\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nWarunki bezpiecznego użytkowania zapewnione zostaną również poprzez wymianę wyposażenia nabrzeży oraz nawierzchni, przebudowę slipu czy zapewnienie elementów zagospodarowania oraz infrastrukturę techniczną (w tym przyłącza, oświetlenie, hydranty).\n\n\n\nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \n\"Dzięki przebudowie ulepszona zostanie konstrukcja hydrotechniczna, będąca aktualnie w złym stanie technicznym. Powiększony i pogłębiony zostanie również basen portowy, co wpłynie na zwiększenie ilości miejsc postojowych, wielkość wchodzących jednostek oraz poprawę bezpieczeństwa żeglugi\" – wyjaśnił dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\nWarunki bezpiecznego użytkowania zapewnione zostaną również poprzez wymianę wyposażenia nabrzeży oraz nawierzchni, przebudowę slipu czy zapewnienie elementów zagospodarowania oraz infrastrukturę techniczną (w tym przyłącza, oświetlenie, hydranty).\n\n\n\nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nW wyniku przebudowy poprawie ulegną parametry użytkowe portu, w tym dopuszczalne obciążenie użytkowe i jego głębokość (z -1,5 m do -2,5 m).\n\n\n\n\"Dzięki przebudowie ulepszona zostanie konstrukcja hydrotechniczna, będąca aktualnie w złym stanie technicznym. Powiększony i pogłębiony zostanie również basen portowy, co wpłynie na zwiększenie ilości miejsc postojowych, wielkość wchodzących jednostek oraz poprawę bezpieczeństwa żeglugi\" – wyjaśnił dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\nWarunki bezpiecznego użytkowania zapewnione zostaną również poprzez wymianę wyposażenia nabrzeży oraz nawierzchni, przebudowę slipu czy zapewnienie elementów zagospodarowania oraz infrastrukturę techniczną (w tym przyłącza, oświetlenie, hydranty).\n\n\n\nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \n\"Cieszę się, że jest to kolejne przedsięwzięcie realizowane przez Urząd Morski w Gdyni na Zalewie Wiślanym. Chcemy, aby wraz z wielką inwestycją, jaką jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, rozwinęły się porty Zalewu Wiślanego. Dzięki tej inwestycji zyskają mieszkańcy oraz cały region\" - ocenił podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Grzegorz Witkowski.\n\n\n\nW wyniku przebudowy poprawie ulegną parametry użytkowe portu, w tym dopuszczalne obciążenie użytkowe i jego głębokość (z -1,5 m do -2,5 m).\n\n\n\n\"Dzięki przebudowie ulepszona zostanie konstrukcja hydrotechniczna, będąca aktualnie w złym stanie technicznym. Powiększony i pogłębiony zostanie również basen portowy, co wpłynie na zwiększenie ilości miejsc postojowych, wielkość wchodzących jednostek oraz poprawę bezpieczeństwa żeglugi\" – wyjaśnił dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\nWarunki bezpiecznego użytkowania zapewnione zostaną również poprzez wymianę wyposażenia nabrzeży oraz nawierzchni, przebudowę slipu czy zapewnienie elementów zagospodarowania oraz infrastrukturę techniczną (w tym przyłącza, oświetlenie, hydranty).\n\n\n\nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nW piątek Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na przebudowę Portu Rybackiego we Fromborku. Przetarg na realizację inwestycji wygrała Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o. Wartość umowy to 17 mln zł, a czas na jej wykonanie wyniesie 20 miesięcy. Modernizacja portu w całości finansowana jest z budżetu państwa, ze środków inwestycyjnych Urzędu Morskiego w Gdyni.\n\n\n\n\"Cieszę się, że jest to kolejne przedsięwzięcie realizowane przez Urząd Morski w Gdyni na Zalewie Wiślanym. Chcemy, aby wraz z wielką inwestycją, jaką jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, rozwinęły się porty Zalewu Wiślanego. Dzięki tej inwestycji zyskają mieszkańcy oraz cały region\" - ocenił podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Grzegorz Witkowski.\n\n\n\nW wyniku przebudowy poprawie ulegną parametry użytkowe portu, w tym dopuszczalne obciążenie użytkowe i jego głębokość (z -1,5 m do -2,5 m).\n\n\n\n\"Dzięki przebudowie ulepszona zostanie konstrukcja hydrotechniczna, będąca aktualnie w złym stanie technicznym. Powiększony i pogłębiony zostanie również basen portowy, co wpłynie na zwiększenie ilości miejsc postojowych, wielkość wchodzących jednostek oraz poprawę bezpieczeństwa żeglugi\" – wyjaśnił dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\nWarunki bezpiecznego użytkowania zapewnione zostaną również poprzez wymianę wyposażenia nabrzeży oraz nawierzchni, przebudowę slipu czy zapewnienie elementów zagospodarowania oraz infrastrukturę techniczną (w tym przyłącza, oświetlenie, hydranty).