\nWedług GDDKiA otwarcie obwodnicy skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":180861,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nUmowę na realizację tego zadania w systemie \"Projektuj i buduj\" olsztyńska GDDKiA podpisała w lutym 2018 r., a wiosną 2019 r. rozpoczęły się prace budowlane. Wykonawcą robót wycenionych na około 318 mln zł było konsorcjum firm Porr S.A. z Warszawy (lider) i Porr Bau GmbH z Wiednia. Inwestycja jest współfinansowana z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.\n\n\n\nWedług GDDKiA otwarcie obwodnicy skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":180861,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nNowa obwodnica ma 17,7 km długości i omija Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Jest drogą klasy GP o przekroju 2 plus 1. Wybudowanych zostało 14 obiektów inżynierskich: dziewięć wiaduktów, cztery przejścia dla zwierząt i most nad rzeką Wel.\n\n\n\nUmowę na realizację tego zadania w systemie \"Projektuj i buduj\" olsztyńska GDDKiA podpisała w lutym 2018 r., a wiosną 2019 r. rozpoczęły się prace budowlane. Wykonawcą robót wycenionych na około 318 mln zł było konsorcjum firm Porr S.A. z Warszawy (lider) i Porr Bau GmbH z Wiednia. Inwestycja jest współfinansowana z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.\n\n\n\nWedług GDDKiA otwarcie obwodnicy skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":180861,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nJak przypomniał, budowa przedłużyła się ze względu na osuwisko w okolicach Kurzętnika. \"Był to poważny problem geologiczny, który wymagał prac związanych m.in. z dodatkowym odwodnieniem i wzmocnieniem gruntu, a także zmian w dokumentacji i uzyskania niezbędnych zezwoleń\" - wskazał.\n\n\n\nNowa obwodnica ma 17,7 km długości i omija Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Jest drogą klasy GP o przekroju 2 plus 1. Wybudowanych zostało 14 obiektów inżynierskich: dziewięć wiaduktów, cztery przejścia dla zwierząt i most nad rzeką Wel.\n\n\n\nUmowę na realizację tego zadania w systemie \"Projektuj i buduj\" olsztyńska GDDKiA podpisała w lutym 2018 r., a wiosną 2019 r. rozpoczęły się prace budowlane. Wykonawcą robót wycenionych na około 318 mln zł było konsorcjum firm Porr S.A. z Warszawy (lider) i Porr Bau GmbH z Wiednia. Inwestycja jest współfinansowana z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.\n\n\n\nWedług GDDKiA otwarcie obwodnicy skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":180861,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nWedług rzecznika olsztyńskiej GDDKiA dokładny termin, w którym obwodnica zostanie udostępniona kierowcom, nie jest jeszcze ostatecznie potwierdzony, ale nastąpi to w najbliższym tygodniu.\n\n\n\nJak przypomniał, budowa przedłużyła się ze względu na osuwisko w okolicach Kurzętnika. \"Był to poważny problem geologiczny, który wymagał prac związanych m.in. z dodatkowym odwodnieniem i wzmocnieniem gruntu, a także zmian w dokumentacji i uzyskania niezbędnych zezwoleń\" - wskazał.\n\n\n\nNowa obwodnica ma 17,7 km długości i omija Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Jest drogą klasy GP o przekroju 2 plus 1. Wybudowanych zostało 14 obiektów inżynierskich: dziewięć wiaduktów, cztery przejścia dla zwierząt i most nad rzeką Wel.\n\n\n\nUmowę na realizację tego zadania w systemie \"Projektuj i buduj\" olsztyńska GDDKiA podpisała w lutym 2018 r., a wiosną 2019 r. rozpoczęły się prace budowlane. Wykonawcą robót wycenionych na około 318 mln zł było konsorcjum firm Porr S.A. z Warszawy (lider) i Porr Bau GmbH z Wiednia. Inwestycja jest współfinansowana z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.\n\n\n\nWedług GDDKiA otwarcie obwodnicy skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":180861,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
\nW najbliższym tygodniu planujemy otwarcie obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego (woj. warmińsko-mazurskie) w ciągu drogi krajowej nr 15 - poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki. Budowa trasy o długości ponad 17 km trwała od wiosny 2019 r.\n\n\n\nWedług rzecznika olsztyńskiej GDDKiA dokładny termin, w którym obwodnica zostanie udostępniona kierowcom, nie jest jeszcze ostatecznie potwierdzony, ale nastąpi to w najbliższym tygodniu.\n\n\n\nJak przypomniał, budowa przedłużyła się ze względu na osuwisko w okolicach Kurzętnika. \"Był to poważny problem geologiczny, który wymagał prac związanych m.in. z dodatkowym odwodnieniem i wzmocnieniem gruntu, a także zmian w dokumentacji i uzyskania niezbędnych zezwoleń\" - wskazał.\n\n\n\nNowa obwodnica ma 17,7 km długości i omija Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Jest drogą klasy GP o przekroju 2 plus 1. Wybudowanych zostało 14 obiektów inżynierskich: dziewięć wiaduktów, cztery przejścia dla zwierząt i most nad rzeką Wel.\n\n\n\nUmowę na realizację tego zadania w systemie \"Projektuj i buduj\" olsztyńska GDDKiA podpisała w lutym 2018 r., a wiosną 2019 r. rozpoczęły się prace budowlane. Wykonawcą robót wycenionych na około 318 mln zł było konsorcjum firm Porr S.A. z Warszawy (lider) i Porr Bau GmbH z Wiednia. Inwestycja jest współfinansowana z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.\n\n\n\nWedług GDDKiA otwarcie obwodnicy skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15 poprzez zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Pozwoli wyprowadzić z Nowego Miasta Lubawskiego ruch tranzytowy, który powoduje korki i utrudnia życie mieszkańcom. \n\n\n\nźródło: PAP\n","wpsebeb7bbe003-e318-6a1b-7a54-db9b29980253":1,"wpil_sync_error":1,"post_views_last_72_hours":3,"wpil_sync_report3":1}},"postCountOnPage":1,"postCountTotal":1,"postID":180861,"postFormat":"standard"};
dataLayer.push( dataLayer_content );
Obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu drogi krajowej nr 15 zostanie otwarta w ciągu najbliższego tygodnia – poinformował rzecznik olsztyńskiej GDDKiA, Karol Głębocki. Budowa obwodnicy trwała od wiosny 2019 r. i miała długość ponad 17 km.
reklama
Rzecznik wyjaśnił, że dokładny termin otwarcia obwodnicy nie jest jeszcze potwierdzony, ale ma nastąpić w ciągu najbliższego tygodnia. Budowa opóźniła się z powodu osuwiska w okolicach Kurzętnika, co wymagało dodatkowych prac związanych z odwodnieniem, wzmocnieniem gruntu i zmian w dokumentacji.
Nowa obwodnica ma długość 17,7 km i klasy GP o przekroju 2 plus 1. Znajdują się na niej 14 obiektów inżynierskich, w tym dziewięć wiaduktów, cztery przejścia dla zwierząt i most nad rzeką Wel. Wykonawcą robót były firmy Porr S.A. z Warszawy i Porr Bau GmbH z Wiednia, a koszt inwestycji wyniósł około 318 mln zł. Projekt był współfinansowany z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
reklama
Celem budowy obwodnicy było skrócenie czasu przejazdu i poprawa bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 15 poprzez eliminację bezpośrednich wjazdów z pól i posesji oraz zmniejszenie liczby skrzyżowań. Ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z Nowego Miasta Lubawskiego, co przyczyni się do zmniejszenia korków i ułatwi życie mieszkańcom.
