\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Firma Value Engineering zajmie się dokumentacją rozbudowy DK 51 ","spintaxed_cnt":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Firma Value Engineering zajmie się dokumentacją rozbudowy DK 51 ","spintaxed_cnt":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Firma Value Engineering zajmie się dokumentacją rozbudowy DK 51 ","spintaxed_cnt":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_ttl":"Firma Value Engineering zajmie się dokumentacją rozbudowy DK 51 ","spintaxed_cnt":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","spintaxed_cnt2":" \nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.\n\n\n\nKarol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo - prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.\n\n\n\nW ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. \"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego\" - powiedział Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","original_ttl":"GDDKiA wybrała firmę do dokumentacji rozbudowy DK 51","original_cnt":"\nFirma Value Engineering z Warszawy opracuje dokumentację rozbudowy 30 km drogi krajowej nr 51 pomiędzy Bartoszycami i Wichrowem - podał olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\n\n\n\nRzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował, że wykonanie dokumentacji dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński wyceniono na kwotę 3,9 mln zł, a dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo na blisko 3 mln zł.\n\n\n\n\"Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo. Jeśli nie zostaną złożone odwołania, to jeszcze w styczniu br. planujemy podpisać z tym wykonawcą umowę\" - zapowiedział Głębocki.\n\n\n\nW ramach prac na DK 51, która prowadzi do granicy z Rosją ma być wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.\n\n\n\n\"Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi\" - dodał Głębocki.\n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":1,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":182118,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że firma Value Engineering z Warszawy będzie zajmować się dokumentacją rozbudowy 30-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 51 między Bartoszycami a Wichrowem.
reklama
Karol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA, ujawnił, że koszt sporządzenia dokumentacji dla odcinka Bartoszyce-Lidzbark Warmiński wynosi 3,9 mln złotych, natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński-Wichrowo – prawie 3 mln złotych. GDDKiA planuje podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w styczniu br., o ile nie zostaną złożone odwołania.
W ramach prac mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, prowadzącej do granicy z Rosją, zostanie wykonana nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 ton na oś. Skrzyżowania zostaną przebudowane, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe. „Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego” – powiedział Głębocki.
