Coraz więcej kłopotów powoduje nowa organizacja ruchu związana z budową linii tramwajowej na ul. Pstrowskiego i al. Sikorskiego. Jak mogłoby się wydawać, nie jest ona problematyczna wyłącznie dla kierowców, których obejmuje zakaz poruszania się na zamkniętych arteriach, ponieważ część z nich po prostu się do niego nie stosuje.
Okazuje się, że perspektywa kilkuset złotych kary oraz zdobycie punktów karnych nie są w stanie zmusić olsztynian do zrezygnowania z jazdy po wyłączonych dla nich z ruchu ulicach.
– Wielu jadących nie stosuje się do nowych znaków. Policja zdążyła już wystawić 400 mandatów i 250 pouczeń, a 10 spraw skierowano do sądu – taką statystykę podaje Krzysztof Wasyńczuk, rzecznik Komendy Miejskiej Policji w Olsztynie. Duża ilość mandatów nie jest wynikiem, jak można sądzić, stałej kontroli zamkniętego odcinka. – Patrole nie kontrolują stale skrzyżowania, są tam doraźnie – biorąc pod uwagę sytuację na drogach, to kropla w morzu potrzeb. Czasem od samych kierowców czy pracowników komunikacji miejskiej dostajemy zawiadomienia o łamaniu przepisów.
Przypomnijmy, że nowa organizacja ruchu w okolicach Galerii Warmińskiej związana z budową linii tramwajowej obowiązuje już od początku września, ale sytuacja zdaje się pogarszać po ostatnim weekendzie, kiedy zamknięto skrzyżowanie Pstrowskiego i Sikorskiego. Dla jadących od strony ul. Niepodległości w kierunku osiedli mieszkaniowych: Nagórki, Jaroty, Pieczewo, Generałów i Zacisze zorganizowano objazd ul. Kasprzaka. Wydaje się jednak, że olsztyńskim kierowcom łatwiej płacić mandaty, niż zmienić swoje przyzwyczajenia, stosując się do nowych przepisów.
JC
