\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"To daje setki tysięcy miejsc pracy, bo to nie tylko firmy budowlane, ale i wytwórcy materiałów budowlanych\" - mówił Adamczyk.\n\n\n\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nMinister Andrzej Adamczyk poinformował, że wszystkie obwodnice objęte rządowym programem budowy 100 obwodnic są w realizacji, choć zastrzegł, że \"każda na różnym etapie zaawansowania\". Dodawał, że inwestycje te realizowane są w całym kraju - po kilka w każdym z województw. Adamczyk zapewniał, że \"do końca tej dekady sto obwodnic będzie faktem\". Wskazał, że 15 obwodnic już jest w realizacji, a pozostałe są przygotowywane zgodnie z wymogami prawa. \"Tam, gdzie inwestycje drogowe do niedawna były marzeniem, dziś są faktem\" - podkreślał minister infrastruktury.\n\n\n\n\"To daje setki tysięcy miejsc pracy, bo to nie tylko firmy budowlane, ale i wytwórcy materiałów budowlanych\" - mówił Adamczyk.\n\n\n\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Obwodnice wyciągają ruch poza miasto, ale jednocześnie czynią to miasto, powiat, gminę, bardziej atrakcyjną. To jest nasza mapa postępu (...) Budowa dróg to mapa postępu, bo widzimy wyraźnie, jak w ślad za nowymi drogami przychodzą do gmin i powiatów nowi przedsiębiorcy, biznes. (...) Inwestycje to sianie ziarna pod przyszły wzrost gospodarczy\" – mówił Morawiecki.\n\n\n\nMinister Andrzej Adamczyk poinformował, że wszystkie obwodnice objęte rządowym programem budowy 100 obwodnic są w realizacji, choć zastrzegł, że \"każda na różnym etapie zaawansowania\". Dodawał, że inwestycje te realizowane są w całym kraju - po kilka w każdym z województw. Adamczyk zapewniał, że \"do końca tej dekady sto obwodnic będzie faktem\". Wskazał, że 15 obwodnic już jest w realizacji, a pozostałe są przygotowywane zgodnie z wymogami prawa. \"Tam, gdzie inwestycje drogowe do niedawna były marzeniem, dziś są faktem\" - podkreślał minister infrastruktury.\n\n\n\n\"To daje setki tysięcy miejsc pracy, bo to nie tylko firmy budowlane, ale i wytwórcy materiałów budowlanych\" - mówił Adamczyk.\n\n\n\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPremier podkreślał, że finansowane przez rząd inwestycje \"są kołem zamachowym, poprzez które walczymy z globalnym kryzysem\".\n\n\n\n\"Obwodnice wyciągają ruch poza miasto, ale jednocześnie czynią to miasto, powiat, gminę, bardziej atrakcyjną. To jest nasza mapa postępu (...) Budowa dróg to mapa postępu, bo widzimy wyraźnie, jak w ślad za nowymi drogami przychodzą do gmin i powiatów nowi przedsiębiorcy, biznes. (...) Inwestycje to sianie ziarna pod przyszły wzrost gospodarczy\" – mówił Morawiecki.\n\n\n\nMinister Andrzej Adamczyk poinformował, że wszystkie obwodnice objęte rządowym programem budowy 100 obwodnic są w realizacji, choć zastrzegł, że \"każda na różnym etapie zaawansowania\". Dodawał, że inwestycje te realizowane są w całym kraju - po kilka w każdym z województw. Adamczyk zapewniał, że \"do końca tej dekady sto obwodnic będzie faktem\". Wskazał, że 15 obwodnic już jest w realizacji, a pozostałe są przygotowywane zgodnie z wymogami prawa. \"Tam, gdzie inwestycje drogowe do niedawna były marzeniem, dziś są faktem\" - podkreślał minister infrastruktury.\n\n\n\n\"To daje setki tysięcy miejsc pracy, bo to nie tylko firmy budowlane, ale i wytwórcy materiałów budowlanych\" - mówił Adamczyk.\n\n\n\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nObwodnica leżących między Dobrym Miastem, a Lidzbarkiem Warmińskim Smolajn ma niespełna dwa kilometry, kosztowała 26 mln zł, budowano ją rok. To pierwsza inwestycja w kraju, która powstała w ramach rządowego programu budowy 100 autostrad. Odnosząc się do tego, że droga wyprowadza ruch z małej miejscowości premier Mateusz Morawiecki mówił, że jest zadowolony, że \"także w mniejszych miejscowościach możemy spowodować, że tiry nie będą jeździły pod oknami, że matki i ojcowie będą spokojniejsi o to, czy dziecko bezpiecznie idzie do szkoły i wraca ze szkoły, że powietrze będzie czystsze\".\n\n\n\nPremier podkreślał, że finansowane przez rząd inwestycje \"są kołem zamachowym, poprzez które walczymy z globalnym kryzysem\".\n\n\n\n\"Obwodnice wyciągają ruch poza miasto, ale jednocześnie czynią to miasto, powiat, gminę, bardziej atrakcyjną. To jest nasza mapa postępu (...) Budowa dróg to mapa postępu, bo widzimy wyraźnie, jak w ślad za nowymi drogami przychodzą do gmin i powiatów nowi przedsiębiorcy, biznes. (...) Inwestycje to sianie ziarna pod przyszły wzrost gospodarczy\" – mówił Morawiecki.\n\n\n\nMinister Andrzej Adamczyk poinformował, że wszystkie obwodnice objęte rządowym programem budowy 100 obwodnic są w realizacji, choć zastrzegł, że \"każda na różnym etapie zaawansowania\". Dodawał, że inwestycje te realizowane są w całym kraju - po kilka w każdym z województw. Adamczyk zapewniał, że \"do końca tej dekady sto obwodnic będzie faktem\". Wskazał, że 15 obwodnic już jest w realizacji, a pozostałe są przygotowywane zgodnie z wymogami prawa. \"Tam, gdzie inwestycje drogowe do niedawna były marzeniem, dziś są faktem\" - podkreślał minister infrastruktury.