\n\n\n\nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content ); \nChcemy, aby wraz z wielką inwestycją, jaką jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, rozwinęły się porty Zalewu Wiślanego. Na przebudowie Portu Rybackiego we Fromborku zyskają mieszkańcy oraz cały region - ocenił w piątek wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.\n\n\n\nW piątek Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na przebudowę Portu Rybackiego we Fromborku. Przetarg na realizację inwestycji wygrała Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o. Wartość umowy to 17 mln zł, a czas na jej wykonanie wyniesie 20 miesięcy. Modernizacja portu w całości finansowana jest z budżetu państwa, ze środków inwestycyjnych Urzędu Morskiego w Gdyni.\n\n\n\n\"Cieszę się, że jest to kolejne przedsięwzięcie realizowane przez Urząd Morski w Gdyni na Zalewie Wiślanym. Chcemy, aby wraz z wielką inwestycją, jaką jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, rozwinęły się porty Zalewu Wiślanego. Dzięki tej inwestycji zyskają mieszkańcy oraz cały region\" - ocenił podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Grzegorz Witkowski.\n\n\n\nW wyniku przebudowy poprawie ulegną parametry użytkowe portu, w tym dopuszczalne obciążenie użytkowe i jego głębokość (z -1,5 m do -2,5 m).\n\n\n\n\"Dzięki przebudowie ulepszona zostanie konstrukcja hydrotechniczna, będąca aktualnie w złym stanie technicznym. Powiększony i pogłębiony zostanie również basen portowy, co wpłynie na zwiększenie ilości miejsc postojowych, wielkość wchodzących jednostek oraz poprawę bezpieczeństwa żeglugi\" – wyjaśnił dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\nWarunki bezpiecznego użytkowania zapewnione zostaną również poprzez wymianę wyposażenia nabrzeży oraz nawierzchni, przebudowę slipu czy zapewnienie elementów zagospodarowania oraz infrastrukturę techniczną (w tym przyłącza, oświetlenie, hydranty).\n\n\n\nWe Fromborku, mieście Mikołaja Kopernika i średniowiecznego zespołu katedralnego, port rybacki ma znaczenie gospodarcze i turystyczne.\n\n\n\nBurmistrz Fromborka Zbigniew Pietkiewicz ocenił, że nowe otwarcie wód Zalewu Wiślanego po ukończeniu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to ogromna szansa na zwiększenie ruchu turystycznego, białej floty, oraz próby wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na naszych terenach, co w chwili obecnej stało się wręcz normą.\n\n\n\nKolejnym krokiem będą starania o pozyskanie środków finansowych zewnętrznych z przeznaczeniem na dalszy rozwój strefy \"B\" obszaru ochrony uzdrowiskowej, kontynuacji modernizacji falochronu tzw. \"starego molo\", czy stworzenie mariny dla różnych jednostek pływających, która stałaby się częścią składową i naturalnym uzupełnieniem zachodniej części fromborskiego portu – wyjaśnił Pietkiewicz.\n\n\n\nPrzebudowa fromborskiego Portu Rybackiego obejmować będzie nabrzeże zachodnie, nabrzeże wschodnie, południowe, slip, nawierzchnie na nabrzeżach i ich zapleczach oraz niezbędne instalacje wodnokanalizacyjne i elektryczne. Prace remontowe natomiast dotyczyć będą Falochronu Wschodniego i Zachodniego (w tym wymianę nawierzchni, odbojnic, drabinek wyjściowych, uzupełnienie ubytków w oczepach) oraz opaski brzegowe po stronie wschodniej i zachodniej.\n\n\n\nW ramach prac wykonawca przeprowadzi roboty rozbiórkowe, ziemne, hydrotechniczne, sanitarne oraz elektryczne. Inwestycja poprawi warunki postojowe jednostek pływających, warunki wyładunku i obsługi statków, jak również zwiększy ochronę basenu portowego przed nadmiernym falowaniem.\n\n\n\nTo nie jedyna inwestycja Urzędu Morskiego w Gdyni w rejonie Zalewu Wiślanego i Mierzei. Obecnie przebudowywana jest przystań pasażerska w Krynicy Morskiej. Niedawno oddano tam do użytkowania 4-km wał przeciwpowodziowy z ciągiem spacerowym na jego koronie. Kontynuowane są też, w ramach drugiego etapu, prace remontowe w porcie rybackim Nowa Pasłęka. Natomiast w październiku rozpoczęto roboty podczyszczeniowe w portach Tolkmicko, Krynica Morska, Suchacz, a także na podejściu do Fromborka.\n\n\n\nNajwiększą inwestycją infrastrukturalną na tym obszarze jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Wszystkie nasze działania inwestycyjne mają jeden wspólny cel, a mianowicie zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani od strony wody - podkreślił dyr. Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":132068,"postFormat":"standard"}; dataLayer.push( dataLayer_content );
0
-0.4 C
Olsztyn
piątek, 6 lutego, 2026
reklama
zamów reklamę

