\nZmniejszenie prędkości przejazdu przez skrzyżowanie umożliwi lepszą ocenę sytuacji ruchowej i ułatwi podejmowanie decyzji na wlotach oraz pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo pieszych. Dodatkowym powodem przebudowy skrzyżowania jest konieczność zapewnienia bezpiecznego przekraczania drogi krajowej przez pieszych i rowerzystów. W tym celu wykonane zostanie przejście dla pieszych - podał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":134783,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak podał Głębocki, celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, tj. pieszych i rowerzystów. Ma się tak stać po przebudowie istniejącego skrzyżowania na rondo. Natężenie ruchu na drodze krajowej uniemożliwia bezpieczne włączanie się do ruchu z wlotów podporządkowanych oraz bezpieczny przejazd. Przebudowa skrzyżowania na rondo wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu poprzez zmniejszenie liczby punktów kolizji w stosunku do skrzyżowania skanalizowanego - wyjaśnili drogowcy.\n\n\n\nZmniejszenie prędkości przejazdu przez skrzyżowanie umożliwi lepszą ocenę sytuacji ruchowej i ułatwi podejmowanie decyzji na wlotach oraz pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo pieszych. Dodatkowym powodem przebudowy skrzyżowania jest konieczność zapewnienia bezpiecznego przekraczania drogi krajowej przez pieszych i rowerzystów. W tym celu wykonane zostanie przejście dla pieszych - podał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":134783,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPrzedmiotem zamówienia jest przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 65 z drogą wojewódzką nr 655 na rondo. Zakres zadania obejmuje też budowę ciągu pieszo-rowerowego o długości około 520 m po prawej stronie drogi wojewódzkiej nr 655, przejście dla pieszych na skrzyżowaniu przez drogę krajową oraz budowę i przebudowę oświetlenia drogowego.\n\n\n\nJak podał Głębocki, celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, tj. pieszych i rowerzystów. Ma się tak stać po przebudowie istniejącego skrzyżowania na rondo. Natężenie ruchu na drodze krajowej uniemożliwia bezpieczne włączanie się do ruchu z wlotów podporządkowanych oraz bezpieczny przejazd. Przebudowa skrzyżowania na rondo wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu poprzez zmniejszenie liczby punktów kolizji w stosunku do skrzyżowania skanalizowanego - wyjaśnili drogowcy.\n\n\n\nZmniejszenie prędkości przejazdu przez skrzyżowanie umożliwi lepszą ocenę sytuacji ruchowej i ułatwi podejmowanie decyzji na wlotach oraz pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo pieszych. Dodatkowym powodem przebudowy skrzyżowania jest konieczność zapewnienia bezpiecznego przekraczania drogi krajowej przez pieszych i rowerzystów. W tym celu wykonane zostanie przejście dla pieszych - podał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":134783,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak poinformował w czwartek rzecznik olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Karol Głębocki, komisja przetargowa sprawdzi złożone oferty. \"W postępowaniu przyjęliśmy dwa kryteria ich oceny. Oprócz ceny, drugim z kryteriów jest termin realizacji\" - dodał.\n\n\n\nPrzedmiotem zamówienia jest przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 65 z drogą wojewódzką nr 655 na rondo. Zakres zadania obejmuje też budowę ciągu pieszo-rowerowego o długości około 520 m po prawej stronie drogi wojewódzkiej nr 655, przejście dla pieszych na skrzyżowaniu przez drogę krajową oraz budowę i przebudowę oświetlenia drogowego.\n\n\n\nJak podał Głębocki, celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, tj. pieszych i rowerzystów. Ma się tak stać po przebudowie istniejącego skrzyżowania na rondo. Natężenie ruchu na drodze krajowej uniemożliwia bezpieczne włączanie się do ruchu z wlotów podporządkowanych oraz bezpieczny przejazd. Przebudowa skrzyżowania na rondo wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu poprzez zmniejszenie liczby punktów kolizji w stosunku do skrzyżowania skanalizowanego - wyjaśnili drogowcy.