Każde miasto z czasem przechodzi metamorfozy. Olsztyn nie jest wyjątkiem. Na horyzoncie pojawił się plan na przekształcenie jednego z najbardziej rozpoznawalnych marketów na Jarotach. Firma Ippon Group ma ambitne plany dotyczące zagospodarowania działki przy ulicy Kanta.
Popularny market
Dyskont przez wiele lat funkcjonował pod nazwą Rast. Początki marki sięgają końca lat 90. W tamtym czasie biznes ten wiązał się z lokalnym kapitałem. Rast był jednym z najpopularniejszych punktów zakupowych. W 2013 roku doszło do dużej zmiany. Sklep został przejęty przez francuskiego potentata spożywczego — Carrefour. Jak się okazuje, to nie koniec ewolucji dyskontu przy ulicy Kanta.
Wielkie plany dewelopera
Teraz budynek czeka na kolejną, jeszcze większą transformację. Firma Ippon Group, znany lokalny deweloper, ma ambitne plany dotyczące zagospodarowania działki, na której znajduje się sklep.
Jest to obszar położony pośrodku blokowisk osiedla Jaroty, który na mocy tych zmian zyska zupełnie nowy wygląd. Ippon Group nie planuje całkowitego porzucenia funkcji handlowej. Deweloper ma zamiar zachować część powierzchni sklepowej, jednak powyżej niej mają powstać mieszkania. Przyszli lkatorzy będą mogli również korzystać z garażu podziemnego.
Anna Bocian, prezes zarządu Ippon Group, wyjaśnia, że celem tych działań jest przede wszystkim poprawa wyglądu przestrzeni miejskiej. „Budynek pochodzi z lat 90. i nie prezentuje się już reprezentacyjnie. Zachowamy około 2000 m2 powierzchni handlowej i dodatkowo zbudujemy około 110 mieszkań na wyższych piętrach” – informuje Bocian.
Ippon Group i Osiedle „Tempo”
To nie jest jedyny projekt dewelopera w obrębie osiedla Jaroty. W 2021 roku firma Ippon Group stała się właścicielem terenu o powierzchni 12 628 mkw między al. Sikorskiego a ul. Dolną. Nabyta ziemia kosztowała 5,8 mln złotych, a na obszarze planowane jest powstanie nowego osiedla mieszkaniowego.
„Osiedle będzie nosić nazwę „Tempo”. Powstanie tam około 250 mieszkań i będą one skierowane do aktywnych osób, które cenią sobie swój czas i bliskość komunikacji miejskiej” – wyjaśnia Bocian.
źródło: olsztyn.com.pl
