\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nSzef miejskiej firmy komunikacyjnej Jerzy Roman powiedział, że wszyscy motorniczowie, którzy będą prowadzić nowe tramwaje przeszli szkolenia.\n\n\n\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDotąd po olsztyńskich torowiskach jeździły tramwaje Solaris. Nowe pojazdy są w porównaniu z nimi dłuższe o prawie 3 metry i mają dla podróżnych 5 sekcji (Solarisy 3). Są też bardziej energooszczędne. Nowe tramwaje pomalowane są na takie same kolory - limonkowo-szare, jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej w Olsztynie.\n\n\n\nSzef miejskiej firmy komunikacyjnej Jerzy Roman powiedział, że wszyscy motorniczowie, którzy będą prowadzić nowe tramwaje przeszli szkolenia.\n\n\n\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Do Olsztyna dotarło już 5 z zamówionych 12 tramwajów, ale dwa z nich przeszły w pełni proces homologacji, dlatego te dwa nowe tramwaje wyjeżdżają na ulice\" - powiedział prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz i dodał, że miasto ma w kontrakcie z turecką firmą zapisaną możliwość zakupu kolejnych 12 tramwajów.\n\n\n\nDotąd po olsztyńskich torowiskach jeździły tramwaje Solaris. Nowe pojazdy są w porównaniu z nimi dłuższe o prawie 3 metry i mają dla podróżnych 5 sekcji (Solarisy 3). Są też bardziej energooszczędne. Nowe tramwaje pomalowane są na takie same kolory - limonkowo-szare, jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej w Olsztynie.\n\n\n\nSzef miejskiej firmy komunikacyjnej Jerzy Roman powiedział, że wszyscy motorniczowie, którzy będą prowadzić nowe tramwaje przeszli szkolenia.\n\n\n\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nNowe tramwaje dla Olsztyna wyprodukowała turecka firma Durmazlar na bazie już kursujących od lat w tym kraju (m.in. w Stambule, czy Samsun) pojazdów Panorama.\n\n\n\n\"Do Olsztyna dotarło już 5 z zamówionych 12 tramwajów, ale dwa z nich przeszły w pełni proces homologacji, dlatego te dwa nowe tramwaje wyjeżdżają na ulice\" - powiedział prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz i dodał, że miasto ma w kontrakcie z turecką firmą zapisaną możliwość zakupu kolejnych 12 tramwajów.\n\n\n\nDotąd po olsztyńskich torowiskach jeździły tramwaje Solaris. Nowe pojazdy są w porównaniu z nimi dłuższe o prawie 3 metry i mają dla podróżnych 5 sekcji (Solarisy 3). Są też bardziej energooszczędne. Nowe tramwaje pomalowane są na takie same kolory - limonkowo-szare, jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej w Olsztynie.\n\n\n\nSzef miejskiej firmy komunikacyjnej Jerzy Roman powiedział, że wszyscy motorniczowie, którzy będą prowadzić nowe tramwaje przeszli szkolenia.\n\n\n\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=gicGPFdQbjc\n\n\n\n\nNowe tramwaje dla Olsztyna wyprodukowała turecka firma Durmazlar na bazie już kursujących od lat w tym kraju (m.in. w Stambule, czy Samsun) pojazdów Panorama.\n\n\n\n\"Do Olsztyna dotarło już 5 z zamówionych 12 tramwajów, ale dwa z nich przeszły w pełni proces homologacji, dlatego te dwa nowe tramwaje wyjeżdżają na ulice\" - powiedział prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz i dodał, że miasto ma w kontrakcie z turecką firmą zapisaną możliwość zakupu kolejnych 12 tramwajów.\n\n\n\nDotąd po olsztyńskich torowiskach jeździły tramwaje Solaris. Nowe pojazdy są w porównaniu z nimi dłuższe o prawie 3 metry i mają dla podróżnych 5 sekcji (Solarisy 3). Są też bardziej energooszczędne. Nowe tramwaje pomalowane są na takie same kolory - limonkowo-szare, jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej w Olsztynie.\n\n\n\nSzef miejskiej firmy komunikacyjnej Jerzy Roman powiedział, że wszyscy motorniczowie, którzy będą prowadzić nowe tramwaje przeszli szkolenia.