\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Planowana obwodnica Szczytna - podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji ","spintaxed_cnt":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Planowana obwodnica Szczytna - podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji ","spintaxed_cnt":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Planowana obwodnica Szczytna - podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji ","spintaxed_cnt":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Planowana obwodnica Szczytna - podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji ","spintaxed_cnt":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Planowana obwodnica Szczytna - podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji ","spintaxed_cnt":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \n\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy. \n\n\n\nW ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji obwodnicy Szczytna","original_cnt":"\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała we wtorek umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Projekt będzie powstawał 37 miesięcy i będzie kosztował blisko 4,8 mln zł.\n\n\n\nDokumentację projektową potrzebną do budowy obwodnicy Szczytna przygotuje firma IVIA z Katowic.\n\n\n\n\"Dokumentacja obwodnicy Szczytna powstanie w ciągu 37 miesięcy od daty podpisania umowy. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej\" - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.\n\n\n\nW ramach inwestycji ma powstać węzeł drogowy w okolicy miejscowości Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją. Wybudowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska. W ramach inwestycji przewidziane będą również rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028.\n\n\n\nDyrektor olsztyńskiej GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że podstawowym celem budowy obwodnicy Szczytna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z tego miasta.\n\n\n\nWojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki dodał, że obwodnica tego miasta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna ale też podróżnych portu lotniczego w Szymanach.\n\n\n\nObwodnica Szczytna ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W warmińsko-mazurskim ma w sumie powstać sześć tego typu inwestycji: obwodnica Smolajn (już budowana) Olsztyna i Dywit, Pisza oraz Gąsek (przetarg na budowę zaplanowano na początku przyszłego roku).\n\n\n\nW ramach Programu wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.\n\n\n\nDyrektor Nicewicz podkreślił, że w regionie powstanie też kilka innych obwodnic w ramach przebudowy drogi S-16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W ramach tej inwestycji ma powstać także południowa obwodnica Mrągowa.\n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_push_sended":"false","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":87202,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie podpisała umowę na sporządzenie dokumentacji potrzebnej do budowy obwodnicy Szczytna. Firma IVIA z Katowic będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu, kosztującego blisko 4,8 mln zł. Dokumentacja powstanie w 37 miesięcy od daty podpisania umowy.
reklama
W ramach projektu ma zostać zbudowany węzeł drogowy oraz skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Drogi publiczne kolidujące z inwestycją zostaną przebudowane. Ponadto, budowane będą obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska oraz rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego. Prace budowlane rozpoczną się w latach 2026-2028.
Dyrektor olsztyńskiej GDDKiA, Mirosław Nicewicz, podkreślił, że celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego z miasta. Wojewoda warmińsko-mazurski, Artur Chojecki, dodał, że inwestycja jest ważna nie tylko dla mieszkańców Szczytna, ale również dla podróżnych portu lotniczego w Szymanach.
reklama
Obwodnica Szczytna jest jednym z 100 projektów rządowego Programu budowy obwodnic na lata 2020-2030. W województwie warmińsko-mazurskim planowane są także inne inwestycje, m.in. obwodnica Olsztyna i Dywit, Pisz czy Gąsek.