Nowe serwisy na TKO: Sport | Nekrologi

Port Rybacki we Fromborku zyska nowe oblicze

BraniewoPort Rybacki we Fromborku zyska nowe oblicze
autor red
Braniewo
Skomentuj1
reklama
zamów reklamę

Port Rybacki we Fromborku zostanie przebudowany dzięki umowie podpisanej w piątek przez Urząd Morski w Gdyni. Korporacja Budowlana Doraco będzie miała czas 20 miesięcy na wykonanie prac, a ich wartość wyniesie 17 mln zł. Modernizacja portu będzie w pełni finansowana przez Urząd Morski w Gdyni z funduszy inwestycyjnych budżetu państwa.

reklama

Przebudowa Portu Rybackiego pozwoli na zwiększenie liczby miejsc postojowych i długości jednostek cumujących. Również parametry użytkowe, dopuszczalne obciążenie oraz głębokość portu zostaną poprawione. Dodatkowo, zostanie ulepszona konstrukcja hydrotechniczna, a także wyposażenie nabrzeży i nawierzchnie. Inwestycja ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz poprawę dostępności do portów i przystani.

Nowe możliwości, jakie niesie ze sobą ta inwestycja, zostały docenione przez burmistrza Fromborka. Zdaniem burmistrza, budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną otworzy szansę na zwiększenie ruchu turystycznego oraz stworzy możliwości wyjścia ze schematu jednodniowego pobytu turysty na terenach Fromborka.

reklama

Inwestycje w regionie Zalewu Wiślanego i Mierzei są prowadzone również w innych miejscach. W Krynicy Morskiej przebudowywana jest przystań pasażerska, a w porcie rybackim Nowa Pasłęka trwa drugi etap remontów. Największą inwestycją infrastrukturalną w tej okolicy jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.

Źródło: PAP

reklama
zamów reklamę

Przeczytaj także

Sport

Wiadomości sportowe →

Zapisz się do naszego newslettera

Wysyłamy tylko najważniejsze wiadomości

reklama
zamów reklamę
1 Komentarz
Najlepsze
Najnowsze Najstarsze
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
sponsorowane

VIDEO dołącza do line-upu Kortowiady 2026. Pop-rockowa energia na Plaży Kortowskiej

Artykuł Sponsorowany igas -
Kortowiada 2026 z kolejnym mocnym punktem programu.
Więcej
sponsorowane

Pierwszy rok BOX self storage w Olsztynie. Nowoczesne boksy magazynowe zmieniają sposób przechowywania na Warmii i Mazurach

Artykuł Sponsorowany igas -
Z tej okazji dla klientów czekają korzystne rabaty na wynajem.
Więcej
sponsorowane

Nowe czy używane wózki widłowe HELI? Co bardziej się opłaca w 2026 roku

Materiał partnera Janlinek -
Jaki wózek widłowy kupić?
Więcej
sponsorowane

Czy ten sam fotelik można używać przy drugim dziecku?

