Modernizacja kanału w Krainie Wielkich Jezior Mazurskich osiągnęła ważny kamień milowy. Zakończono jeden z kluczowych etapów prac, który ma bezpośredni wpływ na przywrócenie żeglowności tego odcinka.
Kluczowy etap prac przy kanale na Mazurach zakończony
Inwestycja dotycząca modernizacji kanału łączącego jezioro Niegocin z jeziorem Grajewko wchodzi w kolejną fazę. Podczas odbioru częściowego, który odbył się 10 marca 2026 roku, potwierdzono zakończenie prac związanych z pogrążaniem stalowych ścianek szczelnych.
To jeden z najważniejszych elementów realizowanego projektu. Ścianki szczelne odpowiadają za stabilność całej konstrukcji i zabezpieczenie brzegów kanału przed degradacją. Ich wykonanie stanowi fundament dalszych działań oraz przyszłego bezpiecznego użytkowania drogi wodnej.
Wzmocnienie brzegów i poprawa bezpieczeństwa
Zastosowane rozwiązania techniczne mają kluczowe znaczenie dla trwałości inwestycji. Stalowe ścianki szczelne wzmacniają brzegi kanału, chronią je przed erozją i pozwalają utrzymać odpowiednie parametry szlaku wodnego.
Dodatkowo zostały one połączone z żelbetowym oczepem, co tworzy solidne i trwałe umocnienie. Dzięki temu kanał będzie mógł być bezpiecznie eksploatowany przez wiele lat, nawet przy intensywnym ruchu jednostek pływających.
„Element konstrukcyjny tego typu stanowi kluczowy fundament bezpieczeństwa i stabilności całej modernizowanej infrastruktury” – podkreśla Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku.
Szeroki zakres prowadzonych robót
Modernizacja kanału Niegocin–Grajewko to inwestycja o wartości około 9–14 mln zł (będąca częścią szerszego projektu za około 83 mln zł), która przekształci zamulony przesmyk w pełnowartościową drogę wodną. Kluczowym efektem końcowym będzie poszerzenie koryta do 15 metrów oraz uzyskanie bezpiecznej głębokości tranzytowej, co po latach przerwy trwale przywróci jezioro Grajewko na mapę Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.
Modernizacja obejmuje nie tylko umocnienie brzegów, ale również szereg dodatkowych prac infrastrukturalnych. W ramach inwestycji realizowana jest przebudowa sieci energetycznej, wodociągowej oraz kanalizacyjnej. Działania te mają na celu wyeliminowanie ryzyka uszkodzeń instalacji przez przepływające jednostki. Równolegle prowadzone są także prace porządkowe, takie jak skarpowanie brzegów oraz montaż oznakowania nawigacyjnego.
Całość została zaplanowana w taki sposób, aby zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników oraz poprawić funkcjonalność całego szlaku wodnego.
Współpraca w rozwoju infrastruktury wodnej na Mazurach
Projekt realizowany jest we współpracy ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, które od lat angażuje się w rozwój infrastruktury wodnej w regionie.
Inwestycja otrzymała również wsparcie finansowe z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur. Dzięki temu możliwe jest przeprowadzenie kompleksowych prac, które przyczynią się do poprawy żeglowności oraz bezpieczeństwa na tym odcinku kanału.
źródło: RZGW Białystok, fot. RZGW Białystok
