Prezydent Elbląga, Witold Wróblewski, oświadczył, że miasto nie ma kompetencji do pogłębienia torów wodnych na wewnętrznych przepływowych wodach morskich w granicach Portu Morskiego Elbląg. Ostatni odcinek toru wodnego przed portem morskim w Elblągu musi wykonać inwestor, czyli Skarb Państwa, a nie samorząd miasta. Sprawa dotyczy pogłębienia toru wodnego, bez którego nowa droga wodna wraz z Kanałem Żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną nie będzie funkcjonalna. Ekspertyza wskazała, że „zadania Portu Morskiego Elbląg jako podmiotu zarządzającego sprowadzają się wyłącznie do możliwości prowadzenia budowy, modernizacji i utrzymania infrastruktury portowej znajdującej się na gruntach, którymi on gospodaruje, oraz utrzymania akwenu portowego”. Prezydent Wróblewski zaapelował, by rząd przeprowadził prace pogłębiarskie na całej długości nowej drogi wodnej włącznie z ostatnim, 900-metrowym odcinkiem do portu w Elblągu. Źródło: PAP
