Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że od czwartku udostępniono dla ruchu ponad 10 km drugiej jezdni drogi ekspresowej S7 między Napierkami a Mławą. GDDKiA zapowiedziała, że w piątek kierowcy zyskają kolejne 2 km: od Pawłowa do węzła Dłużniewo, na odcinku Pieńki – Płońsk. Od czwartku kierowcy korzystający z drogi S7 mają do dyspozycji dwie jezdnie od granicy województw warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego do okolic miejscowości Pawłowo przed Płońskiem. To łącznie 60 km. Jak podała olsztyńska GDDKiA, od piątku odcinek ten wydłuży się o 2 km do węzła Dłużniewo. Kolejnym ułatwieniem dla kierowców będzie likwidacja objazdów odbywających się do tej pory drogami zbiorczymi i skierowanie ruchu za węzłem Dłużniewo do Płońska na lewą jezdnię trasy głównej. „Te zmiany w organizacji ruchu ułatwią podróż pomiędzy Trójmiastem i Warszawą, a kierowcy będą mieć do dyspozycji 62 km nowej drogi w układzie dwujezdniowym oraz 9 km z ruchem po jednej jezdni. Obie jezdnie będą dostępne w drugiej połowie sierpnia” – przekazał rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki. Jak zaznaczył, udostępnienie odcinków S7 do ruchu nie oznacza zakończenia prac. Ruch odbywać się będzie według tymczasowej organizacji. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 80 km/h na odcinku dwujezdniowym oraz 60 km/h na jednojezdniowym. „Docelową organizację ruchu będziemy wdrażać stopniowo we wrześniu i październiku br. Apelujemy do kierowców o stosowanie się do obowiązującej organizacji ruchu” – dodał. Inwestycję obejmującą budowę 71 km drogi ekspresowej S7 podzielono na cztery odcinki realizacyjne. Łączny koszt inwestycji wynosi 1,6 mld zł. Wykonawcą trzech odcinków jest konsorcjum firm STRABAG i STRABAG Infrastruktura Południe, które buduje odcinek Strzegowo – Pieńki za kwotę 516,2 mln zł, odcinek Pieńki – Płońsk za 311,7 mln zł, a odcinek Napierki – Mława za kwotę 294,7 mln zł. Wykonawcą odcinka Mława – Strzegowo jest konsorcjum firm PORR oraz PORR Bau. Wartość tego kontraktu to 446,1 mln zł.
Źródło: PAP