\n\n\n\nZmniejszenie prędkości przejazdu przez skrzyżowanie umożliwi lepszą ocenę sytuacji ruchowej i ułatwi podejmowanie decyzji na wlotach oraz pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo pieszych. Dodatkowym powodem przebudowy skrzyżowania jest konieczność zapewnienia bezpiecznego przekraczania drogi krajowej przez pieszych i rowerzystów. W tym celu wykonane zostanie przejście dla pieszych - podał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":134783,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nDwóch wykonawców wzięło udział w przetargu na przebudowę skrzyżowania obwodnicy Olecka (warmińsko-mazurskie) w ciągu drogi krajowej nr 65 z drogą wojewódzką nr 655. Najniższą cenę 9,6 mln zł zaproponowała firma Ekodrom z Augustowa, najwyższą - 15,5 mln zł - firma Strabag - podała w czwartek GDDKiA.\n\n\n\nJak poinformował w czwartek rzecznik olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Karol Głębocki, komisja przetargowa sprawdzi złożone oferty. \"W postępowaniu przyjęliśmy dwa kryteria ich oceny. Oprócz ceny, drugim z kryteriów jest termin realizacji\" - dodał.\n\n\n\nPrzedmiotem zamówienia jest przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 65 z drogą wojewódzką nr 655 na rondo. Zakres zadania obejmuje też budowę ciągu pieszo-rowerowego o długości około 520 m po prawej stronie drogi wojewódzkiej nr 655, przejście dla pieszych na skrzyżowaniu przez drogę krajową oraz budowę i przebudowę oświetlenia drogowego.\n\n\n\nJak podał Głębocki, celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, tj. pieszych i rowerzystów. Ma się tak stać po przebudowie istniejącego skrzyżowania na rondo. Natężenie ruchu na drodze krajowej uniemożliwia bezpieczne włączanie się do ruchu z wlotów podporządkowanych oraz bezpieczny przejazd. Przebudowa skrzyżowania na rondo wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu poprzez zmniejszenie liczby punktów kolizji w stosunku do skrzyżowania skanalizowanego - wyjaśnili drogowcy.\n\n\n\nZmniejszenie prędkości przejazdu przez skrzyżowanie umożliwi lepszą ocenę sytuacji ruchowej i ułatwi podejmowanie decyzji na wlotach oraz pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo pieszych. Dodatkowym powodem przebudowy skrzyżowania jest konieczność zapewnienia bezpiecznego przekraczania drogi krajowej przez pieszych i rowerzystów. W tym celu wykonane zostanie przejście dla pieszych - podał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":2,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":134783,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Ekodrom z Augustowa oraz Strabag to dwaj wykonawcy, którzy złożyli ofertę w przetargu na przebudowę skrzyżowania obwodnicy Olecka wciąż drogi krajowej nr 65 z drogą wojewódzką nr 655. Firma Ekodrom zaproponowała ceny 9,6 mln zł, podczas gdy firma Strabag zaproponowała cenę 15,5 mln zł, jak podała w czwartek GDDKiA.
reklama
Komisja przetargowa sprawdzi złożone oferty. „W postępowaniu przyjęliśmy dwa kryteria ich oceny. Oprócz ceny, drugim z kryteriów jest termin realizacji” – dodał Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 65 z drogą wojewódzką nr 655 na rondo. Zakres zadania obejmuje też budowę ciągu pieszo-rowerowego o długości około 520 m po prawej stronie drogi wojewódzkiej nr 655, przejście dla pieszych na skrzyżowaniu przez drogę krajową oraz budowę i przebudowę oświetlenia drogowego.
reklama
Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, tj. pieszych i rowerzystów. Po przebudowie istniejącego skrzyżowania na rondo zostanie zmniejszone natężenie ruchu na drodze krajowej co wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu poprzez zmniejszenie liczby punktów kolizji w stosunku do skrzyżowania skanalizowanego. Zmniejszenie prędkości przejazdu przez skrzyżowanie umożliwi lepszą ocenę sytuacji ruchowej oraz ułatwi podejmowanie decyzji na wlotach. Dodatkowo przebudowany zostanie ciąg pieszo-rowerowy oraz wykonane zostanie przejście dla pieszych.
Obecnie działalność przemysłowa opiera się na wykorzystaniu nowoczesnych technologii, które umożliwiają podniesienie efektywności procesów produkcyjnych.
Wybór odpowiedniej warstwy pod blachodachówkę to krytyczna decyzja, która decyduje o tym, czy Twój dach będzie „oddychał”, czy też zacznie niszczeć od nadmiaru wilgoci.