\n\n\n\n\"To daje setki tysięcy miejsc pracy, bo to nie tylko firmy budowlane, ale i wytwórcy materiałów budowlanych\" - mówił Adamczyk.\n\n\n\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nZbudowana w ciągu drogi krajowej nr 51 obwodnica Smolajn jest pierwszą oddaną do użytku kierowców drogą zbudowaną w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic. Minister Adamczyk zapowiedział, że do końca dekady gotowe będą wszystkie z zapowiadanych obwodnic.\n\n\n\nObwodnica leżących między Dobrym Miastem, a Lidzbarkiem Warmińskim Smolajn ma niespełna dwa kilometry, kosztowała 26 mln zł, budowano ją rok. To pierwsza inwestycja w kraju, która powstała w ramach rządowego programu budowy 100 autostrad. Odnosząc się do tego, że droga wyprowadza ruch z małej miejscowości premier Mateusz Morawiecki mówił, że jest zadowolony, że \"także w mniejszych miejscowościach możemy spowodować, że tiry nie będą jeździły pod oknami, że matki i ojcowie będą spokojniejsi o to, czy dziecko bezpiecznie idzie do szkoły i wraca ze szkoły, że powietrze będzie czystsze\".\n\n\n\nPremier podkreślał, że finansowane przez rząd inwestycje \"są kołem zamachowym, poprzez które walczymy z globalnym kryzysem\".\n\n\n\n\"Obwodnice wyciągają ruch poza miasto, ale jednocześnie czynią to miasto, powiat, gminę, bardziej atrakcyjną. To jest nasza mapa postępu (...) Budowa dróg to mapa postępu, bo widzimy wyraźnie, jak w ślad za nowymi drogami przychodzą do gmin i powiatów nowi przedsiębiorcy, biznes. (...) Inwestycje to sianie ziarna pod przyszły wzrost gospodarczy\" – mówił Morawiecki.\n\n\n\nMinister Andrzej Adamczyk poinformował, że wszystkie obwodnice objęte rządowym programem budowy 100 obwodnic są w realizacji, choć zastrzegł, że \"każda na różnym etapie zaawansowania\". Dodawał, że inwestycje te realizowane są w całym kraju - po kilka w każdym z województw. Adamczyk zapewniał, że \"do końca tej dekady sto obwodnic będzie faktem\". Wskazał, że 15 obwodnic już jest w realizacji, a pozostałe są przygotowywane zgodnie z wymogami prawa. \"Tam, gdzie inwestycje drogowe do niedawna były marzeniem, dziś są faktem\" - podkreślał minister infrastruktury.\n\n\n\n\"To daje setki tysięcy miejsc pracy, bo to nie tylko firmy budowlane, ale i wytwórcy materiałów budowlanych\" - mówił Adamczyk.\n\n\n\nOdnosząc się do innych inwestycji drogowych w regionie minister Adamczyk zapewnił, że rząd jest zdeterminowany, by zbudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku. Trasę tę - obecnie wąską i krętą - określił, jako \"drogę życia regionu\". Ponieważ trasa ta ma przebiegać przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur sprzeciwiają się jej ekolodzy i organizacje chroniące krajobraz kulturowy Mazur. Obecnie przebieg tej trasy przez Mazury czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.\n\n\n\nW ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w woj. warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka). \n\n\n\nźródło: PAP\n","notix_send_checkbox":"off","cmplz_hide_cookiebanner":"","tdb_template_type":null,"wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":151196,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
W ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic, oddano do użytku pierwszą autostradę – obwodnicę Smolajn, mającą niespełna dwa kilometry i zlokalizowaną na drodze krajowej nr 51 między Dobrym Miastem, a Lidzbarkiem Warmińskim. Jej budowa kosztowała 26 mln zł, a czas realizacji wyniósł rok. Premier Mateusz Morawiecki podkreślił znaczenie inwestycji, która przyczyniła się do poprawy bezpieczeństwa mieszkańców mniejszych miejscowości oraz do walki z globalnym kryzysem poprzez siania ziaren pod przyszły wzrost gospodarczy. Ministrem Infrastruktury, który zapowiedział realizację sto obwodnic przed końcem dekady, jest Andrzej Adamczyk.
reklama
Kierowcy będą mogli korzystać z 15 obwodnic, które wciąż są realizowane, a pozostałe obwodnice są przygotowywane zgodnie z wymogami prawa. Inwestycje drogowe dają setki tysięcy miejsc pracy, nie tylko dla firm budowlanych, ale również dla wytwórców materiałów budowlanych – zaznaczył minister Adamczyk. W ramach rządowego programu budowy 100 autostrad w województwie warmińsko-mazurskim mają powstać także obwodnice Pisza, Szczytna, Gąsek oraz Olsztyna wraz z obwodnicą Dywit (tzw. północna nitka).
Minister Andrzej Adamczyk zapowiedział, że rząd jest zdeterminowany, aby wybudować drogę krajową nr 16 przez Mrągowo i Orzysz do Ełku, jednak z powodu sprzeciwu ze strony ekologów i organizacji chroniących krajobraz kulturowy Mazur, przebieg trasy czeka na decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.
