Spółka Warmia i Mazury, która odpowiada za budowę lotniska w Szymanach, szuka wykonawcy pola wzlotów oraz budowę obiektu lotniskowej straży pożarnej.
Wyłoniony w pierwszym postępowaniu przetargowym wykonawca będzie musiał wybudować pole wzlotów wraz z wartownią oraz opracować projekt i wybudować naziemną pomoc radionawigacyjną ILS/DME. Pole wzlotów to nic innego jak droga startowa i droga kołowania, a system ILS (instrument landing system) to z kolei system, który wspomaga lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widoczności. Budowa pasa startowego – o długości 2500 metrów – ma zakończyć się do 1 listopada 2014 roku a rejestracja urządzeń w Rejestrze Lotniczych Urządzeń Naziemnych ULC nie później niż do 30 czerwca 2015 roku.
– ILS na lotnisku w Szymanach będzie miał II kategorię. W tej chwili tylko kilka lotnisk w Polsce, m.in. Okęcie, czy Modlin, posiada ILS właśnie tej kategorii – mówi Jarosław Tomsia ze spółki Warmia i Mazury. – Musimy mieć ILS dobrej kategorii, bo znajdujemy się w terenie, gdzie mogą pojawiać się mgły.
Spółka wyłoni wykonawcę biorąc pod uwagę przede wszystkim cenę (waga 85 proc.), gwarancję (10 proc.), oraz termin realizacji (5 proc.).
Drugi przetarg dotyczy budowy budynku lotniskowej straży pożarnej oraz rozbiórki i adaptacji istniejących budynków administracyjno-gospodarczych (m.in. hydrofornia, garaże). Budynek straży pożarnej będzie mógł pomieścić trzy wozy, które w najdalszą część lotniska będą mogły dojechać w dwie minuty.
W tej chwili wszystkie najważniejsze przetargi, dotyczące lotniska zostały rozstrzygnięte lub są w toku. Tuż przed świętami zostanie rozstrzygnięte postępowanie, dotyczące budowy ogrodzenia wokół lotniska, które będzie miało 10,5 tys. metrów obwodu. Płot będzie miał 2,44 metra i zostanie wyposażony drut sensoryczny.