Materiał partnera Witesik -
Jakie czynniki decydują o przydatności starego fotelika do dalszej jazdy?
Więcej
sponsorowane

Pogoda w Olsztynie na 14 dni przyniesie siarczyste mrozy i temperaturę spadającą do minus 19 stopni

Materiał partnera igas -
Mieszkańców stolicy Warmii czeka wyjątkowo mroźny początek lutego z temperaturami znacznie poniżej zera. Sprawdź kiedy nastąpi kulminacja mrozów oraz kiedy spodziewać się opadów śniegu i gołoledzi na drogach.
Więcej
sponsorowane

Aktywny wypoczynek dla mieszkańców Olsztyna, Warmii oraz Mazur – przewodnik po parkach narodowych i rezerwatach przyrody

Materiał partnera Janlinek -
MIejsca, które inspirują do aktywności na świeżym powietrzu oraz dają pomysły na weekendowe wycieczki.
Więcej
sponsorowane

Kursy maturalne w Olsztynie – realne wsparcie dla uczniów przed egzaminem dojrzałości

Materiał partnera Janlinek -
Kursy maturalne stanowią uzupełnienie nauki szkolnej i realne wsparcie w przygotowaniach do egzaminu.
Więcej
sponsorowane

Jesz, ile chcesz za 35 zł w San Giovanni w Olsztynie

Artykuł Sponsorowany wred -
Wielka promocja w San Giovanni: jesz, ile dasz radę za 35 zł z okazji Światowego Dnia Pizzy.
Więcej
sponsorowane

Sauna – jak wybrać odpowiedni typ? Rodzaje saun i ich zalety

Materiał zewnętrzny Janlinek -
Zalety poszczególnych typów saun.
Więcej
sponsorowane

Co sprawdzić, zanim kupisz działkę budowlaną?

Materiał zewnętrzny Witesik -
Zakup działki budowlanej to jedna z najważniejszych decyzji inwestycyjnych w życiu. Atrakcyjna cena czy ładna okolica nie zawsze idą w parze z możliwością bezproblemowej budowy domu.
Więcej
sponsorowane

Maksymalizacja inwestycji w fotowoltaikę: jak przestać tracić pieniądze na sieci

Materiał partnera igas -
Jedynym sposobem, aby zatrzymać ten finansowy przeciek, jest przestać eksportować cenną energię i zacząć ją przechowywać.
Więcej
sponsorowane

Gdzie wybrać się na randkę w Katowicach? Pomysły na niezapomniany wieczór

Materiał zewnętrzny igas -
Randka z muzyką i tańcem? Czemu nie!
Więcej
sponsorowane

Jakie zalety mają opakowania termoformowane?

Materiał partnera Janlinek -
Formowanie materiału pod wpływem ciepła, pozwala na tworzenie opakowań o różnych kształtach, rozmiarach i funkcjonalnościach
Więcej
sponsorowane

Kreatywny luty w Olsztynie. Seria niezwykłych bezpłatnych szkoleń

Artykuł Sponsorowany red -
Sprawdź, jak bezpłatnie zdobyć nowe umiejętności w Szkole Pascal!
Więcej
sponsorowane

Dodatkowa praca w Olsztynie przy rozładunkach w największej sieci restauracji w Polsce

Artykuł Sponsorowany igas -
Szukasz dodatkowej pracy w Olsztynie? Trwa rekrutacja do rozładunków dostaw. Praca z elastycznym grafikiem.
Więcej
Pokaż więcej
reklama
reklama

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Pozostając na niej, wyrażasz zgodę na ich wykorzystanie. Więcej informacji w polityce prywatności. 

Partnerzy serwisu: Stock images by Depositphotos | GoWork.pl | Polisaturystyczna.pl