 Ornowo-Wirwajdy prowadzone przez firmę Budimex między Ostródą a Iławą, przekraczają już półmetek i przewyższają harmonogram – poinformował wykonawca.
reklama
Michał Wrzosek z Budimexu przypomniał, że odcinek ten, który wynosi około 5,3 kilometra, jest częścią trasy ekspresowej S5 do Grudziądza, a dalej do Bydgoszczy, Poznania i Wrocławia.
Prace są realizowane w formule „Projektuj i Buduj”. Po 16 miesiącach prac budowlanych, budowa Ornowo-Wirwajdy jest na ponad 50 procent zaawansowania. Z uwagi na to, że zakończenie kontraktu przypada na maj 2023 roku, można mówić o bardzo dobrym postępie robót budowlanych – powiedział dyrektor budownictwa infrastrukturalnego Budimex, Cezary Łysenko. Prace są prowadzone na wielu frontach, w tym budowie nasypów, obiektów mostowych oraz warstw konstrukcyjnych jezdni. Średnio na budowie pracuje 170 pracowników i 98 ciężkich jednostek sprzętowych. Przebudowano już kolizje elektroenergetyczne, teletechniczne, wodno-kanalizacyjne i gazowe. Obecnie budowana jest kanalizacja deszczowa, kanał teletechniczny oraz umocnienia zbiorników retencyjnych i pracuje się na cieku Morlińska Struga – dodał Cezary Łysenko.
reklama
Budowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejnym przedsięwzięciem drogowym realizowanym przez firmę Budimex w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy, pododcinek A i B, czyli blisko 20-kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) oraz drogę krajową DK16 (9 km).