\n\n\n\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nNa olsztyńskie tory tramwajowe wyruszyły w poniedziałek dwa nowe pojazdy wyprodukowane w Turcji. Nowe tramwaje będą wozić podróżnych na trzech trasach, ale jeszcze w czerwcu ma się rozpocząć rozbudowa linii tramwajowej w mieście - poinformował prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.\n\n\n\n\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=gicGPFdQbjc\n\n\n\n\nNowe tramwaje dla Olsztyna wyprodukowała turecka firma Durmazlar na bazie już kursujących od lat w tym kraju (m.in. w Stambule, czy Samsun) pojazdów Panorama.\n\n\n\n\"Do Olsztyna dotarło już 5 z zamówionych 12 tramwajów, ale dwa z nich przeszły w pełni proces homologacji, dlatego te dwa nowe tramwaje wyjeżdżają na ulice\" - powiedział prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz i dodał, że miasto ma w kontrakcie z turecką firmą zapisaną możliwość zakupu kolejnych 12 tramwajów.\n\n\n\nDotąd po olsztyńskich torowiskach jeździły tramwaje Solaris. Nowe pojazdy są w porównaniu z nimi dłuższe o prawie 3 metry i mają dla podróżnych 5 sekcji (Solarisy 3). Są też bardziej energooszczędne. Nowe tramwaje pomalowane są na takie same kolory - limonkowo-szare, jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej w Olsztynie.\n\n\n\nSzef miejskiej firmy komunikacyjnej Jerzy Roman powiedział, że wszyscy motorniczowie, którzy będą prowadzić nowe tramwaje przeszli szkolenia.\n\n\n\nNowe tramwaje winny już od pewnego czasu jeździć po Olsztynie, ponieważ umowę na ich wyprodukowanie podpisano w 2018 roku, ale plany te pokrzyżowała m.in. pandemia. Tramwaje z Turcji są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna.\n\n\n\nLinie tramwajowe w Olsztynie łączą obecnie dworzec główny z południowymi dzielnicami miasta i miasteczkiem akademickim Kortowo. W centrum dojeżdżają do starówki. Przed dwoma tygodniami miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prezydent Olsztyna powiedział, że prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.\n\n\n\nW pierwszej kolejności kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na ul. Piłsudskiego na odcinku od Obiegowej do Głowackiego, na ul. Wyszyńskiego i w dzielnicy Pieczewo. Docelowo budowa nowych linii ma się zakończyć do sierpnia 2023 roku.\n\n\n\n\"Transport publiczny jest niezbędny, tylko on pozwala w należytym stopniu chronić środowisko\" - powiedział prezydent Olsztyna.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":114807,"postFormat":""};
dataLayer.push( dataLayer_content );
W Olsztynie ruszyły dwa nowe tramwaje wyprodukowane w Turcji. Nowe pojazdy będą przewozić pasażerów na trzech trasach tramwajowych. Prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz poinformował, że w czerwcu rozpocznie się rozbudowa linii tramwajowej w mieście. Tramwaje dla Olsztyna wyprodukowała turecka firma Durmazlar na bazie pojazdów Panorama, które już kursują m.in. w Stambule i Samsun. W porównaniu do Solarisów, nowe pojazdy są prawie o 3 metry dłuższe i mają 5 sekcji dla pasażerów zamiast 3, a także są bardziej energooszczędne. Są pomalowane na takie same kolory, jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej. Nowe tramwaje są transportowane promami do Włoch, a stamtąd na lawecie przez Włochy, Austrię i Niemcy jadą do Olsztyna. Miasto podpisało umowę na rozbudowę sieci tramwajowej, a prace mają się rozpocząć jeszcze w czerwcu.
Mieszkańców stolicy Warmii czeka wyjątkowo mroźny początek lutego z temperaturami znacznie poniżej zera. Sprawdź kiedy nastąpi kulminacja mrozów oraz kiedy spodziewać się opadów śniegu i gołoledzi na drogach.
Zakup działki budowlanej to jedna z najważniejszych decyzji inwestycyjnych w życiu. Atrakcyjna cena czy ładna okolica nie zawsze idą w parze z możliwością bezproblemowej budowy domu.