\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nTen projekt jest wart ponad 340 tys. zł, lecz w jego ramach muzeum planuje też rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie poznają historię rozwoju transportu. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nMinister kultury dofinansował renowację karety. Prace przeprowadzano tak, aby w jak najmniejszym stopniu ingerować w oryginalną substancję zabytku. Konserwacją objęto elementy drewniane, metalowe, ze skóry naturalnej, imitujące skórę oraz tkaniny stanowiące część wykończenia karety.\n\n\n\nTen projekt jest wart ponad 340 tys. zł, lecz w jego ramach muzeum planuje też rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie poznają historię rozwoju transportu. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nObiekt pochodzi z XIX wieki i niezwykle cenny dla muzealników. To unikat w skali kraju. Przetrwał w praktycznie niezmienionym stanie. Muzeum w Ełku nabyło go w 2019 r. od prywatnej osoby z okolic Grajewa.\n\n\n\nMinister kultury dofinansował renowację karety. Prace przeprowadzano tak, aby w jak najmniejszym stopniu ingerować w oryginalną substancję zabytku. Konserwacją objęto elementy drewniane, metalowe, ze skóry naturalnej, imitujące skórę oraz tkaniny stanowiące część wykończenia karety.\n\n\n\nTen projekt jest wart ponad 340 tys. zł, lecz w jego ramach muzeum planuje też rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie poznają historię rozwoju transportu. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWszystkie części konstrukcyjne podwozia i nadwozie są oryginalne włącznie z tapicerkę wnętrza i kozła oraz fartuch stangrecki. \n\n\n\nObiekt pochodzi z XIX wieki i niezwykle cenny dla muzealników. To unikat w skali kraju. Przetrwał w praktycznie niezmienionym stanie. Muzeum w Ełku nabyło go w 2019 r. od prywatnej osoby z okolic Grajewa.\n\n\n\nMinister kultury dofinansował renowację karety. Prace przeprowadzano tak, aby w jak najmniejszym stopniu ingerować w oryginalną substancję zabytku. Konserwacją objęto elementy drewniane, metalowe, ze skóry naturalnej, imitujące skórę oraz tkaniny stanowiące część wykończenia karety.\n\n\n\nTen projekt jest wart ponad 340 tys. zł, lecz w jego ramach muzeum planuje też rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie poznają historię rozwoju transportu. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nPowóz udostępniony przez Muzeum w Ełku to czterokołowy pojazd zaprzęgowy typu plauka, typowy dla Śląska Cieszyńskiego. Posiada charakterystyczny dach nad kozłem, ze sztywną budą pokrytą skórą.\n\n\n\nWszystkie części konstrukcyjne podwozia i nadwozie są oryginalne włącznie z tapicerkę wnętrza i kozła oraz fartuch stangrecki. \n\n\n\nObiekt pochodzi z XIX wieki i niezwykle cenny dla muzealników. To unikat w skali kraju. Przetrwał w praktycznie niezmienionym stanie. Muzeum w Ełku nabyło go w 2019 r. od prywatnej osoby z okolic Grajewa.\n\n\n\nMinister kultury dofinansował renowację karety. Prace przeprowadzano tak, aby w jak najmniejszym stopniu ingerować w oryginalną substancję zabytku. Konserwacją objęto elementy drewniane, metalowe, ze skóry naturalnej, imitujące skórę oraz tkaniny stanowiące część wykończenia karety.\n\n\n\nTen projekt jest wart ponad 340 tys. zł, lecz w jego ramach muzeum planuje też rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie poznają historię rozwoju transportu. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nMuzeum Historyczne w Ełku odtworzyło XIX-wieczną karetę, która zachowała się w zbiorach muzealnych. Unikalny pojazd będzie wykorzystywany podczas działań edukacyjnych dotyczących rozwoju transportu. \n\n\n\nPowóz udostępniony przez Muzeum w Ełku to czterokołowy pojazd zaprzęgowy typu plauka, typowy dla Śląska Cieszyńskiego. Posiada charakterystyczny dach nad kozłem, ze sztywną budą pokrytą skórą.\n\n\n\nWszystkie części konstrukcyjne podwozia i nadwozie są oryginalne włącznie z tapicerkę wnętrza i kozła oraz fartuch stangrecki. \n\n\n\nObiekt pochodzi z XIX wieki i niezwykle cenny dla muzealników. To unikat w skali kraju. Przetrwał w praktycznie niezmienionym stanie. Muzeum w Ełku nabyło go w 2019 r. od prywatnej osoby z okolic Grajewa.\n\n\n\nMinister kultury dofinansował renowację karety. Prace przeprowadzano tak, aby w jak najmniejszym stopniu ingerować w oryginalną substancję zabytku. Konserwacją objęto elementy drewniane, metalowe, ze skóry naturalnej, imitujące skórę oraz tkaniny stanowiące część wykończenia karety.\n\n\n\nTen projekt jest wart ponad 340 tys. zł, lecz w jego ramach muzeum planuje też rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie poznają historię rozwoju transportu. \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nźródło: PAP, fot. muzeum.elk.pl\n","notix_push_sended":"false","burst_total_pageviews_count":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":4,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":130495,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Muzeum Historyczne w Ełku zaprezentowało odrestaurowaną karetę z XIX wieku, która będzie wykorzystywana podczas działań edukacyjnych związanych z rozwojem transportu. Powóz, który znajduje się w zbiorach muzealnych, jest czterokołowym pojazdem zaprzęgowym typu plauka, powszechnie spotykanym na Śląsku Cieszyńskim. Wszystkie elementy konstrukcyjne i nadwozie są oryginalne, w tym tapicerka wnętrza, kozioł oraz fartuch stangrecki.
reklama
Niezwykle cenny dla muzealników obiekt pochodzi z XIX wieku i przetrwał w praktycznie niezmienionym stanie. Muzeum w Ełku nabyło go od prywatnej osoby z okolic Grajewa w 2019 roku. Prace renowacyjne sfinansował Minister Kultury, prowadząc je w taki sposób, aby jak najmniej ingerować w oryginalną substancję zabytku.
Wartość projektu wynosi ponad 340 tysięcy złotych, a poza odrestaurowaniem karety, muzeum planuje rozpocząć bezpłatne zajęcia edukacyjne, podczas których uczniowie będą mieli możliwość poznania historii rozwoju transportu.
