W Elblągu, 15 lipca br., podpisano umowę na budowę toru wodnego na Zalewie Wiślanym, co będzie oznaczać zakończenie budowy nowej drogi wodnej łączącej ten zalew z Zatoką Gdańską. Tor wodny ma długość około 8,2 km i ma pozwolić na żeglugę statków morskich o długości do 100 m i zestawów barek do 180 m, szerokich na 20 m i o zanurzeniu 4,5 m. Kanał przez Mierzeję Wiślaną połączy się z Zatoką Elbląską, która jest ujściem rzeki Elbląg. Budowa drogi wodnej ma na celu wykorzystanie w pełni potencjału wynikającego z faktu, że Polska jest krajem morskim. Wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski podkreślił, że jest to trzeci etap budowy drogi wodnej, który pozwoli statkom na zawijanie do wszystkich portów nadzalewowych. Wykonawcą prac będzie konsorcjum NDI S.A., które złożyło jedyną ofertę w przetargu ogłoszonym przez Urząd Morski w Gdyni. Całkowity koszt inwestycji to ponad 129 mln zł brutto. Źródło: PAP.
